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标题: 泰世黄vbar搭配JR xg14设定尾部陀螺增益感度的窍门 [打印本页]
作者: 齐包    时间: 2014-11-3 18:06
标题: 泰世黄vbar搭配JR xg14设定尾部陀螺增益感度的窍门
这几天在论坛看到有模友说未升级pro的vbar软件显示的感度和控里设置的感度是不一样的 有时候尾巴感度过高，但是控的参数已经调到0了 还是感度太高 连到软件上面才知道 实际感度是在60以上 这就排除了机械的问题了 那么该如何调整呢？
我们知道xg14  xg8（我只知道这两款控有这样的设置菜单）在GYRO SENS里有个关于感度的种类 分别为普通感度（normal）锁尾感度（T.LOCK)
在普通感度设置下的感度值越高 在vbar的软件里的感度值则越低 相反 在锁尾感度设置下的感度越高 在vbar的软件里的感度值也是越高
所以 当你在锁尾模式下控里的感度已经到0时依然感度过高  不妨试试将锁尾模式改成普通模式 然后把感度数值调高一下

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锁尾模式（T.LOCK）下 控的数值为10

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软件的实际感度为70

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锁尾模式（T.LOCK）下 控的数值为0

[attach]2386080[/attach]
软件的实际感度为64

在普通模式（normal）下
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普通模式（normal）数值为40时

[attach]2386120[/attach]
软件感度实际感度为51

[attach]2386119[/attach]
普通模式（normal）数值为20时

[attach]2386118[/attach]
软件感度实际感度为57



作者: 齐包    时间: 2014-11-3 18:08
(, 下载次数: 44)
(, 下载次数: 36)
(, 下载次数: 45)
(, 下载次数: 37)
作者: 齐包    时间: 2014-11-3 18:09
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[attach]2386135[/attach]
[attach]2386134[/attach]
[attach]2386133[/attach]
作者: jiaoyuejin    时间: 2014-11-3 18:48
遥控通道输出反向了，调好了就能对应上了！
在软件发射机设置里看感度，在遥控里找到感度通道，反向过来！还要点一下设定中心点！

作者: 齐包    时间: 2014-11-3 19:33
jiaoyuejin 发表于 2014-11-3 18:48
遥控通道输出反向了，调好了就能对应上了！
在软件发射机设置里看感度，在遥控里找到感度通道，反向过来！ ...

怎么会？设置中力点后还是那样，控参数归零，软件参数是50
作者: zy_sh_npk    时间: 2014-11-4 00:33
我也是JR的控，留意一下！目前所谓正常，应该设置的Normal模式
作者: sinawan1    时间: 2014-11-4 03:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 齐包    时间: 2014-11-4 09:05
zy_sh_npk 发表于 2014-11-4 00:33
我也是JR的控，留意一下！目前所谓正常，应该设置的Normal模式

是的  握爪

作者: 齐包    时间: 2014-11-4 09:06
sinawan1 发表于 2014-11-4 03:46
额额额额额额额额

噢噢噢噢

作者: zy_sh_npk    时间: 2014-11-4 10:46
起飞前要仔细检测，冰人的螃蟹爪和亚拓的尾桨夹就有干涉。
作者: 摇头的丸子    时间: 2014-11-4 10:56
是这样的，具体感度要在vbar里看，mb就没这个问题
作者: 齐包    时间: 2014-11-4 10:56
zy_sh_npk 发表于 2014-11-4 10:46
起飞前要仔细检测，冰人的螃蟹爪和亚拓的尾桨夹就有干涉。

我用原厂泰世x3
作者: 齐包    时间: 2014-11-4 10:57
摇头的丸子 发表于 2014-11-4 10:56
是这样的，具体感度要在vbar里看，mb就没这个问题

没用过mb不知道怎么样
作者: 摇头的丸子    时间: 2014-11-4 11:00
齐包 发表于 2014-11-4 10:57
没用过mb不知道怎么样

我的大机都mb，喜欢mb硬朗的感觉的，但是精准度比v稍差，手上到位就好
作者: shizong06    时间: 2014-11-4 11:13



非常正确~
用xg11的路过。X5 搭配V8***版。gear 通道为锁尾感度。

谢谢lz分享，这些信息其实在控的说明书里都有提到。
实际数值在软件里可以看到。 需要注意 N T 两种不同的锁尾模式即可。

不过我只碰到感度不够，感度过大估计还是因为飞机小的关系吧。

作者: 齐包    时间: 2014-11-4 11:23
shizong06 发表于 2014-11-4 11:13
非常正确~
用xg11的路过。X5 搭配V8***版。gear 通道为锁尾感度。

是的，不同模式，一个增一个减，合理运用飞机就能调的杆杆的，事实上很多都是对设置不够熟悉才觉得难调，当你对手里的设备摸透了，就得心应手了，所以最好不要频道换设备！
作者: 齐包    时间: 2014-11-4 11:24
摇头的丸子 发表于 2014-11-4 11:00
我的大机都mb，喜欢mb硬朗的感觉的，但是精准度比v稍差，手上到位就好

各有所爱哈哈
作者: shizong06    时间: 2014-11-4 11:32
齐包 发表于 2014-11-4 11:23
是的，不同模式，一个增一个减，合理运用飞机就能调的杆杆的，事实上很多都是对设置不够熟悉才觉得难调， ...

同感，目前的控的功能一般都用不全的。
作者: 齐包    时间: 2014-11-4 11:56
shizong06 发表于 2014-11-4 11:32
同感，目前的控的功能一般都用不全的。

是的，三轴的问世，把控的功能都搁置了，当然，他还是有用处的，如飞固定翼的模友。
作者: pilotgaowei    时间: 2015-7-22 00:27



兄台好！我想问一下  我的xg14怎么能从遥控器里调节k8的感度    陀螺增益已经打开   就是遥控器不会设定。之前用d10   t8fg   都可以   连接电脑   遥控器调节感度，电脑上的感度条会变化。
作者: kiki_sdj    时间: 2015-7-22 06:50
用陀螺仪锁尾一直用普通模式的，玩有副翼的才用陀螺仪锁尾模式。
作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-7-22 06:54
我也试试看！
作者: xiaomi2015    时间: 2015-7-22 07:30
学习了




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