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标题: 怀疑零度S4的质量问题 [打印本页]
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-3 23:14
标题: 怀疑零度S4的质量问题
10月份才买的S4，装到250机架上，配置是1806 230KV电机，5030浆，好赢10A电调，装好调试都正常，就是起飞后晃动很厉害，感度大大小小都调过，几乎没什么变化，加油门离地20厘米左右油门开始抽搐，然后突然停转掉下来，只要油门没关闭，电机还会时转时停，而且低压的时候也这样，按说低压就落地停转了，但是他是时转时停，只有油门彻底关闭才不转，情况和刚才发帖的另外一个兄弟比较类似，我也刷的是国际版固件，电池换了好几块都不行，电池都是30C左右的3S动力电池，打电话给零度也问不出原因，         怀疑过电机问题，但是也不会4个电机都停转，怀疑电调，也不会4个电调都发生电机转速抽搐，

还有就是调试磁罗盘连续拨动3次5通道开关完全没反应，指示灯还是红绿闪，不会变成绿色常亮，试过很多次了，就是没反应，昨天我看也有个玩家在论坛里反应类似问题


是不是最近这批S4都有问题，请零度客服给个说法，谢谢，要是返厂是不是最少要2周

作者: bxgls2003    时间: 2014-11-3 23:19
之前有人说电调如果有电源线不要接到S4上，因为S4V2自己有电源模块，我把电调红线都拿掉了，问题还是依旧
作者: hz573    时间: 2014-11-3 23:23
刷回原厂的固件看看
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-3 23:31
之前是能飞的，只是有点晃，但是我换了6045浆就不行了，然后再换回5030也不行了，完全不能起飞
作者: flylomo    时间: 2014-11-4 00:12
油门行程有没有校准过了？
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-4 00:36
较准过得
作者: mx小杨    时间: 2014-11-4 00:58
用这个飞控要小心，调好了稳是很稳，但是有的时候导航设备会故障，切各种模式无效我的就飞丢了。建议不要连续飞多个架次，硬件稳定性还是比X4要差一点。
作者: mytc1000    时间: 2014-11-4 10:24
1、楼主，那个来回掰开关进行罗盘校准的功能是假的，我买来试了十几遍，没有一次成功的！

2、250机架需要很小的感度，你尝试把感度调节的量大一点，调很小很小

3、零度没有怠速，所以如果你只给一点点油门的话，如果你的飞机不水平，就会出现有的桨是转的，有的是不转的。其实这是正常的，因为在水平面以下的那个机臂就会加速，然自己水平，只不过你的速度慢，没有在空中，它达不到水平而已。

4、250机架千万别用零度的飞控，因为零度的飞控很娇气，没法承受较快的速度，较大的震动。随便一个晃动就是黄灯，得赶紧降落，不然就是炸机。
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-4 11:53
mytc1000 发表于 2014-11-4 10:24
1、楼主，那个来回掰开关进行罗盘校准的功能是假的，我买来试了十几遍，没有一次成功的！

2、250机架需 ...

那个来回掰开关进行罗盘校准的功能是假的，我买来试了十几遍，没有一次成功的！


说明飞控还是有问题啊，不应该是这样，麻烦零度客服给个解释

作者: bxgls2003    时间: 2014-11-4 12:03
mytc1000 发表于 2014-11-4 10:24
1、楼主，那个来回掰开关进行罗盘校准的功能是假的，我买来试了十几遍，没有一次成功的！

2、250机架需 ...

250机架需要很小的感度，你尝试把感度调节的量大一点，调很小很小


你说的是横滚感动，俯仰感度，还是晃动补偿呢

作者: mytc1000    时间: 2014-11-4 14:52
bxgls2003 发表于 2014-11-4 12:03
250机架需要很小的感度，你尝试把感度调节的量大一点，调很小很小



两者都调到很小。然后测试飞行，逐渐加大，你甚至可以调节为1
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-4 16:55
快没电的时候，飞机落地，但是只要油门没关到底，电机会突然启动，然后再停转，很吓人，只能解释的飞控问题
作者: wuhf520    时间: 2014-11-5 12:00
本帖最后由 wuhf520 于 2014-11-5 12:11 编辑



1、因为S4没有减震，所以需要安装在震动较小的机架上或者用户自己配减震。如飞机问题导致的晃动，单纯的调节飞控的感度是解决不了问题的。震动与晃动很大，会引起飞控的姿态异常，输出错误控制信号，从而导致炸机
2、低压降落时，遥控器的油门是有一定作用的，所以请把油门收到底。
3、校磁问题：
    a、遥控器的CH5第一档为手动增稳，第二档为自动模式（无定位状态下显示手动定高）
    b、校准磁罗盘之前，先检查飞控的姿态是否正确，姿态不正确也不会显示绿灯
    c、如果ch5设在3档开关的话，必须从第一档拨到第三档，连续三次
    d、校准磁罗盘时，油门要收到底
    e、将遥控器ch5的行程设大一点


作者: bxgls2003    时间: 2014-11-5 18:46
S4我加过泡沫胶作为减震

校准磁罗盘之前，先检查飞控的姿态是否正确，姿态不正确也不会显示绿灯
    c、如果ch5设在3档开关的话，必须从第一档拨到第三档，连续三次
    d、校准磁罗盘时，油门要收到底
这些我都做到了，还是没用
作者: wuhf520    时间: 2014-11-6 15:05
bxgls2003 发表于 2014-11-5 18:46
S4我加过泡沫胶作为减震

校准磁罗盘之前，先检查飞控的姿态是否正确，姿态不正确也不会显示绿灯

QQ：1279658369，直接联系我

作者: ad3246    时间: 2014-11-6 16:08
楼主用的是什么遥控器什么接收机。较磁是飞控的最基本的功能，而且就算是飞控出现问题了，这个功能都不会受到影响的。我之前就是这样，怎么都不行，后来打电话问零度才知道，较磁的时候遥控器的油门必须要收到底。而且不能够是方航降落的模式。必须是ch5放在第一档，ch6也放在第一档。
作者: 潮汐之焰    时间: 2014-11-6 17:26
还有问题的人上官网下固件再刷一次试试
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-6 18:48
wuhf520 发表于 2014-11-6 15:05
QQ：1279658369，直接联系我

你是零度黄工吗

作者: jijijiao    时间: 2014-11-7 12:20
楼主 跟我的问题一样一样 进入不了磁罗盘校准程序 没校准磁罗盘千万别用gps飞 能飞丢
我问客服 说刷固件 不行用wifi 手机调试 你试试吧 反正我的让我退了 好了告诉我原因
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-7 12:41
零度工程师说是固件没刷好，他给我重新刷了说没问题了，等收到我要看看，貌似这个情况很普遍，请零度好好研究下原因，不要回避，毕竟飞控这个东西不是开玩笑的，不容一点差错
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-7 12:42
请零度认真回复玩家，拿出一个详细解决方案
作者: changpan    时间: 2014-11-7 13:21
250机架？你用250kv？
好像，你先解锁，然后校准罗盘试试
要不就，拿在场外，等有卫星的时候，然后在校准罗盘试试吧。
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-7 13:25
2300KV，都试过了，没有的，校磁罗盘据说不需要有卫星的
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-7 17:33
S4收到了，厂家说我通道有问题，刷固件就好了，但是目前还是不能校磁，工程师给的解释是：
我们设的是ch5的脉宽信号您要调的   小于1000   大于2000  才行， 我问怎么调，他也说不清，华科尔D10里面我也没发现这个选项，请问，这个事情怎么处理，那么多玩家都有同样问题，是不是要召回，或者发布新固件
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-7 18:30
我很奇怪，之前泡泡的S4教程视频也是用D10来校磁的，也没设置过什么CH5脉宽，怎么都成功的，现在这么多S4都不行，只能怀疑是这批货有问题，因为泡泡的S4还是去年买的，而厂家把原因推到遥控器身上，貌似就和自己无关了
作者: 聿修厥德    时间: 2014-11-8 11:41
我跟你一样。研究很久无解。与工程师也讨论了很久。没办法。完全看不出什么问题，结果换了一个接收机就好了~~~原来用的是华科尔的rx701接收机，开关怎么打就是进入不了校准。结果换了601接收机就好了~用rx801和802也没问题~~所以我也不知道咋回事。但用701接收机除了就是切不到罗盘校准以外其他功能没发现任何异常............我只能想是不是我这个接收机问题...
作者: bxgls2003    时间: 2014-11-8 13:19
感觉不太可能啊，怎么会关接收机的事

作者: bxgls2003    时间: 2014-11-8 22:05
还有发现一个问题，就是当飞机在电压不足缓缓落地后，如果不及时关闭油门，电机会突然转起来，然后突然再停转，很吓人，尤其新手容易闯祸，希望零度改进，我建议是落地后飞控立刻锁掉油门，遥控器必须解锁才能起飞，这样安全多了
作者: 先飞鸟    时间: 2014-11-9 10:05
不试永远只能在迷惑中
作者: whb636918    时间: 2014-11-9 10:46


作者: 潮汐之焰    时间: 2014-11-10 20:19
不能校磁的模友可以用官网pc旋翼地面站校一下，方法下个x4手册看就有。注意最好先下载usb驱动装好了再插线
作者: 我为履带狂    时间: 2014-11-13 10:08
没试过掰杆较磁，我都是用手机WIFI校准的。感觉手机地面站很有必要，随时可以关注飞机数据，淘宝自制的那种一个180块包邮。不过就是要增加三十几克的重量。




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