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标题: 【技巧分享】用好遥控器的计时器功能 [打印本页]
作者: 一丁    时间: 2014-11-24 11:30
标题: 【技巧分享】用好遥控器的计时器功能
本帖最后由 一丁 于 2014-11-24 11:37 编辑

    玩多轴飞行器，随时掌握飞行时间是一件非常重要的事，好在遥控器都为我们准备了计时器功能，可以对飞行时间进行计时提醒，避免贪飞导致意外。但是不少模友使用计时器时，采用的方法比较传统，就是起飞后摁一下键开始计时，降落后再摁一下键暂停计时，这样的方法不太方便，有时起飞时忘记了摁键，飞行了一阵子才记起，结果就不知道究竟飞行多久了，有没有更好的方法呢？有，下面就给你介绍本人使用的一种方法供你参考：
   本人使用的控有两个，都是FUTABA的，一个是14SG，一个是T8FG，两种控的设置差不多，下面直入主题：
   将光标移动到想用来作为飞行计时的计时器标志上（本人使用的T1计时器，因此将光标移动到了"T1"），并摁“RTN”进入设置界面：



    进入计时器1的设置界面，如下图：


    界面设置简介：
    ST1：当前计时器已经存储的计时，可以将光标移至“RESET”并按“RTN”进行清零，在设置时，这一项不用管。
    MODE：计时模式设定，通过设置按钮可以进行改变，UP表示正向计时，DOWN表示倒计时，HOUR表示时间模式，我这里设置成UP
    ALARM：报警（提醒）时间设置：这个根据飞行器的实际飞行时间来设置，比如我的飞行器正常飞行时间大约15分钟，我设置成提前3分钟报警，于就是设置成12分钟。时间右侧的箭头有点让人容易理解错误，向下箭头表示距离报警剩余时间1分钟后，每缩短1分钟报警一次，向上箭头表示计时启动后每间隔一分钟报警一次，根据个人习惯设置，我设置成了向下箭头。
    MEMORY：记忆开关，OFF表示关机再开机后，计时器自动清零，ON表示关机后，之前的计时不清零。
    Vibes:震动提醒的模式，（这个好像T8FG上没有），一共有4种模式可以选择，如果此处设置为OFF，则不会震动提醒，但仍然有声音提醒。
    以下设置为本贴的重点：
    设置思路简述：本人想通过油门摇杆来自动控制计时器的启动和暂停，而不是通过手摁键来启动计或暂停计时。当油门摇杆向上推超过15%（一般正常飞行时，油门不会低于这个位置）开始自动启动计时，当油门摇杆低于15%时，自动暂停计时。
    设置方法：
    1、把光标移动到SATART的设置位置（如下图中的“--”位置），并按遥控器上的“RTN”

    2、在上图中按“RTN”键后，会进入如下图所示画面，移动光标，选择代表油门的摇杆标志（本人右手油门，故选择了J2），并按“RTN”


    3、在上图中，选择油门摇杆标志，并摁“RTN”键后，被选中的摇杆标志会闪烁，同时右侧的“ON/OFF”会自动被选中，在“ON/OFF”处，再摁“RTN”，进入下面的设置界面：

    上下推拉油门摇杆，看图中代表当前摇杆位置的三角符号的位置和方向是否正确。图中显示当油门摇杆在上半部分时，表示关闭，下半部分时表示打开，与我们的需求恰好相反，于是，将光标移动到“ON/OFF”处，将“NORM”改为“REV”，如下图：


    说明：这里的反向仅仅是修改的油门摇杆位置在我们的计时器1里代表的“开”和“关”的位置，并不是真正将将油门反向，并不会影响他其他设置，也就是说不会影响你的飞行器油门设置，所以不要担心。
    4、修改启动位置值。把光标移动到“POS”设置的“SET”上，同时把油门摇杆推到你想要启动计时器的那个位置，比如我推到大约15%处，如下图：


    5、在上图中保持油门摇杆位置不动，并让光标停留在“SET”位置，同时摁一次“RTN”键，右侧的摇杆示意图就会变成如下图所示：


    然后一路返回到计时器设置界面或主界面，试着推一下油门摇杆，看看你的计时器有什么变化吧。






作者: Himalaya    时间: 2014-11-24 11:39
RESET呢？ 还要按？
作者: 一丁    时间: 2014-11-24 12:01
标题: AR
本帖最后由 一丁 于 2014-11-24 12:04 编辑
Himalaya 发表于 2014-11-24 11:39
RESET呢？ 还要按？

REST本来有几个方案的，方案一：使用一个开关进行REST；方案二也是使用摇杆，在劈腿启动时REST，但这个与操作习惯有关，喜欢满杆暴力飞行的，可能会把计时器意外REST，所以这里没有写出来，大家可以根据自己的习惯，参照START的设置方法去设置REST方案。



作者: 啊诺    时间: 2014-11-24 12:08
看来很麻烦、还没有看OSD显示的时间方便起飞前把时间复位就可以了电压也能看到、飞行的时候你总不可能一直看遥控器屏幕
但是你可以一直看显示器飞行
(, 下载次数: 12)





作者: wangyu1204    时间: 2014-11-24 12:17
啊诺 发表于 2014-11-24 12:08
看来很麻烦、还没有看OSD显示的时间方便起飞前把时间复位就可以了电压也能看到、飞行的时候你总不可能一直 ...

遥控器有报警音的（还可以有英文语音报警），另外还可以设置震动哦，大家可能知道的不多吧。。。


作者: Himalaya    时间: 2014-11-24 12:25
一丁 发表于 2014-11-24 12:01
REST本来有几个方案的，方案一：使用一个开关进行REST；方案二也是使用摇杆，在劈腿启动时REST，但这个与 ...

我是这样玩的，把定时器和油门锁联动：
反正你要起飞总不能不解开油门，只要起飞定时器就开跑；
反正你降落总不能不锁油门，只要降落就计时器停止；
换电池，油门开关拉到底，计时器清零。
(, 下载次数: 11)

当然，此法仅适用于有基本安全习惯的玩家。多轴普及后发现好多新手勇敢到连油门锁都没有....



作者: xlla    时间: 2014-11-24 13:48
涨姿势，感谢高手们分享心得！
作者: flyhh    时间: 2014-11-24 14:34
谢谢分享
作者: 一丁    时间: 2014-11-24 15:06
Himalaya 发表于 2014-11-24 12:25
我是这样玩的，把定时器和油门锁联动：
反正你要起飞总不能不解开油门，只要起飞定时器就开跑；
反正你 ...


这也是一种很好方案，但没有玩过直机的，可能没有这个油门锁的习惯，自从飞控有了劈腿启动的功能后，油门锁定开关也很多人不用了。
总之，我们是分享一些经验，至于怎么选择和怎么使用，看模友的习惯了。

作者: Himalaya    时间: 2014-11-24 16:08
一丁 发表于 2014-11-24 15:06
这也是一种很好方案，但没有玩过直机的，可能没有这个油门锁的习惯，自从飞控有了劈腿启动的功能后，油 ...

的确，掰杆启动使油门锁的重要性降低了，只用DJI飞控只求平稳飞行的其实足够了。

但对于运动/穿越类飞控，如CC3D、MultiWii之类，激烈动作时会用到各种杆动作，可能意外掰杆造成恐怖的空中停车。。。俺就取消了掰杆，把ARMING也归到油门开关上：开关在下，静悄悄；开关在中，飞控armed；开关在上，电机怠速，计时器开跑。。。

看看楼下有没有兄弟补充更多有趣的计时器用法，碰出更多火花。


作者: 啊诺    时间: 2014-11-24 16:53
wangyu1204 发表于 2014-11-24 12:17
遥控器有报警音的（还可以有英文语音报警），另外还可以设置震动哦，大家可能知道的不多吧。。。

我用屏幕显示好了

作者: cry-devil    时间: 2014-11-24 21:41




做个8fg定时器的补充:《T8FG定时器使用详解》：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
作者: 600105    时间: 2014-11-25 12:05
感谢高手们分享心得




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