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标题: 飞越680改810改装成功 [打印本页]

作者: sbtr5651 时间: 2014-12-16 09:32
标题: 飞越680改810改装成功
本帖最后由 sbtr5651 于 2014-12-16 09:50 编辑

碳管采用16x12的，刚度很好
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3515 kv400电机，1550桨，用pix飞控用默认参数，一个字稳！

作者: acseyang 时间: 2014-12-16 10:05
大马拉小车绝对给力

作者: 飞越天际 时间: 2014-12-16 10:22

作者: sbtr5651 时间: 2014-12-16 10:23
是啊动力强劲，飞起来就是爽！

作者: shusheng 时间: 2014-12-16 11:13
这样改碳管刚度没有问题，我个人觉得问题是飞控能否驾驭810的轴距，还有就是中心板折叠连件，我就改过，中心板那里折叠连件刚度有问题。

作者: 胡叔叔 时间: 2014-12-16 11:17
好刘叉啊

作者: freshbeef1 时间: 2014-12-16 11:19
总感觉810轴距配的16mm管子，看着挺别扭，配个22的比较合适吧

作者: sbtr5651 时间: 2014-12-16 11:36
本帖最后由 sbtr5651 于 2014-12-16 11:41 编辑

用其他尺寸的管，所有件都得换！现在2根16X12管160元就搞定了，只要刚度够就行！正在考虑加双C扣！

作者: x71078 时间: 2014-12-16 11:51
不错
期待视频

作者: brianyang77 时间: 2014-12-16 16:41
依狗的位置看，画面都是桨

作者: wangzhengtatata 时间: 2014-12-16 18:01
双c卡是必须的，管子问题不大，主要问题还是一个c卡卡了的刚度完全不达标，扩大轴距后更严重。

作者: anjoy 时间: 2014-12-16 19:53
扩大后机架多重呢？用的可是疯狂3515 400kv的电机？续航有多久呢

作者: sbtr5651 时间: 2014-12-16 20:29

anjoy 发表于 2014-12-16 19:53
扩大后机架多重呢？用的可是疯狂3515 400kv的电机？续航有多久呢

全重3870g，4s10000 悬停22分钟，6s没用估计还能长点，是疯狂电机！

作者: 鸿影影视 时间: 2014-12-16 22:48
4110.340kv.6s10000.30分的飘过！apm

作者: chriszgn 时间: 2014-12-17 01:48

wangzhengtatata 发表于 2014-12-16 18:01
双c卡是必须的，管子问题不大，主要问题还是一个c卡卡了的刚度完全不达标，扩大轴距后更严重。

这个版本，想双就双吗？手钻打孔？

作者: wangzhengtatata 时间: 2014-12-17 12:45

chriszgn 发表于 2014-12-17 01:48
这个版本，想双就双吗？手钻打孔？

上板pcb ，当然不能乱打。680 690 就不是拿来重载的，刚性不足，楼主非得这么玩，碳管换了厚的，起码c卡也得增加。要不然问题依旧

作者: chriszgn 时间: 2014-12-17 13:03

wangzhengtatata 发表于 2014-12-17 12:45
上板pcb ，当然不能乱打。680 690 就不是拿来重载的，刚性不足，楼主非得这么玩，碳管换了厚的，起码c卡 ...

是啊，乱折腾容易有暗伤，

作者: 独自飞行 时间: 2015-5-4 16:39
追问朋友，我也刚改完680改810，飞跃折叠桨，有震动，拍出来效果有果冻，请求是什么原因造成的，谢谢了！

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