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标题: 【VBAR定速教程】线路连接+软件基本调参设置 [打印本页]
作者: 6237509    时间: 2014-12-18 11:36
标题: 【VBAR定速教程】线路连接+软件基本调参设置
本帖最后由 6237509 于 2014-12-18 11:38 编辑

应各位模友要求，现在把VBAR定速的调参部分发出来让大家分享一下！

以下调参设置均为本人的基础设置，实际飞行也是这些参数，因不同设备配合使用效果不同！

第一部分：需要了解定速模块连接线路等问题的请先浏览此贴！
            http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &tid=1020148&extra=

第二部分：进行VBAR软件调参设置
               1：请先把您的飞机上的大小桨全部拆下【必须注意安全】
               2：开控，飞机接电正常自检，链接电脑PC。
               3：进入安装界面，直接跳至【定速I】
                (, 下载次数: 97)
               4：定速器模式：电动就算电机，选择后点击一下旁边的重置
                (, 下载次数: 94)
               5：选择【接收机的预设频道】这个选择项的意思是：正常选择对应你的遥控器上的控制油门电调的那个通道【切记不要选择螺距与油门的CH1，除非的你遥控器本身就是又CH1来控制有电调】，我的遥控器是Graupner的MZ-24，油门控制通道是CH6，所以我选择CH6！
                (, 下载次数: 90)
               6：VBAR上是输出插座：这个必然是选择RXB，因为电调是插在VBAR上的RXB口上。
                (, 下载次数: 95)
以上【定速I】项设置完毕。

现在到【定速II】项设置
                (, 下载次数: 97)
              1：齿轮的设置，最高转速数法：总电压【满电】X电机KV值=【电机最高转速。。。】比如6S满电是 25.2V乘以电机KV1880=47376
                   齿轮比：主齿除以电机齿=XXX【比如主齿121T除以电机齿10T=12.100】
                   最后：电机最高转速除以 齿轮比乘以电机效率=实际最高转速【比如我的47376除12.100乘0.9=3523.834....略=3500】
                   电机效率需要看电机的参数，大概0.9
                (, 下载次数: 98)
              2：点击博士帽可以切换到VBAR自带换算齿轮比界面，里面可以算二级传动，很简单。
                   (, 下载次数: 97)
               3：设置好以上参数后，现在就需要检测定速是否能正常工作了。
                    把遥控器里的ID1模式油门曲线调至80%一条直线，【因为VBAR定速需要在50%以上才能启动】，切到ID1模式，切换之后注意观察这个启动定速旁边那个o图标，定速正常启动的话那个O图标会变成绿色常亮，不闪也不灭，此时定速正常工作。
                    这时，慢慢的推动油门杆，从最小到最大，在推动的过程中一直观察启动定速旁边那个o图标是否一直都是绿色常亮，如果油门杆推到某位置时绿灯熄灭，那么就需要检查前面的接收机预设频道这个选择项有无设置正常了，还有定速模块与VBAR的信号线是否连接正确【具体请看上面的链接】
                      (, 下载次数: 94)
                4：退出安装界面，看到总界面，在按照3的步骤测试一次定速功能是否真正设置成功
                      (, 下载次数: 90)

按照上面的测试方法启动定速旁边那个o图标一直是常亮的话，那恭喜你，设置完成了！！

有问题的同学请在楼下排队举手提问！
成功的同学请在楼下提交作业！
谢谢！




作者: hjw3223248    时间: 2014-12-18 11:44
顶仔仔
！！
作者: luopeixuan    时间: 2014-12-18 11:55
以你的设定来看，最高转速3500！
那么80%油门的转速是？要选定自己的转速的话，这么跟油门大小是怎么确定的？
作者: 6237509    时间: 2014-12-18 12:03
luopeixuan 发表于 2014-12-18 11:55
以你的设定来看，最高转速3500！
那么80%油门的转速是？要选定自己的转速的话，这么跟油门大小是怎么确定 ...

我的ID1是80   转速2800转转速设置非常简单，飞机大小桨拆，通电，连软件，遥控器切ID1，预设曲线是80，注意看主界面定速器的

要求
0   1/分钟

启动定速后，这个0就是实际转速值，会慢慢提升到80曲线这个点的转速值，并稳定下来。
可以根据这个方法，直接对控的曲线进行调整，直到自己需要的转速值！

作者: BEN-G    时间: 2014-12-18 12:06
好帖必顶！收藏学习！
作者: rx360    时间: 2014-12-18 12:32
油门信号不足50%电机是不是不转？
作者: 523916690    时间: 2014-12-18 12:37
这个帖子好   收藏学习
作者: 6237509    时间: 2014-12-18 12:39
本帖最后由 6237509 于 2014-12-18 13:53 编辑

不好意思，更正一下，VBAR定速是需要油门信号在50%后才启动电机的！
作者: 反应堆    时间: 2014-12-18 12:58
好帖 顶一个
作者: 小丁末    时间: 2014-12-18 13:07
插入一下！
作者: wanglu8880    时间: 2014-12-18 13:55
顶一个，楼主热心
作者: luopeixuan    时间: 2014-12-18 14:02
6237509 发表于 2014-12-18 12:03
我的ID1是80   转速2800转转速设置非常简单，飞机大小桨拆，通电，连软件，遥控器切ID1，预设曲线是80， ...

这样的话，那就是必须真实的转动起来，并且连接调参不能断的？？？

作者: 蓬蓬    时间: 2014-12-18 14:11
好贴绑定
作者: 1683602994    时间: 2014-12-18 14:35
学习了
作者: 6237509    时间: 2014-12-18 15:21
luopeixuan 发表于 2014-12-18 14:02
这样的话，那就是必须真实的转动起来，并且连接调参不能断的？？？

是的

作者: wangjiuhong    时间: 2015-1-21 00:54
看IDL1是否设置成功的时候电机线是拔了还是接上让电机转，一开始设置定速时电机用不用链接上？

作者: dh995    时间: 2015-1-21 12:19
收藏学习！   好帖 顶一个。
作者: 6237509    时间: 2015-1-21 13:11
wangjiuhong 发表于 2015-1-21 00:54
看IDL1是否设置成功的时候电机线是拔了还是接上让电机转，一开始设置定速时电机用不用链接上？

大小桨拆了，让电机转
一开始设置只要不切ID和推油门过50%，电机都不会转

作者: wangjiuhong    时间: 2015-1-21 13:57
6237509 发表于 2015-1-21 13:11
大小桨拆了，让电机转
一开始设置只要不切ID和推油门过50%，电机都不会转

奥，从设置开始就接上电机线哈，谢谢。。。

作者: 6237509    时间: 2015-1-21 15:09
wangjiuhong 发表于 2015-1-21 13:57
奥，从设置开始就接上电机线哈，谢谢。。。

是的  但是大小桨必须要拆下

作者: w99    时间: 2015-1-21 16:11
V8拔掉电机线设置没有任何问题
作者: wangjiuhong    时间: 2015-1-21 16:45
6237509 发表于 2015-1-21 15:09
是的  但是大小桨必须要拆下

恩，一定拆下来。。。谢谢耐心回答。

作者: wangjiuhong    时间: 2015-3-24 23:03
6237509 发表于 2015-1-21 15:09
是的  但是大小桨必须要拆下

还有计算电机的最高转速6S用25.2V这个是否合理？

作者: xg6856908    时间: 2015-3-24 23:25
不是说v8定速有缺陷么....
话说现在不都是电调定速....
按照nomal模式来说 , 我的油门5个点通常都是p1设-100%  p2-p5都是65%-70%..
在油门杆15%-20%左右就开始转...起飞的时候直接推到50%油门等转速恒定再给螺距..
如果用v8定速....3d模式下油门曲线应该如何设置..?




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