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标题: 轻炸250后测试一离地就往右侧~ [打印本页]
作者: geziming0210    时间: 2014-12-20 23:14
标题: 轻炸250后测试一离地就往右侧~
本帖最后由 geziming0210 于 2014-12-21 10:30 编辑

今天满怀激动的去试飞250...结果在离地1米多的时候桨翼打到草了~然后炸到路上(非草地)~
当时炸的时候把接收连接CC3D的那些线 压烂了几条 就不敢飞了,然后回来,把线给重新接了,再试机的时候就往右偏了~
有大神知道什么情况不???求指点吖~新手单飞伤不起~只能论坛里问下了`
补充下~今天试飞的时候是正常的,炸了之后回来弄好线再试就不行了,然后从新刷了下CC3D 还是一样的昨晚刷了下旧固件 还是一样~求指点吖!!!!




作者: lqcsg    时间: 2014-12-21 10:46
可能线没接好，有问题了
作者: geziming0210    时间: 2014-12-21 10:56
lqcsg 发表于 2014-12-21 10:46
可能线没接好，有问题了

昨晚 我把线重新接了次的 还是不行~

作者: dov1980    时间: 2014-12-21 12:48
我和你是同样的问题，也是摔了就右偏，换了个新机架和新浆，问题就解决了。我想可能是摔了后 机架部件 出现了不易察觉的松动和浆的不平衡，而照成震动。
作者: geziming0210    时间: 2014-12-21 13:25
dov1980 发表于 2014-12-21 12:48
我和你是同样的问题，也是摔了就右偏，换了个新机架和新浆，问题就解决了。我想可能是摔了后 机架部件 出现 ...

我换了新桨 还是不行~

作者: KevinHuang    时间: 2014-12-21 14:12
看看机架所有的螺丝和机臂位置有没有松或是不在定位
作者: geziming0210    时间: 2014-12-21 14:23
KevinHuang 发表于 2014-12-21 14:12
看看机架所有的螺丝和机臂位置有没有松或是不在定位

都检查过了  现在找到个原因是 1号电机输出很猛~但是不知道为什么就1号电机有问题,推油门到刚刚启动的时候4个电机一起启动 然后1号电机就自动自己慢慢加速了
但是 地面设置看到的电机启动条和其他几个电机 基本是一样的

作者: damaoevolution    时间: 2014-12-21 15:34
关注 帮顶 最近一直在观望CC3D
作者: 法師傅    时间: 2014-12-21 18:30
出力有问题 , 就应该把油门行程及最低转速都从新校正一次吧
作者: liujiang168    时间: 2014-12-21 19:20
仔细检查桨和机架及连线的通断，重调油门行程及最低转速，最后重校水平，看能不能解决问题，觉得机架要是没有断裂及变形不用更换，再就是CC3D最好放在重心位且水平及做好减震。
作者: KevinHuang    时间: 2014-12-21 20:59
geziming0210 发表于 2014-12-21 14:23
都检查过了  现在找到个原因是 1号电机输出很猛~但是不知道为什么就1号电机有问题,推油门到刚刚启动的时 ...

你这个情况我大概知道，我是在做油门校准时再把启动时机再仔细调整，直到每次START和STOP电机都能启动为止！
作者: geziming0210    时间: 2014-12-21 21:19
KevinHuang 发表于 2014-12-21 20:59
你这个情况我大概知道，我是在做油门校准时再把启动时机再仔细调整，直到每次START和STOP电机都能启动为 ...

每次调的时候都这样的~~~还是不行

作者: geziming0210    时间: 2014-12-21 21:21
liujiang168 发表于 2014-12-21 19:20
仔细检查桨和机架及连线的通断，重调油门行程及最低转速，最后重校水平，看能不能解决问题，觉得机架要是没 ...

唉~才飞了几块电池~然后炸了下 右要拆来重新校准电调的油门行程~没做分线板的呢~拆来好麻烦~

作者: geziming0210    时间: 2014-12-21 21:22
法師傅 发表于 2014-12-21 18:30
出力有问题 , 就应该把油门行程及最低转速都从新校正一次吧

地面设置的最低转速重新校准过的了 不行~看明天把油门行程重新设置下看看~估计摔傻电调了~
作者: KevinHuang    时间: 2014-12-21 22:00
KevinHuang 发表于 2014-12-21 20:59
你这个情况我大概知道，我是在做油门校准时再把启动时机再仔细调整，直到每次START和STOP电机都能启动为 ...

是不是CC3D不水平了...我也曾经试过有一角锁太紧，位置比较低，飞起来会偏移！
作者: liujiang168    时间: 2014-12-21 22:05
本帖最后由 liujiang168 于 2014-12-21 22:06 编辑
geziming0210 发表于 2014-12-21 21:21
唉~才飞了几块电池~然后炸了下 右要拆来重新校准电调的油门行程~没做分线板的呢~拆来好麻烦~


确实，我的也没有分线板，但有分线板也还是很麻烦，这几天我的也是拆了装，装了拆，就象小孩玩积木，要是便于更换电调或电机，多用接头到方便，但可能又能有虚接风险，总之就是个麻烦加折腾，慢慢弄，别急，呵呵。要不电机之间先互换一下试试？这个能简单点。



作者: geziming0210    时间: 2014-12-22 09:37
KevinHuang 发表于 2014-12-21 22:00
是不是CC3D不水平了...我也曾经试过有一角锁太紧，位置比较低，飞起来会偏移！

不是的 现在估计是电调傻了 有时间要拆来 重新校准下油门行程

作者: liujiang168    时间: 2014-12-22 16:02
geziming0210 发表于 2014-12-22 09:37
不是的 现在估计是电调傻了 有时间要拆来 重新校准下油门行程

再说了，炸机怎么能炸到线呢，我的线都在机架里了，这个是改装初期的，飞控USB口向外了，这样好调试也好接其它设备，周六在家又继续改了，加上MINIOSD又换了肥鲨的蘑菇天线了。
(, 下载次数: 21)

作者: geziming0210    时间: 2014-12-22 16:06
liujiang168 发表于 2014-12-22 16:02
再说了，炸机怎么能炸到线呢，我的线都在机架里了，这个是改装初期的，飞控USB口向外了，这样好调试也好 ...

呃~当时没想到~我把图传和接收机放到上层了~电池放下层后面~结果去飞的时候 太难拆电池了~当晚回去就改了~所以炸的时候翻了过来 弄到线了
CC3D不是有方向的么？~你怎么把USB弄到侧边的~换通道？

作者: geziming0210    时间: 2014-12-22 16:08
liujiang168 发表于 2014-12-22 16:02
再说了，炸机怎么能炸到线呢，我的线都在机架里了，这个是改装初期的，飞控USB口向外了，这样好调试也好 ...

我也准备搞了个蓝灯太漂亮了，不过还没想好 怎么接5V出来 用接收机？

作者: liujiang168    时间: 2014-12-22 16:36
geziming0210 发表于 2014-12-22 16:06
呃~当时没想到~我把图传和接收机放到上层了~电池放下层后面~结果去飞的时候 太难拆电池了~当晚回去就改了 ...

CC3D可以任意角度放，我也是在这坛子里学到的，但那个贴子找不到了，我这个是顺时针转了90度，正好接收线在一块儿了，接收在前部，然后U口冲机身左侧，在设置里把YAW从0改成-90度就行了，然后你测试下方向再调一下平。这样的好处是大多数线在里，U口在外可随时连电脑，接MINIOSD和GPS也方便了。
作者: liujiang168    时间: 2014-12-22 16:48
geziming0210 发表于 2014-12-22 16:08
我也准备搞了个蓝灯太漂亮了，不过还没想好 怎么接5V出来 用接收机？

我买了一些红、黄、绿、白、兰LED灯，是12V电的，比来比去我更喜欢绿光，其实有暖白色LED更好应该，从动力电取就行了，把LED灯用双面胶加透明胶固定在一个冰棒棍上，然后扎带绑之，12V电用JST公、母插，想用就接上，不想用就拔下来，因为高亮度LED对尾目视很剌眼。
作者: geziming0210    时间: 2014-12-22 16:49
liujiang168 发表于 2014-12-22 16:36
CC3D可以任意角度放，我也是在这坛子里学到的，但那个贴子找不到了，我这个是顺时针转了90度，正好接收线 ...

好！不懂的时候 再找你
作者: liujiang168    时间: 2014-12-22 16:51
加个MINIOSD按泡泡老师的方法刷完固件了接上横 纵及水平升降都有指示，就是油门大小，解锁及飞行模式没反应，以后再看看怎么解决。
作者: liujiang168    时间: 2014-12-22 16:51
geziming0210 发表于 2014-12-22 16:49
好！不懂的时候 再找你

OK
作者: geziming0210    时间: 2014-12-22 16:53
liujiang168 发表于 2014-12-22 16:51
加个MINIOSD按泡泡老师的方法刷完固件了接上横 纵及水平升降都有指示，就是油门大小，解锁及飞行模式没反应 ...

OSD 我还没上 不过有打算了  但是GPS~我觉得就没必要上了~

作者: liujiang168    时间: 2014-12-22 20:13
geziming0210 发表于 2014-12-22 16:53
OSD 我还没上 不过有打算了  但是GPS~我觉得就没必要上了~

有什么计划说说看，有OSD主要就是看个电量和姿态，真实情况在250上都顾不得看水平和俯仰，高度也不准，所以在不过不飞太高太远适应第一人称后不要也罢，GPS确实没必要上，但学一下如何调试也能学会很多，更主要的是更了解这款飞控的功能。

作者: geziming0210    时间: 2014-12-22 20:43
liujiang168 发表于 2014-12-22 20:13
有什么计划说说看，有OSD主要就是看个电量和姿态，真实情况在250上都顾不得看水平和俯仰，高度也不准，所 ...

没啥打算 就是想多点时间灰穿越不过要时间的话 只能等过年了~

作者: 老刘AHLA    时间: 2014-12-22 22:27
liujiang168 发表于 2014-12-22 16:02
再说了，炸机怎么能炸到线呢，我的线都在机架里了，这个是改装初期的，飞控USB口向外了，这样好调试也好 ...

你这格式的电池是1300的，还是1550的？另外，你的起飞重量是多少？

作者: liujiang168    时间: 2014-12-22 22:48
老刘AHLA 发表于 2014-12-22 22:27
你这格式的电池是1300的，还是1550的？另外，你的起飞重量是多少？

现在我又改装了一下，加了个MINIOSD，换了个肥鲨蘑菇，加808及BB响、图传等全套设备整机439克，我用的是两种电池，你看到的是格式1300电池重118克，BB响设定3.6V响了就降能飞个7分左右，格式2200电池30C 196克，能飞个9分多，要是到设定电压后继续飞，大概都能飞个10分左右，我刚才现称的，以前称过又忘了，以后熟练了还是得去掉MINIOSD并进一步减重，时间还能飞得更长，这个小东东越轻越好，但我用2200电池飞也一样好控制，就是惯性稍大了些。

作者: geziming0210    时间: 2014-12-22 22:51
liujiang168 发表于 2014-12-22 22:48
现在我又改装了一下，加了个MINIOSD，换了个肥鲨蘑菇，加808及BB响、图传等全套设备整机439克，我用的是 ...

我擦~你加OSD和808才439克吖.....我没这两东西都470克了~
作者: liujiang168    时间: 2014-12-22 22:53
本帖最后由 liujiang168 于 2014-12-23 08:11 编辑
geziming0210 发表于 2014-12-22 22:51
我擦~你加OSD和808才439克吖.....我没这两东西都470克了~


对呀，全套设备还有MINIOSD 图传、摄像头和BB响全上，只是不含电池的重量呀，还有减重的空间，比如把多余的线去掉，练习时为了减少损失和减重808（30++克）也拿下来，将来打算去掉OSD等方法。






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