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标题: 坑爹的250，坑爹的飞跃… [打印本页]
作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-8 20:44
标题: 坑爹的250，坑爹的飞跃…
上次250惨炸一直没时间修，前两天终于有空修修，不装桨测震动的时候尾轴直接弯了…
(, 下载次数: 28)
作者: 入沐三分    时间: 2015-1-8 20:47
震动可大了
作者: HieKe    时间: 2015-1-8 20:59
哇塞，牛！
作者: 世界真大    时间: 2015-1-8 21:29
怎么会呢？
作者: yuyanzt    时间: 2015-1-8 21:35
不会吧
作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-8 21:39
世界真大 发表于 2015-1-8 21:29
怎么会呢？

我也不知道，也许是震动过大，震弯了……而且我手里飞越的250尾轴，有大概30%的概率存在一个问题……就是短的那一侧直径稍大，塞不进飞越自家尾波侧板的轴承里……真是无语了……

作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-8 21:40
yuyanzt 发表于 2015-1-8 21:35
不会吧

我也不知道，也许是震动过大，震弯了……而且我手里飞越的250尾轴，有大概30%的概率存在一个问题……就是短的那一侧直径稍大，塞不进飞越自家尾波侧板的轴承里……真是无语了……

作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-8 21:40
入沐三分 发表于 2015-1-8 20:47
震动可大了

哈哈是啊，250的尾巴震动总是很难搞定，之前好不容易调好了才没飞几个起落就炸了又得重来

作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-8 21:41
HieKe 发表于 2015-1-8 20:59
哇塞，牛！

我自己也这么觉得~~

作者: 唐牛    时间: 2015-1-8 21:48
250 尾槳質量不要選太重的,太大片的,本來轉速就很高了,再搭上這種刀葉槳,震動很不好治
建議用柳葉槳(鎖尾普普)或碳纖槳(貴,鎖尾根棍)但省很多工,就看個人取捨了
作者: citimedia    时间: 2015-1-8 21:50
玩轴传的时候碰到过这个问题
作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-8 21:52
唐牛 发表于 2015-1-8 21:48
250 尾槳質量不要選太重的,太大片的,本來轉速就很高了,再搭上這種刀葉槳,震動很不好治
建議用柳葉槳(鎖尾 ...

谢谢建议~图片角度的原因~我用的就是柳叶桨，250的碳尾桨没特意找过，随便逛逛250配件的时候没有看见过，估计不太好买的到吧~

作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-8 21:54
citimedia 发表于 2015-1-8 21:50
玩轴传的时候碰到过这个问题

轴传套装我到手装上了马上又换回来了……我懒~~觉得250的轴传调起来更费劲……特别是这种精度差的国产机……

作者: 唐牛    时间: 2015-1-8 22:04
luoxinyi90 发表于 2015-1-8 21:52
谢谢建议~图片角度的原因~我用的就是柳叶桨，250的碳尾桨没特意找过，随便逛逛250配件的时候没有看见过， ...

我現役兩架 250 一架是搭柳葉槳,一架是搭亞拓原廠的碳尾槳(坑貨)
之前搭菜刀槳時震動怎麼抓都抓不好,轉速上去就是抖個沒完
後來換柳葉槳時才發現重量輕很多,沒什麼配重就好了
碳的主要是強度夠,鎖尾效率好,但價格很坑爹...


作者: cx0318    时间: 2015-1-8 22:26
我的更悬，抓着脚架在头顶上测试，尾轴弯了尾桨直接打在尾管上断裂直接飞出，还好没打脑袋上，从此对250望而却步了。。。说实在飞跃250配件精度实在不敢恭维~
作者: 世界真大    时间: 2015-1-8 23:12
luoxinyi90 发表于 2015-1-8 21:39
我也不知道，也许是震动过大，震弯了……而且我手里飞越的250尾轴，有大概30%的概率存在一个问题……就是 ...

我一直用天龙的原机尾箱，也用富丽的尾轴，从来没出过这种问题。飞越的尾桨夹还是可以的。
作者: 漏勺    时间: 2015-1-8 23:53

作者: dengrf3727    时间: 2015-1-9 08:50
luoxinyi90 发表于 2015-1-8 21:39
我也不知道，也许是震动过大，震弯了……而且我手里飞越的250尾轴，有大概30%的概率存在一个问题……就是 ...

震弯了???!!!不可能吧,金属疲劳了？？？
作者: andyhung    时间: 2015-1-9 08:55
一直在用整套飛越的尾組件, 只是精度不高, 但沒有發現大問題.
作者: 南方的小鸟    时间: 2015-1-9 10:44
luoxinyi90 发表于 2015-1-8 21:39
我也不知道，也许是震动过大，震弯了……而且我手里飞越的250尾轴，有大概30%的概率存在一个问题……就是 ...

1.飞越的皮传尾轴公差有问题，就算强行塞进轴承，尾推也不顺滑地在尾轴移动，飞行时会追尾炸鸡。我买过飞越几批尾轴竟然不一样直径，还是用天龙的吧。
2.还有250调试时是不能直接放着推油，要用手握紧机身调机，避免尾巴到处扫。尾桨要做动平衡，用亚拓的平衡器可以平衡尾桨。

作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-9 12:37
南方的小鸟 发表于 2015-1-9 10:44
1.飞越的皮传尾轴公差有问题，就算强行塞进轴承，尾推也不顺滑地在尾轴移动，飞行时会追尾炸鸡。我买过飞 ...

第一点我也发现了…非常坑爹…第二点，我是用手抓住尾管推油的~~   天龙的尾轴好像和飞跃的尾波不匹配，齿轮宽度有点小…
作者: Pyhbx    时间: 2015-1-9 13:59
250就是个坑，网上几家副厂都一样，大厂的就没用过！
作者: shizong06    时间: 2015-1-9 14:22
本帖最后由 shizong06 于 2015-1-9 14:23 编辑

这要多大的震动啊。。。还是lz推满油测震动的？
调机要讲究顺寻。250-550都可以做到手摸尾波推油顺滑无震动。
先单单装尾轴的时候就要测试震动，以及零件公差了。矿量太大就不能用了。
上尾轴推油看是否同心，满意后把桨夹带尾桨片一起做个动平衡后。再装上测试。
其中还要检查尾中联的T头是否同心，然后装上尾轴后检查用顶丝固定后尾巴中联是否有摇晃，以及T头是否垂直与尾轴。
然后推点油门然尾桨甩开，目测是否有尾双桨，基本ok后试试看60-70油门就可以了。


作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-9 17:27
shizong06 发表于 2015-1-9 14:22
这要多大的震动啊。。。还是lz推满油测震动的？
调机要讲究顺寻。250-550都可以做到手摸尾波推油顺滑无震 ...

我也不知道咋搞的，小油门检查了同心度了没问题，配平什么的以前都做过了只是炸鸡以后偷懒了…尾波部分没事就没有重新做平衡…悬停油门最高限制到70%了所以我是全油门测的震动…
作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-9 17:31
shizong06 发表于 2015-1-9 14:22
这要多大的震动啊。。。还是lz推满油测震动的？
调机要讲究顺寻。250-550都可以做到手摸尾波推油顺滑无震 ...

还有，请教个问题…每次不装尾桨的时候尾波震动都不大，装上尾桨就完全不同了…有时候震动大的夸张…尾桨重量最多差0.01g…这是为什么……
作者: mqm030610    时间: 2015-1-9 18:58
250一直是坑爹的。。。。
作者: erimac    时间: 2015-1-9 19:04
hahaha .飞越被我送人了。！！
作者: jing_lee    时间: 2015-1-9 20:34
谁让你带尾桨全油门测震动的？没射桨算你命大。。。
作者: shizong06    时间: 2015-1-9 21:28
luoxinyi90 发表于 2015-1-9 17:31
还有，请教个问题…每次不装尾桨的时候尾波震动都不大，装上尾桨就完全不同了…有时候震动大的夸张…尾桨 ...

所以要尾桨和尾桨夹一起做平衡的。重量偏差不是关键。

作者: iamfool    时间: 2015-1-9 22:46
飞越250配件里主轴和尾轴的材质有问题，很软，富丽的好很多
作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-10 00:48
jing_lee 发表于 2015-1-9 20:34
谁让你带尾桨全油门测震动的？没射桨算你命大。。。

我悬停油门曲线最高70%了，所以我全油门只是相当于70%油门吧~

作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-10 00:49
iamfool 发表于 2015-1-9 22:46
飞越250配件里主轴和尾轴的材质有问题，很软，富丽的好很多

我在富丽的店里没找到有250的尾轴………………

作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-10 00:50
shizong06 发表于 2015-1-9 21:28
所以要尾桨和尾桨夹一起做平衡的。重量偏差不是关键。

哦哦~请教……怎么带桨夹一块做平衡呢？称重量，之后要插上尾轴看高低 还是有其他操作方法？


作者: 南方的小鸟    时间: 2015-1-10 19:14
luoxinyi90 发表于 2015-1-9 12:37
第一点我也发现了…非常坑爹…第二点，我是用手抓住尾管推油的~~   天龙的尾轴好像和飞跃的尾波不匹配， ...

可以用的，要在尾轴加垫片减少旷量

作者: 家电    时间: 2015-1-10 20:54
shizong06 发表于 2015-1-9 14:22
这要多大的震动啊。。。还是lz推满油测震动的？
调机要讲究顺寻。250-550都可以做到手摸尾波推油顺滑无震 ...

介绍的很详细，飞越的配件算是性价比最高的了，一直使用。
作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-13 12:10
南方的小鸟 发表于 2015-1-10 19:14
可以用的，要在尾轴加垫片减少旷量

有单独卖那个垫片的吗？我这只有两个，用飞跃尾波，天龙尾轴的话两个垫片不够…我找了好久没找到单独卖那个垫片的…
作者: 南方的小鸟    时间: 2015-1-13 12:28
本帖最后由 南方的小鸟 于 2015-1-13 12:31 编辑

可以用富丽横轴的螺丝垫片，有级的那种，一般一个就够的，如果差那么多，用铅珠笔芯切一段套上去也行。用手转一下顺滑就可以了


作者: luoxinyi90    时间: 2015-1-13 12:57
南方的小鸟 发表于 2015-1-13 12:28
可以用富丽横轴的螺丝垫片，有级的那种，一般一个就够的，如果差那么多，用铅珠笔芯切一段套上去也行。用手 ...

懂了~~谢谢

作者: zzy316    时间: 2015-1-13 13:45
手艺不精　，不要玩２５０，等手艺精了，玩小飞机就没难度有乐趣了




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