liqiuchen 发表于 2015-2-6 17:35
让我想起了城市中的下水道,起初不设计好,用劣质材料,然后就是隔三岔五的挖开修
救援0艇 发表于 2015-2-7 08:43
3楼回答的很经典!这属于不该有的错误!商家出成品的时候要是能用脚后跟想想都应该清楚.................
liqiuchen 发表于 2015-2-6 17:35
让我想起了城市中的下水道,起初不设计好,用劣质材料,然后就是隔三岔五的挖开修
青鸟的天空 发表于 2015-2-7 09:31
我们当时设计测试时 都是想减轻重量,其实铝制的和铁的制作成本是一样的,铁的要重20克
Zunyicityboy 发表于 2015-4-11 23:13
新手报到,请各位大师关照。小弟屌丝一枚,没钱玩儿亚拓和固朗等大牌之类的灰机,很纠结全球鹰和NX4之类的 ...
vincent722 发表于 2023-2-28 14:40
原来NX4属于廉价模型,看看它的配件,买几样都上500了,,
米格 发表于 2023-4-29 14:13
可能当初设计不完善,但这种敢作敢当的态度值得称赞!
vincent722 发表于 2023-5-17 18:00
这个设计很难完善,发动机和机子总重的重量比摆在那,用18级发动机已经相对很重了,跟同样起飞重量的380 ...
szcqcc 发表于 2023-5-19 14:04
悬停党就要笨重的大油箱,全球鹰作为这个级别最佳机型,唯一失败的就是发动机
vincent722 发表于 2023-5-19 14:09
我Nx4搞了七八种发动机,尾巴也改皮带了,全球鹰发动机太小了没有别的选择
szcqcc 发表于 2023-5-19 14:28
NX4我觉得没啥需要改的,我是嫌600n太大,刚改成550,还没试,不知道能不能飞起来
vincent722 发表于 2023-5-19 15:17
NX4原机很好确实没什么要改的,但为了维护方便,还是要小改两下一是尾舵机改成直驱
二是尾轴传改皮传, ...
szcqcc 发表于 2023-5-24 09:44
500级以上不是那么脆弱,我挺喜欢轴传的,不过450级的轴传就比较难维护了
vincent722 发表于 2023-5-24 10:27
NX4的原装伞齿比较脆弱,基本上小炸都会扫掉两颗前伞齿,更换非常麻烦,而且伞齿也不容易买到了所以改成 ...
szcqcc 发表于 2023-5-25 14:13
零件通用的时代一去不复返了,不知道NX4能不能换个500的尾总成
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