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标题: 小白求助，坐等高手，油门越大，螺距负的越大。。。 [打印本页]

作者: 我是哈子 时间: 2015-2-8 17:25
标题: 小白求助，坐等高手，油门越大，螺距负的越大。。。
本帖最后由我是哈子于 2015-2-8 19:29 编辑

情况是这样的。
遥控设置:
油门，螺距曲线如下所示:
(, 下载次数: 111)

操作:
油门摇杆往上打，十字盘水平向上。

状况:
油门为0%的时候，螺距+9，油门50%，螺距0，油门100%，螺距-9。

怎么好像倒过来了。。。我有另一台450C，油门摇杆往上打，十字盘向上，螺距是变大的，新装的这台山寨的，怎么螺距是边小的。
是怎么一回事呢？我应该怎么调整？坐等。。。

螺距尺使用应该是正确的。
如下图：
(, 下载次数: 110)
按照4楼的说的，真的装反了，现在修改过来后，一切正常了。

作者: 我是哈子 时间: 2015-2-8 17:38
旋翼头是飞越的，一句话来说，就是十字盘水平往上，螺距就越来越小。十字盘往下，螺距越来越大。

作者: 我是哈子 时间: 2015-2-8 17:39
我是这样想的，把副翼，螺距，升降，全部逆转，应该就没问题了，可是总觉得怪啊！！

作者: jiaoyuejin 时间: 2015-2-8 17:41

把大浆架摇臂换个方向装就行了！！！

作者: 我是哈子 时间: 2015-2-8 17:51

jiaoyuejin 发表于 2015-2-8 17:41
把大浆架摇臂换个方向装就行了！！！

我去试试，非常感谢。

作者: jiaoyuejin 时间: 2015-2-8 17:58

我是哈子发表于 2015-2-8 17:39
我是这样想的，把副翼，螺距，升降，全部逆转，应该就没问题了，可是总觉得怪啊！！

你要全逆转了，那就是十字盘向下了！！更不对了！

作者: shanshuimoxing 时间: 2015-2-8 18:21
照几张旋翼头的照片看看。

作者: shanshuimoxing 时间: 2015-2-8 18:22
不过新手用14mz！

作者: 我是哈子 时间: 2015-2-8 18:22

jiaoyuejin 发表于 2015-2-8 17:41
把大浆架摇臂换个方向装就行了！！！

大哥，万分感激，真的装反了，现在OK了。

作者: liqiuchen 时间: 2015-2-8 18:27
楼主名副其实

作者: songcolour 时间: 2015-2-8 18:31
哇这遥控才是亮点吧。。。

作者: 打工仔 时间: 2015-2-8 18:41
14mz 油鸡

作者: zhaorenxie 时间: 2015-2-8 18:42
新手直接玩油机维护的过来吗。。。

作者: pilotgaowei 时间: 2015-2-8 18:46
首先保证油门往上十字盘往上就对了！螺距如果反了，就是4楼说的问题了！不过一定要注意安全，螺距调整只是刚刚开始，以后还麻烦呢！

作者: wangrun45 时间: 2015-2-8 18:59
大奖夹换个方向

作者: 小丛 时间: 2015-2-8 19:44
油门设置反向了。螺距曲线倒过来或者通道反响就可

作者: dh995 时间: 2015-2-8 20:41
都是高手解答.

作者: 宇浩轩杰 时间: 2015-2-8 23:39
桨夹装反了吧

作者: 漏勺 时间: 2015-2-9 00:41

作者: keyzheng 时间: 2015-2-9 09:49

油门螺距混控反了，将螺距通道反向就行了。三轴陀螺的话在陀螺的设置界面里也能修改，但是可能会影响其它舵机的正确动作方向。如果是vbar、kbar的话在陀螺最开始的设置截面里有显示各通道的信号情况，在这个截面里推油门，看油门和螺距通道是不是连动同时变大同时变小，如果不是，就在控里把螺距通道反向就行了。

作者: zhuace 时间: 2015-2-11 18:10
我也是这么想的

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