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标题: 新入的500L始终有金鱼尾，不知道怎么办了！ [打印本页]

作者: cloud80 时间: 2015-2-19 16:42
标题: 新入的500L始终有金鱼尾，不知道怎么办了！
新入的500L始终有金鱼尾，不知道怎么办了！

作者: nazawk 时间: 2015-2-19 17:59
gpro？

作者: lovefly@2012 时间: 2015-2-19 18:24
陀螺仪用的是啥？

还有，拍个尾巴的照片上来

作者: cloud80 时间: 2015-2-19 20:39

nazawk 发表于 2015-2-19 17:59
gpro？

是的！GPRO
已经确定不是舵机的问题，也绝对不是陀螺调试的问题，但总是有！

作者: cloud80 时间: 2015-2-19 20:40

lovefly@2012 发表于 2015-2-19 18:24
陀螺仪用的是啥？

还有，拍个尾巴的照片上来

谢谢你朋友，新年快乐。
明天拍视频上传给你看！

作者: nazawk 时间: 2015-2-19 21:29

cloud80 发表于 2015-2-19 20:39
是的！GPRO
已经确定不是舵机的问题，也绝对不是陀螺调试的问题，但总是有！

如果按亚拓的理论，绝对是你调试的问题，你怎么能说自己觉得调试没问题呢？我之前gpro也金鱼尾。。。。。后来换了。。。

作者: cloud80 时间: 2015-2-19 23:04

nazawk 发表于 2015-2-19 21:29
如果按亚拓的理论，绝对是你调试的问题，你怎么能说自己觉得调试没问题呢？我之前gpro也金鱼尾。。。。。 ...

请问你也是500L吗？

作者: nazawk 时间: 2015-2-19 23:37

cloud80 发表于 2015-2-19 23:04
请问你也是500L吗？

550L

作者: 寂寞小鸟 时间: 2015-2-20 00:58
亚拓的尾桨夹始终有那么点小虚位，我的500回来就换了尾桨夹

作者: chenkaitao007 时间: 2015-2-20 08:56
定速金鱼？还是逆时针回弹吧

作者: jonehe 时间: 2015-2-20 09:15

cloud80 发表于 2015-2-19 20:39
是的！GPRO
已经确定不是舵机的问题，也绝对不是陀螺调试的问题，但总是有！

很遗憾的告诉你，要么就软，要么就弹，反正不会爽。

作者: cloud80 时间: 2015-2-20 10:20

jonehe 发表于 2015-2-20 09:15
很遗憾的告诉你，要么就软，要么就弹，反正不会爽。

看来是通病了，确实如此。感度低金鱼尾不明显，但锁尾很软。感度高稍微提拉飞机就有很强的金鱼尾，而且回弹速度很快。

作者: cloud80 时间: 2015-2-20 10:32
自己一直坚持相信能搞好，不管是经验还是技术上玩了这么多年飞机了应该能搞定的，但还是没有办法了。
飞机基本没有振动，全是原装的配置（开始以为是尾舵机的问题，换了也是一样的症状。后来又怀疑是BEC供电的问题，取消BEC供电直接用7.4V铁锂电池直供还是一样）。
再调试上基本都用遍了，因为我手头上有3个GPRO , 分别是600pro 450L 所以相对比较熟悉调试。
装机方面就不用多说了，玩了这么多年了。
真没有想到还是要来麻烦大家了。哎

作者: cloud80 时间: 2015-2-20 11:50
本帖最后由 cloud80 于 2015-2-20 11:56 编辑

35%感度锁尾很软的，稍微动作大了尾巴就飘！感度到40%金鱼尾就很严重了。（我说的感度是控里面的锁尾感度）

作者: 毒鼠强 时间: 2015-2-20 14:24
150一个kbar搞定，还有一种可能，如果你开了鸭子原厂电调的定速，那么金鱼尾就是必然的了，同理300多一个好赢100A电调搞定

作者: 星空飞翔 时间: 2015-2-20 15:05
弄短点舵机臂试试

作者: cloud80 时间: 2015-2-20 15:48
本帖最后由 cloud80 于 2015-2-20 15:51 编辑

毒鼠强发表于 2015-2-20 14:24
150一个kbar搞定，还有一种可能，如果你开了鸭子原厂电调的定速，那么金鱼尾就是必然的了，同理300多一个好 ...

原厂定速还不能开，我晕死呀！
待会就去试试，如果真的那也太坑了！

作者: cloud80 时间: 2015-2-20 15:50

星空飞翔发表于 2015-2-20 15:05
弄短点舵机臂试试

这个问题可以忽略，谢谢你了！

作者: 南极光 时间: 2015-2-20 19:24
请再检查尾桨夾轴承及尾舵中立点

作者: cloud80 时间: 2015-2-20 20:12

南极光发表于 2015-2-20 19:24
请再检查尾桨夾轴承及尾舵中立点

谢谢你！这些问题我都知道的。都检查过了的，中立点我知道的。

作者: chi1121 时间: 2015-2-21 00:33
影片中看不清楚懸停時會有左右慢速晃(金魚尾)

作者: cloud80 时间: 2015-2-21 09:39

chi1121 发表于 2015-2-21 00:33
影片中看不清楚懸停時會有左右慢速晃(金魚尾)

是的，特别是影片中间部分很明显！

作者: chi1121 时间: 2015-2-21 11:22
麻煩重新再拍清楚影片，開定速跟不開定速是否有差別?

作者: zhangpengsir 时间: 2015-2-23 16:56

毒鼠强发表于 2015-2-20 14:24
150一个kbar搞定，还有一种可能，如果你开了鸭子原厂电调的定速，那么金鱼尾就是必然的了，同理300多一个好 ...

确实，原厂的电调定速，一开，就金鱼尾，怎么调，也不行！

看来真得换V3 100A了，100A能塞在500 Pro的电池板下面里面吗？？

作者: zhangpengsir 时间: 2015-2-23 16:58

chi1121 发表于 2015-2-21 11:22
麻煩重新再拍清楚影片，開定速跟不開定速是否有差別?

我的500 Pro DFC的原厂70A电调就是，只要开了定速，就金鱼尾。Vbar、Kbar、APM、Pixhawk都是！

亚拓真该换掉这个电调，定速不能用…………

作者: cloud80 时间: 2015-2-23 17:36
哎，亚拓怎么出个这破东西。
真是下档次呀！

作者: zxdwjztz99 时间: 2015-2-23 19:41
换MB 得了，GPRO比MB价位还高而且性能还超不过MB。

作者: 星空飞翔 时间: 2015-3-1 14:23
金鱼解决了吗

作者: thq911 时间: 2015-3-5 16:19

排震吧！！！

作者: cloud80 时间: 2015-3-5 16:24
解决了，就是电调问题

作者: af24-70f1.8g 时间: 2015-3-5 22:11

jonehe 发表于 2015-2-20 09:15
很遗憾的告诉你，要么就软，要么就弹，反正不会爽。

可以调的gpro没那么烂

作者: abcdqiang 时间: 2015-3-6 16:45

cloud80 发表于 2015-3-5 16:24
解决了，就是电调问题

楼主换电调解决的吗？

作者: abcdqiang 时间: 2015-3-6 16:46

cloud80 发表于 2015-3-5 16:24
解决了，就是电调问题

我的新春版500L还没开始装！先学习了！

作者: 69903223 时间: 2015-3-7 01:10

cloud80 发表于 2015-3-5 16:24
解决了，就是电调问题

说说怎么解决的呀，我的500也是。奶奶的

作者: 单眼皮88 时间: 2015-3-7 09:47
请问你家是哪的！金鱼尾和天气也有关！是不是比较寒冷！看看尾轴上是否有油！有的话把油处理干净就好了！

作者: cloud80 时间: 2015-3-7 09:51
本帖最后由 cloud80 于 2015-3-7 09:53 编辑

单眼皮88 发表于 2015-3-7 09:47
请问你家是哪的！金鱼尾和天气也有关！是不是比较寒冷！看看尾轴上是否有油！有的话把油处理干净就好了！

我是中将了，算买个老吧。你的这些问题都不需要提。
就是电调的问题。现在亚拓的飞机质量真的不如以前了，买了一包主轴居然公差到了1毫米，我硬是垫起起了1毫米才把主轴装好，旋翼头孔位必须把主轴上端打磨下去才能对准孔安装。

作者: 单眼皮88 时间: 2015-3-7 09:51
看看尾轴上有没有油，有的话把油处理干净！

作者: 单眼皮88 时间: 2015-3-7 09:53
那是他主轴发错了！

作者: cloud80 时间: 2015-3-7 09:56
本来都不想再提的，必定用了亚拓这么多年。
横轴主轴的硬度大不如以前，说白了现在的质量就和负厂的差不多了，甚至我觉得有些负厂做得还好些。

作者: 单眼皮88 时间: 2015-3-7 10:03

cloud80 发表于 2015-3-7 09:56
本来都不想再提的，必定用了亚拓这么多年。
横轴主轴的硬度大不如以前，说白了现在的质量就和负厂的差不多 ...

也是啊！玩航模就是够艰辛的！在因为质量问题而出错，确实不应该啊！

作者: cloud80 时间: 2015-3-7 10:05

单眼皮88 发表于 2015-3-7 09:53
那是他主轴发错了！

放下吧，小老弟这些问题你都可以排除！
一包主轴两只，第一只就有点问题，还好孔位是对的，第二只就完全用不了了，必须垫高和打磨。

作者: 单眼皮88 时间: 2015-3-7 10:09

cloud80 发表于 2015-3-7 10:05
放下吧，小老弟这些问题你都可以排除！
一包主轴两只，第一只就有点问题，还好孔位是对的，第二只就完全 ...

亚拓越来越以利益为主质量看的就不重要了！呵呵！是不是卖家的问题那？

作者: cloud80 时间: 2015-3-7 10:14
我是真没有想到，亚拓会有这样的质量问题出现，第一次装亚拓主轴需要去打磨。
我的飞机和配件都是武汉5.1模型买的，不会有假货的，而且亚拓的外表做工我都熟悉的。

作者: cloud80 时间: 2015-3-7 10:17
主轴的顶端我足足打磨了1毫米下去，要不主轴的中联孔位就无法跟旋翼头中联的孔对上。
当时我也是无语了，没有办法了只有打磨了。
你知道我用的是什么垫片吗？用的是600横轴上的那个铜垫片就是大桨夹和中联之间的那个铜垫片，你就知道有多厚了。

作者: zhuace 时间: 2015-3-7 14:30
看来鸭的陀螺仪和电调都坑爹

作者: Omni 时间: 2015-3-7 19:52
亚拓质量不会那么差的，加好友
给你售后数据，如果是亚拓问题
他们会给他换新的

作者: zxdwjztz99 时间: 2015-3-12 13:45

cloud80 发表于 2015-3-7 10:14
我是真没有想到，亚拓会有这样的质量问题出现，第一次装亚拓主轴需要去打磨。
我的飞机和配件都是武汉5.1 ...

亚拓就这个样，我450L买了包主轴其中有一个是弯的，中间还有磨损痕迹一看就是没加工好，有买的包伞齿发现比原机里的稍稍细了些，还得用CA胶粘一下要不伞齿就穿。

作者: sssjiatao 时间: 2015-3-12 22:40

cloud80 发表于 2015-3-7 09:51
我是中将了，算买个老吧。你的这些问题都不需要提。
就是电调的问题。现在亚拓的飞机质量真的不如以前了 ...

我说起来比你还坎坷之前买的700L TOP 主轴插不进轴承里东莞给换了一根上周新买的500L 大小浆夹虚位大的要命 500红色电机上下虚位很大大小齿盘转起来会上下晃前后伞齿咬合也不顺畅前两天快递到东莞去了。。。。。电机半价换新其他的么。。。手工打磨下好吧亚拓最近真是不知道怎么了让人伤心

作者: 你可以紧我 时间: 2015-3-14 14:13
收到飞机的时候尾巴中立点夹角是反的飞机震动很大马达噪音大马达有被敲打重新组装的痕迹拆掉尾巴重装换了马达之后就好了尾桨夹大桨夹所说的虚伪那是正常虚位也是必须要有的虚位

作者: erimac 时间: 2015-3-14 16:17
晕，后面的帖子好像亚拓最近质量下滑了么？

作者: cloud80 时间: 2015-3-14 21:20

你可以紧我发表于 2015-3-14 14:13
收到飞机的时候尾巴中立点夹角是反的飞机震动很大马达噪音大马达有被敲打重新组装的痕迹 ...

大桨夹不应该有横向虚位的，纵向有点还好点。
现在我的横向虚位解决了找到了合适的垫片，纵向虚位也小了很多。这样飞起来就好多了。
横向虚位解释：大桨夹左右横向移动的虚位。
纵向虚位解释：大桨夹左右分别上下扯动的虚位。

作者: 如来神掌之 时间: 2015-3-16 14:08
是不是500L的通病？正打算入手500L呢？

作者: 天空888 时间: 2015-3-16 14:21

如来神掌之发表于 2015-3-16 14:08
是不是500L的通病？正打算入手500L呢？

我的没这现象！

作者: 星空飞翔 时间: 2015-3-16 14:36
机械问题吧，同是500L，控里感度调到80%也不见金鱼尾，锁得像根棍

作者: a1151571 时间: 2015-3-16 14:46

cloud80 发表于 2015-2-20 11:50
35%感度锁尾很软的，稍微动作大了尾巴就飘！感度到40%金鱼尾就很严重了。（我说的感度是控里面的锁尾感度） ...

同感

作者: dkxlym 时间: 2015-6-28 23:07
尾部是老话题了，一直以来都不好解决

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