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标题: 鸭子700L TOP 射大桨炸鸡图欣赏 [打印本页]

作者: fhp4    时间: 2015-2-25 00:36
标题: 鸭子700L TOP 射大桨炸鸡图欣赏
爆爆料(监控),供广大魔友欣赏欣赏。。。。。

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作者: w99    时间: 2015-2-25 00:47
数数鸭子第几次射了?屌炸天!鉴定结果是大师你安装的不好哦,明显拧伤螺丝了

作者: 小草无依    时间: 2015-2-25 00:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ndong    时间: 2015-2-25 00:49
本帖最后由 ndong 于 2015-2-25 00:55 编辑

鸭子连续出事射大小桨哟
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作者: 蚊子飞飞    时间: 2015-2-25 00:50
射桨,坏舵机。。尾巴嗡嗡嗡。。。真是够了。。。

作者: ajun009    时间: 2015-2-25 00:57
本帖最后由 ajun009 于 2015-2-25 01:03 编辑

这射的,惊天地泣鬼神啊~~上个月朋友射尾浆,这个月就是LZ射大浆咯~~~还是那句话,珍惜生命~~远离亚拓!!!


作者: fhp4    时间: 2015-2-25 00:58
射尾巴的,比我这个还给力啊。。。。

作者: PP1652103347    时间: 2015-2-25 01:14
第一射
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作者: fhp4    时间: 2015-2-25 01:21
炸得都挺惨的啊。。。

作者: ndong    时间: 2015-2-25 01:23
欢乐大集会

作者: Hawk208    时间: 2015-2-25 02:00
一看就知道是安装问题。


作者: oceani    时间: 2015-2-25 08:22
顶起 顶起!

作者: bxgwd0904    时间: 2015-2-25 08:27
吃着瓜子看大片儿··

作者: 老忽悠    时间: 2015-2-25 08:29
这机炸的,看着都爽   务必安全第一啊!

作者: 昕2.4猪    时间: 2015-2-25 08:31
明显是不用原装电调惹的祸

作者: sdxgy    时间: 2015-2-25 08:49
失事现场,景象惨了……

作者: inthesky    时间: 2015-2-25 08:52
LZ的螺丝好像是断在里面了?
是不是安装的时候拧螺丝的力度过大,或者是没有对正就强行拧下去而伤到螺丝了?
不管怎么样还是多加小心吧!

作者: kenny5804    时间: 2015-2-25 08:54
的確真是射不少,但我的700還好,沒有射,可能我飛得不爆吧。

作者: idclais    时间: 2015-2-25 08:57
你的麒麟臂太强大了~把螺丝拧太紧了~~~

作者: quake_j    时间: 2015-2-25 09:00
鸭子在中国没有售后,黑心代理,只管赚钱,这还只是机器的事,真要哪天成了人的事,相信鸭子也会继续找借口,兄弟们在选择鸭子的时候千万谨慎呀

作者: shanshuimoxing    时间: 2015-2-25 09:00
这年头只能怪螺丝的生产厂家啦!!!

作者: borneol    时间: 2015-2-25 09:02
喜闻乐见…

作者: keyzheng    时间: 2015-2-25 09:10
曾经亲眼看过射尾桨

作者: zjs13588    时间: 2015-2-25 09:11
玩固定翼的路过留脚印,祝各位顺利!

作者: swujet    时间: 2015-2-25 09:18
天哪!幸好我没入ALIGN 700L TOP。。。。时时刻刻得穿防弹衣飞飞机了。万一哪天不小心给你来一刀直插心脏,欧儿了。
我找谁去?

射桨的都来说说,还有谁?


                  还有谁!!

作者: neohack    时间: 2015-2-25 09:19
新款貌似问题多多。。还是老款的保有量较少?

作者: 驭风者012    时间: 2015-2-25 09:19
好惨啊,默哀

作者: yuyanzt    时间: 2015-2-25 09:37
损失惨重

作者: tim    时间: 2015-2-25 09:41
看楼主用的桨是后配的FUNKEY桨,猜之前有炸过机吧。如果炸过,就难说了。当然金属疲劳也有可能的,加工中间出了问题。不过这颗螺丝是很粗的,我感觉应该不会轻易拧坏掉,一般人没这手劲。

作者: swujet    时间: 2015-2-25 10:02
tim 发表于 2015-2-25 09:41
看楼主用的桨是后配的FUNKEY桨,猜之前有炸过机吧。如果炸过,就难说了。当然金属疲劳也有可能的,加工中间 ...


楼主飞机此前没炸过。

作者: fhp4    时间: 2015-2-25 10:12
tim 发表于 2015-2-25 09:41
看楼主用的桨是后配的FUNKEY桨,猜之前有炸过机吧。如果炸过,就难说了。当然金属疲劳也有可能的,加工中间 ...

首炸,原厂头罩,原厂桨全在手里,710更好飞。。。

作者: fhp4    时间: 2015-2-25 10:15
inthesky 发表于 2015-2-25 08:52
LZ的螺丝好像是断在里面了?
是不是安装的时候拧螺丝的力度过大,或者是没有对正就强行拧下去而伤到螺丝了 ...

哈哈,鸭子最喜欢的就是这个理由,可以放心的告诉大家,鄙人装横轴螺丝,从来不用加力。。。


作者: conversews    时间: 2015-2-25 11:14
悠老湿的安装是没得问题的,他很注重飞机的细节,有强迫症的。亚拓飞机一而再再而三的出现这类质量问题,但是没得解决问题的诚意,真的是作茧自缚,就目前亚拓的这种态度,至少我不会选择亚拓450以上的飞机,当然我也会向我身边的魔友传达这种观念,这是其他魔友冒着绳命危险给大家总结出来的经验教训,各位魔友引以为戒。

作者: fhp4    时间: 2015-2-25 11:23
conversews 发表于 2015-2-25 11:14
悠老湿的安装是没得问题的,他很注重飞机的细节,有强迫症的。亚拓飞机一而再再而三的出现这类质量问题,但 ...

一定要有强迫症,但是有了强迫症还是没办法。。。。悲哀啊。。。。

作者: 星空飞翔    时间: 2015-2-25 11:43
太危险了

作者: 菜鸟也会变老鸟    时间: 2015-2-25 12:06
700TOP我朋友那有一台 我还真担心这个问题

作者: cxhai    时间: 2015-2-25 12:33

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作者: biggeris    时间: 2015-2-25 12:38
海哥,你太过份了。 断螺丝射桨,YT都给你赔螺丝了,还想怎样

作者: kiki_sdj    时间: 2015-2-25 13:59
多少起落炸的?幸好那两块电池没事。要么损失大了。

作者: fhp4    时间: 2015-2-25 14:10
cxhai 发表于 2015-2-25 12:33

这完全是成批量断的节奏。。。。。


作者: quake_j    时间: 2015-2-25 14:32
顶一下没羞没臊的亚托售后

作者: chenturan    时间: 2015-2-25 14:39
绝对是质量问题!!!

作者: cxhai    时间: 2015-2-25 16:19
fhp4 发表于 2015-2-25 14:10
这完全是成批量断的节奏。。。。。

断一次可以说:也许可能是安装时,麒麟臂太有劲,锁紧时伤到螺丝了。虽然螺丝是粗壮的M6。
断第二次:我还会使劲锁吗(我不是傻子),那么只能说RP不好遇到个瑕疵螺丝。这根横轴和螺丝是新换上的不到50个起落。


作者: fhp4    时间: 2015-2-25 16:22
cxhai 发表于 2015-2-25 16:19
断一次可以说:也许可能是安装时,麒麟臂太有劲,锁紧时伤到螺丝了。虽然螺丝是粗壮的M6。
断第二次:我 ...

鸭子厂的态度另我们失望。。。。。。

作者: cloud80    时间: 2015-2-25 16:34
真的没有想到M5的螺丝也会断掉,亚拓真的不能要飞手那样暴力的飞了,要告诉玩家不能这么暴力的飞要温柔点,虽然这样配件钱会少赚点,但企业会长久的发展下去!

作者: fhp4    时间: 2015-2-25 16:36
cloud80 发表于 2015-2-25 16:34
真的没有想到M5的螺丝也会断掉,亚拓真的不能要飞手那样暴力的飞了,要告诉玩家不能这么暴力的飞要温柔点, ...

你错了,这不是M5,这是M6螺丝。。。。


作者: cloud80    时间: 2015-2-25 16:37
fhp4 发表于 2015-2-25 16:36
你错了,这不是M5,这是M6螺丝。。。。

哎!这如何是好!


作者: ndong    时间: 2015-2-25 17:10
本帖最后由 ndong 于 2015-2-25 17:14 编辑

今天继续扫大齿。。。。
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作者: 鼓浪屿老猫    时间: 2015-2-25 18:06
YT官方必须吱声呀。
CXHAI射桨我就在边上,触目惊心。
YT不要当鸵鸟假装没看见。那么多例子了。

作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-25 18:25
还好没买亚拓……

作者: hyf_lj    时间: 2015-2-25 19:03
http://www.align.com.cn/agent.htm

售后服务: 彭娟 18925428505 广东省东莞市长安镇明珠广场四区一层230商铺

2/27日开始正式上班

作者: chi1121    时间: 2015-2-25 21:38
悠然老湿怎麼沒提及你已飛了300個起落沒換過螺絲
廈門阿海你是最沒有資格說話的,過程怎麼樣你心裡明白

作者: fhp4    时间: 2015-2-25 21:57
chi1121 发表于 2015-2-25 21:38
悠然老湿怎麼沒提及你已飛了300個起落沒換過螺絲
廈門阿海你是最沒有資格說話的,過程怎麼樣你心裡明白

别人问我,我都说了啊,从来都没有回避,既然你要我如实说,好啊,我把和你一起说的谈话记录全部公开就是,还是让魔友自行判断就好,这是你主动申请的哦…


作者: biggeris    时间: 2015-2-25 21:59
说明书有没提示定期按起落换螺丝?

作者: fhp4    时间: 2015-2-25 22:04
biggeris 发表于 2015-2-25 21:59
说明书有没提示定期按起落换螺丝?

看来你是个明白人😊


作者: 寻路天下    时间: 2015-2-25 22:11
随叫你们不一个起落换一套螺丝,射了活该,哈哈哈哈。

作者: fhp4    时间: 2015-2-25 22:21
chi1121 发表于 2015-2-25 21:38
悠然老湿怎麼沒提及你已飛了300個起落沒換過螺絲
廈門阿海你是最沒有資格說話的,過程怎麼樣你心裡明白

你说这个话已经上升到人品问题了,这已经不是简单的售后问题,我没有详细说这个经过是为了尊重个人隐私,当然你要主动出来问,也罢,我会把所有我和你的谈话记录全部公布,让大 陆魔友好好看看亚拓大 陆老总到底是对客户的态度,还是那话,有图有真相,我不加任何描述,对话截图里面全有,搞得我像是在讹诈亚拓一样,今天,也明确表态,我不要亚拓任何售后,但我绝对要把亚拓大 陆公司对待客户的方式毫无遗漏的曝光,不仅要曝光在大 陆魔友,还会在台湾,其他国际模型的交流媒体上的……这个事情已经上升到人品问题了,我要为我的人品而战了,被鸭子逼的……


作者: chi1121    时间: 2015-2-25 22:36
biggeris 发表于 2015-2-25 21:59
说明书有没提示定期按起落换螺丝?

你不覺得用馬甲很可笑嗎

那你可以告訴我哪一家有提示過要換螺絲的,狗不理? 雷虎? 泰世? 老狗? 還是固朗?
沒有東西是不會壞的,300個起落沒換螺絲,是不是玩太大了


作者: fhp4    时间: 2015-2-25 22:42
chi1121 发表于 2015-2-25 22:36
你不覺得用馬甲很可笑嗎

那你可以告訴我哪一家有提示過要換螺絲的,狗不理? 雷虎? 泰世? 老狗? 還是固 ...

哈哈,居然这是我的马甲了……我没你鸭子这么邪恶…我从不用马甲!你把你鸭子说明书里面提示哪里有更换要求找出来再说…找不到,都是借口……我必须要为自己人品而战了,居然想到我用马甲……


作者: conversews    时间: 2015-2-25 22:44
是不是其它的在300起落内、因为横轴螺丝断裂炸鸡的其它魔友的亚拓700………亚拓你曾经全赔损失了??有这种案例吗????

作者: nazawk    时间: 2015-2-25 22:46
呵呵,买了亚拓算是后悔了,4个舵机3个出过问题了,调机烧斜盘舵机
这要是空中也是要出人命的

作者: ajun009    时间: 2015-2-25 22:50
鸭子已经恼羞成怒了~~开始人品攻击了!!脑残的才想的出来,你家鸭子飞机说明书应该加一条:1个起落必须换一次横轴螺丝,否则射浆自负,适用于鸭子全系列~~~不就得了

作者: nazawk    时间: 2015-2-25 22:55
严重同意,卖的时候再加一句,只有有问题,就是你们安装不对

作者: 锕C    时间: 2015-2-25 22:56
定期保养是应该的,但300起落 一定要换掉该换的东西?是不是全部都要更换?三思后行……

作者: oceani    时间: 2015-2-25 22:58
政委居然成马甲了

作者: oceani    时间: 2015-2-25 22:59
而且亚拓趁着泰式退出!全线配件涨价这种JS行为!还来讲RP?真以为可以垄断了

作者: w99    时间: 2015-2-25 23:03
chi1121 发表于 2015-2-25 22:36
你不覺得用馬甲很可笑嗎

那你可以告訴我哪一家有提示過要換螺絲的,狗不理? 雷虎? 泰世? 老狗? 還是固 ...

你不如说300起落最好整机都换掉最省事,典型yt逻辑!


作者: guanzz1975    时间: 2015-2-25 23:12
对于亚拓的质量,用过的都应该明白一名话:“食得咸鱼抵得喝”

作者: chi1121    时间: 2015-2-25 23:13
锕C 发表于 2015-2-25 22:56
定期保养是应该的,但300起落 一定要换掉该换的东西?是不是全部都要更换?三思后行……

一台車子可以跑二三十萬公里,有人五千就換機油機油格,有人八千才換,更有人一萬才換,那為什麼機油換了機油格也要跟著換?
去換正時皮帶時你有連車子引擎一起換嗎? 自己的機子狀況只有自己最清楚,適時更換一些損耗品是很正常也是很必要的。



作者: swujet    时间: 2015-2-25 23:15
对于“chi1121”这种人,我只想对他说3个字。后面回帖再把这3个字说出来。
请你把300起落就必须换螺丝的依据拿出来,别扯远了。
在你的逻辑中,都飞了300起落了居然还不买零件来换,不来照顾生意,射了活该是么?
能不能不要这么幼稚啊,你干脆说亚拓产品没有质量保证得了。
自己打自己脸,我哈哈大笑。
对了,我是政委,并不是什么马甲之类的,只能说我们很团结罢了。对你这种无良厂家,团结起来对付你是应该滴。。。

作者: swujet    时间: 2015-2-25 23:27
“chi1121”你说其他品牌也没有提示什么时候换螺丝,确实如此。但是人家射了都作了处理。要么厂家要么代理做出来赔偿或者相应补偿。
你们呢,你们亚拓就是要牛逼一些啊,任何问题都把自己推得一干二净的,不是这些模友,你家好像就在做电饭煲吧。真是忘恩负义!

作者: chi1121    时间: 2015-2-25 23:27
swujet 发表于 2015-2-25 23:15
对于“chi1121”这种人,我只想对他说3个字。后面回帖再把这3个字说出来。
请你把300起落就必须换螺丝的依 ...


依照你的說法,你的車從來都不保養它也都沒事的? 不用換剎車皮不用加剎車油?

作者: ndong    时间: 2015-2-25 23:28
chi1121 发表于 2015-2-25 23:13
一台車子可以跑二三十萬公里,有人五千就換機油機油格,有人八千才換,更有人一萬才換,那為什麼機油換了 ...

说飞机,别说什么汽车,汽车两万公里不换机油能把发动机跑报废了么?能把四个轮胎跑掉了么?别扯那些不对等的东西,谁换横轴不换横轴螺丝啊?汽车换机油当然要换机油格。还有,螺丝是易损件?有相关测试报告和数据来证明这东西是易损件吗?如果是,为什么在模型产品说明书里面不做出相应的备注说明?????


作者: conversews    时间: 2015-2-25 23:30
第一,拿自己的航模产品跟机动车做比较!不是一个机智的行为!!!!机动车出现质量缺陷是有召回程序的!!亚拓你有吗?楼上售后非要强调300起落这个概念……是否太强词夺理了!
第二,我算明白了,事先不说明多少起落换横轴螺丝,是以不变应万变,不论你多少起落出故障……都会说你超出了强度!!这次是300背了黑锅!!也许下次就是200、100………亚拓,你还有299次机会,珍惜唷!!

作者: chi1121    时间: 2015-2-25 23:35
swujet 发表于 2015-2-25 23:27
“chi1121”你说其他品牌也没有提示什么时候换螺丝,确实如此。但是人家射了都作了处理。要么厂家要么代理 ...

照你所說的,哪一家處理了?


作者: biggeris    时间: 2015-2-25 23:36
本帖最后由 biggeris 于 2015-2-25 23:37 编辑
chi1121 发表于 2015-2-25 22:36
你不覺得用馬甲很可笑嗎

那你可以告訴我哪一家有提示過要換螺絲的,狗不理? 雷虎? 泰世? 老狗? 還是固 ...

...

MIKADO的垃圾货我很多,即便他不射桨,我也发贴批评过,当然,这个跑题了。

不要拿汽车说事,汽车不单说明书和保养手册有提示各种保养,中控也会按公里数提醒保养。

另外,以事论事,不要动不动马夹什么的,低端品牌也不能人品这么低端。




作者: swujet    时间: 2015-2-25 23:40
“chi1121”
请问你家的飞机是属于5000公里还是8000公里或者10000公里的水平呢。
你讲的是保养维护问题,我想请问你,螺丝是不是在保养维护的范围?请问你的官方说明书有没有告诉大家如何保养维护?到什么阶段维护?

强词夺理,强盗逻辑,能不能承认你们的质量有问题????

作者: chi1121    时间: 2015-2-25 23:40
ndong 发表于 2015-2-25 23:28
说飞机,别说什么汽车,汽车两万公里不换机油能把发动机跑报废了么?能把四个轮胎跑掉了么?别扯那些不对 ...


螺絲用在側板上,那就不是消耗品,因為它只負責固定,但很多人拆裝了幾次就會換新
螺絲用在橫軸上,那就算消耗品,因為它不止是固定這麼簡單,它還要負責拉力


作者: chi1121    时间: 2015-2-25 23:46
conversews 发表于 2015-2-25 23:30
第一,拿自己的航模产品跟机动车做比较!不是一个机智的行为!!!!机动车出现质量缺陷是有召回程序的!! ...

第一,召回這個動作,前提是質量問題
第二,剛才已說了,每個人的飛行手法,使用的轉速都不相同,沒有一定的標準。有人飛暴力,那他有可能50個起落就換橫軸螺絲,有人飛的比較柔和,可能100個起落才換


作者: ndong    时间: 2015-2-25 23:48
chi1121 发表于 2015-2-25 23:40
螺絲用在側板上,那就不是消耗品,因為它只負責固定,但很多人拆裝了幾次就會換新
螺絲用在橫軸上,那 ...

既然你都这么说的有道理了,那么请问你们的产品说明书上为什么不给出明确的警示提醒???

作者: chi1121    时间: 2015-2-25 23:49
swujet 发表于 2015-2-25 23:40
“chi1121”
请问你家的飞机是属于5000公里还是8000公里或者10000公里的水平呢。
你讲的是保养维护问题, ...


你能想像一台機子飛超過1000個起落嗎?

作者: chi1121    时间: 2015-2-25 23:56
ndong 发表于 2015-2-25 23:48
既然你都这么说的有道理了,那么请问你们的产品说明书上为什么不给出明确的警示提醒???


每個人的飛行手法,使用的槳的重量,轉速,槳的長度及槳的品質都不相同,沒有基準何來的的標準。


作者: swujet    时间: 2015-2-25 23:58
chi1121 发表于 2015-2-25 23:35
照你所說的,哪一家處理了?

同行业的事情我不相信你没有关注过,至少我了解的有雷虎E700处理了,有泰式X7也处理了。具体到人我也知道。自己去学习怎么做销售怎么做市场。不要以为交了论坛保护费就可以随便称王称霸了,净扯些歪条烂理来搪塞消费者。凭什么你武断的认定为消费者的问题?
现在冒出来这么多各种断各种射各种爆的,几乎全是你亚拓700L 。你们是不是应该学学汽车行业进行召回措施呢?你不是喜欢拿车来进行对比么?


作者: chi1121    时间: 2015-2-25 23:59
swujet 发表于 2015-2-25 23:58
同行业的事情我不相信你没有关注过,至少我了解的有雷虎E700处理了,有泰式X7也处理了。具体到人我也知道 ...

那你說幾件?  區域都在何處?


作者: biggeris    时间: 2015-2-26 00:00
chi1121 发表于 2015-2-25 23:56
每個人的飛行手法,使用的槳的重量,轉速,槳的長度及槳的品質都不相同,沒有基準何來的的標準。

如果你是家电厂的公关或者客服,对于这种激化客户矛盾的做法我很佩服。

当然,也许这代表了YT的企业精神,在客户面前,永远装B.








作者: chi1121    时间: 2015-2-26 00:03
biggeris 发表于 2015-2-26 00:00
如果你是家电厂的公关或者客服,对于这种激化客户矛盾的做法我很佩服。

当然,也许这代表了YT的企业精 ...

那你又知道什麼了


作者: ndong    时间: 2015-2-26 00:04
chi1121 发表于 2015-2-25 23:56
每個人的飛行手法,使用的槳的重量,轉速,槳的長度及槳的品質都不相同,沒有基準何來的的標準。

好,那么你们自己的产品有飞手测试吧?你们有数据吗?他们飞的暴力吧?有达到多少起落就会断螺丝射桨?
相比较他们而言,我们很温柔了。他们给你们的测试就是你们可以写到说明书上的东西,请你们不要在找各种不成立的理由来搪塞!


作者: swujet    时间: 2015-2-26 00:04
chi1121 发表于 2015-2-25 23:49
你能想像一台機子飛超過1000個起落嗎?

不要扯什么起落数,请你告诉我,多少个起落应该换横轴螺丝?依据出自哪里。现在是请问你,为何自从700L TOP上市之后,集中出现了这么多例射大桨尾桨的机械事故,你能做点有意义的事和说点有意义的话吗?


作者: chi1121    时间: 2015-2-26 00:07
swujet 发表于 2015-2-26 00:04
不要扯什么起落数,请你告诉我,多少个起落应该换横轴螺丝?依据出自哪里。现在是请问你,为何自从700L T ...

那請你告訴我,目前發生了幾件? 區域都在哪?


作者: jxncxjh    时间: 2015-2-26 00:09
chi1121 发表于 2015-2-25 23:49
你能想像一台機子飛超過1000個起落嗎?

我的X3,目前飞了1200起落左右吧,没换过任何螺丝不知道能不能冲击下你300起落要换螺丝的理论,我飞的应该不算很温柔吧

有质量问题就认嘛,人家都说了不要你赔了,至于吗


作者: ndong    时间: 2015-2-26 00:13
chi1121 发表于 2015-2-26 00:07
那請你告訴我,目前發生了幾件? 區域都在哪?

广西、四川、重庆、广东。。。。我想不需要一一列举,你们都应该已经知道了,广东很多例,不过时碍于朋友的面子没伸张而已,这个朋友不用我们说,你也应该知道是谁。


作者: ndong    时间: 2015-2-26 00:15
jxncxjh 发表于 2015-2-26 00:09
我的X3,目前飞了1200起落左右吧,没换过任何螺丝不知道能不能冲击下你300起落要换螺丝的理论,我飞的应该不 ...

说的好,一台飞机上300起落不换螺丝的多了去了,真没见谁拿起落数来说事的。说的不好听点,我们不是新手,不是才接触这个东西一两个月,自己的飞机到了什么状态,是不是该保养了,我们心里清楚的很。

作者: chi1121    时间: 2015-2-26 00:17
ndong 发表于 2015-2-26 00:13
广西、四川、重庆、广东。。。。我想不需要一一列举,你们都应该已经知道了,广东很多例,不过时碍于朋友 ...

麻煩廣東列出來


作者: w99    时间: 2015-2-26 00:18
简直是造电饭锅造出这个饭桶

作者: ajun009    时间: 2015-2-26 00:21
chi1121 发表于 2015-2-26 00:17
麻煩廣東列出來

真是牛逼哄哄的吓人啊,你谁啊?你哪儿的??我们才是消费者好不好???卧槽,这台湾卖飞机的比台湾ZF还牛逼咯


作者: ajun009    时间: 2015-2-26 00:22
看到5页了,只是作为一个模友,和一个普通消费者来看此事,我就八个大字~~珍惜生命,远离亚拓

作者: swujet    时间: 2015-2-26 00:22
chi1121 发表于 2015-2-26 00:17
麻煩廣東列出來

如果我说出来了,你会怎么做?你敢不敢和他们一样的处理方式?



作者: chi1121    时间: 2015-2-26 00:25
swujet 发表于 2015-2-26 00:22
如果我说出来了,你会怎么做?你敢不敢和他们一样的处理方式?

你列出來


作者: conversews    时间: 2015-2-26 00:25
我怎么感觉这个客服才像一个兼职的马甲,不会解决问题,只会激化矛盾。

作者: swujet    时间: 2015-2-26 00:27
chi1121 发表于 2015-2-26 00:07
那請你告訴我,目前發生了幾件? 區域都在哪?

不要觉得一件两件不是事,你是不是想学泰式的做法了?






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