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标题: 大Ｖ定速是否可以用传统接收接法？ [打印本页]
作者: jjkk12a    时间: 2015-3-9 22:26
标题: 大Ｖ定速是否可以用传统接收接法？
近日入了两只大Ｖ，一只天蝎星160A， 一只ＥＤＧＥ 160A，之前用过ＪＲ卫星小Ｖ定速，失控过两次，感觉舵机不受控，真不知是否人品问题，之后一直用传统接法，没出过问题。
请较一下有经验的大大，大Ｖ用传统接法，可否可定速？没搞明白油门接哪个口。
看来要是时候升个14ＳＧ了，现在Ｓ ＢＵＳ看样子比较可靠。

作者: rx360    时间: 2015-3-9 22:37
可以，不过5通道也就是感度通道没法接
作者: jjkk12a    时间: 2015-3-9 22:45
rx360 发表于 2015-3-9 22:37
可以，不过5通道也就是感度通道没法接

哦，明白了，图上一直说ＡＵＸ为油门输入，我就有点不好感觉了，要牺牲用控调尾感度这个功能。。。。

作者: wanwan2012    时间: 2015-3-9 22:55
JR不是一样有X BUS吗？还不是接收单线连接
作者: jjkk12a    时间: 2015-3-10 00:38
wanwan2012 发表于 2015-3-9 22:55
JR不是一样有X BUS吗？还不是接收单线连接

VBAR完美支持？
话说vbar进入5.3版之后有点不思进取了，连 s bus2也不支持。。
现在设好定速了，就将油门接到AUX。基本没什么特别设置。OPTO 和 EDGE都可以，功能一切正常。

作者: wanwan2012    时间: 2015-3-10 08:51
jjkk12a 发表于 2015-3-10 00:38
VBAR完美支持？
话说vbar进入5.3版之后有点不思进取了，连 s bus2也不支持。。
现在设好定速了，就将油 ...

是啊 你搜吧 有教程 XG8 XG14 这些都支持的





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