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标题: 遥控器的油门和升降舵是一个摇杆吗？ [打印本页]
作者: Chuxy    时间: 2015-3-22 19:49
标题: 遥控器的油门和升降舵是一个摇杆吗？
我是一个新兵，请问遥控器的油门和升降舵是一个摇杆吗？
作者: long0001    时间: 2015-3-22 23:02
你设置混控或者用Y线连接都行
作者: Chuxy    时间: 2015-3-23 15:07
谢谢回复，我还没到设置混控的程度，我的问题可能太初级了：以左手油门为例，对直升机来说，油门大就升高，小就降低，所以对直升机来说油门摇杆是不是就是升降舵？右手的摇杆是管前进后退的，向前推飞机向前飞，向后拉飞机向后退。对四轴飞行器也是一样的。对固定翼来说，左手推油门是加速，后拉是减速，右手摇杆前后移动是管升降的。所以对固定翼，油门和升降舵是分开的。这样理解对吗？请赐教，谢谢。
作者: zhaorenxie    时间: 2015-3-23 21:38
Chuxy 发表于 2015-3-23 15:07
谢谢回复，我还没到设置混控的程度，我的问题可能太初级了：以左手油门为例，对直升机来说，油门大就升高， ...

你理解的直升机升降舵错了…… 对于直升机升降舵是前后翻滚方向的舵（其实跟固定翼一样），升降舵和油门肯定是左右摇杆分开控制的（不管是美国手还是日本手）～你说的管上升下降的是螺距舵，螺距舵和油门是一起控制（混控）的～
作者: 零点纬度    时间: 2015-3-23 23:13
楼上正解
作者: 武杰杰    时间: 2015-3-23 23:31
学习了
作者: supertankhzt    时间: 2015-3-24 01:49
升降舵控制的是飞机的仰俯姿态，直升机固定翼一样。
作者: shanshuimoxing    时间: 2015-3-24 17:05
简单地说，遥控直升机是油门和螺距联动。
作者: SageST    时间: 2015-3-24 20:07
4楼正解




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