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标题: 我的翼龙第三个舵机安装 [打印本页]

作者: thedeadlee 时间: 2006-3-8 00:39
标题: 我的翼龙第三个舵机安装
和大家交流一下。。^_^b。。。

仿佛比stccs111的位置好看点点：P

觉得以后要改成中翼也不用改动舵机了。。。。。。^_^b

重心应该不会偏很多吧。。。^_^b。。。。

作者: thedeadlee 时间: 2006-3-8 00:40
还没有加任何固定的东西。。。已经非常结实了。。^_^b。。。卡得很稳固啊～呵呵

作者: stccs111 时间: 2006-3-8 09:14
装在那干吗的呢？:em22::em04:

作者: thedeadlee 时间: 2006-3-8 09:23
。。。副翼的呀。。。。哈哈。。。^_^b

作者: tjpengjian 时间: 2006-3-8 09:32
这个想法不错呀！！这个位置该不会对机身强度影响很大的。
字节字节字节字节

作者: stccs111 时间: 2006-3-8 09:38
呵呵，没看懂怎么推拉副翼？顶着先:em26:

作者: stccs111 时间: 2006-3-8 09:51
可别急着改中翼，不是不好飞，是改动太麻烦！
正在考虑非常简易的改副翼办法，目标是不用新配件！不用改外型！照样能象中翼那样飞:em01:

作者: stccs111 时间: 2006-3-8 09:59

原帖由 tjpengjian 于 2006-3-8 09:32 发表
这个想法不错呀！！这个位置该不会对机身强度影响很大的。
字节字节字节字节

不应该在左右两片合模的位置动刀的，翼龙的电机安装座本来就薄弱，上无刷更得补强，开孔对强度影响很大的！
舵机还是要用胶或螺丝固定的，因为飞起来后打舵时，空气作用于舵面上通过连接杆传回来的力是很大的，坠机时尤甚．
不过这位置上螺丝的话，螺丝钻在合模缝上不好．
上足够粘合力的胶，让舵机与机身＂一体化＂，多少补回点强度．

[ 本帖最后由 stccs111 于 2006-3-8 10:00 编辑 ]

作者: thedeadlee 时间: 2006-3-8 10:05
好。。。。。看过～～^_^。。。谢谢哈。。。

先酝酿一下。。。：P

作者: palm 时间: 2006-3-8 10:59

原帖由 stccs111 于 2006-3-8 09:59 发表

不应该在左右两片合模的位置动刀的，翼龙的电机安装座本来就薄弱，上无刷更得补强，开孔对强度影响很大的！
舵机还是要用胶或螺丝固定的，因为飞起来后打舵时，空气作用于舵面上通过连接杆传回来的力是很大的， ...

有理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

作者: dpcom 时间: 2006-3-8 11:50

原帖由 stccs111 于 2006-3-8 09:51 AM 发表
可别急着改中翼，不是不好飞，是改动太麻烦！
正在考虑非常简易的改副翼办法，目标是不用新配件！不用改外型！照样能象中翼那样飞:em01:

看看我改的，请指点一二
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1

作者: thedeadlee 时间: 2006-3-8 12:36
我没急着改中翼哈。。^_^b。。。。。还在组装中。。嘿嘿

作者: tjpengjian 时间: 2006-3-8 15:18

原帖由 stccs111 于 2006-3-8 09:59 发表

不应该在左右两片合模的位置动刀的，翼龙的电机安装座本来就薄弱，上无刷更得补强，开孔对强度影响很大的！
舵机还是要用胶或螺丝固定的，因为飞起来后打舵时，空气作用于舵面上通过连接杆传回来的力是很大的， ...

受教了。
字节字节字节字节字节字节字节字节字节字节

作者: xiaohong-0001 时间: 2006-3-9 00:22
改得不错！ .

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