5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 我的15级大蜻蜓 [打印本页]
作者: Teflon    时间: 2015-3-24 09:45
标题: 我的15级大蜻蜓
本帖最后由 Teflon 于 2015-3-24 09:54 编辑

手上有一台搜藏的81年产的大排气角的后排后进的竞速发动机 试车后因为无法调整风门 一直放着没用
年初拿出来拾到了下做了一架外形特殊15级的小特技 给大家分享下
先画图 开始考虑到发动机是后排 为了机身的清洁 在机身内部设置了排烟道 实际效果还是不错的

(, 下载次数: 252)

由于发动机不能调速 为保证做动作更柔和速度更稳定 所以机翼使用0015的翼型
在朋友的启发下用了斜翼肋 实际抗扭效果不比前缘蒙板差很多  因为机翼比较厚 上下翼梁用了4*3的松木 强度够用
(, 下载次数: 262)


作者: 最强的青蛙    时间: 2015-3-24 09:59
小板凳
作者: Teflon    时间: 2015-3-24 10:04
本帖最后由 Teflon 于 2015-3-24 10:21 编辑



机身结构参考了尾管式滑翔机 是为了获得更长的尾力臂和更干净些
1 (, 下载次数: 246)
本来尾管想用钓鱼管 但重量太大差不多有80克 后来找了根玻璃钢管代替 加上尾翼尾轮机构才75克 同时还获得了不错的配平效果

1 (, 下载次数: 245)

尾翼开始想做构架蒙皮 实际重量比板式的轻不了多少 而且刷涂布油后防油效果根本比不上板式的
1 (, 下载次数: 258)
安装起落架整流罩以及排气管的效果
1 (, 下载次数: 253)
超长的尾力臂 机翼后缘到水平尾翼前缘有500毫米
1 (, 下载次数: 252)
(, 下载次数: 258) 1
1 (, 下载次数: 260)


最后飞行的效果还是不错 得益于大排气角的发动机功率  动力能保证能飞p3a2的动作 长尾力臂使飞机航向很直 基本不用太大的修正 动作完成也比较舒展 修正量很小
只是发动机不能调速 做筋斗等动作时不是很完美 而且降落必须掐油管熄火后滑翔降落
1 (, 下载次数: 272)
(, 下载次数: 267)


值得一提的是 这小发动机太暴力了 没有排气管那噪音人站在一侧的时候震的耳膜疼 所以朋友给取了个“老虎”的绰号  老虎在我们这也是对大蜻蜓的叫法
















作者: 9692    时间: 2015-3-24 10:53
Teflon 发表于 2015-3-24 10:04
机身结构参考了尾管式滑翔机 是为了获得更长的尾力臂和更干净些
1
本来尾管想用钓鱼管 但重量太大差 ...

沙发。也贴个老虎视频

作者: Teflon    时间: 2015-3-24 10:58
9692 发表于 2015-3-24 10:53
沙发。也贴个老虎视频

哥 这视频的采访太虚伪了 我看一次起一次鸡皮疙瘩
作者: zgzhangxiao    时间: 2015-3-24 14:18
路过
作者: 9692    时间: 2015-3-24 14:54
Teflon 发表于 2015-3-24 10:58
哥 这视频的采访太虚伪了 我看一次起一次鸡皮疙瘩

这天底下哪有那么多真事啊
作者: shanshuimoxing    时间: 2015-3-24 15:55
秘书长好！
作者: 沙漠金鹰    时间: 2015-3-24 17:15
发动机油门不能控制，那是怎么降落的呀
作者: sdxgy    时间: 2015-3-24 18:20
手艺不错
作者: Teflon    时间: 2015-3-25 09:04
沙漠金鹰 发表于 2015-3-24 17:15
发动机油门不能控制，那是怎么降落的呀

用钢丝弯回型勾 直接把进油管掐死停车 然后滑翔着落

作者: 沙漠金鹰    时间: 2015-3-25 09:17
Teflon 发表于 2015-3-25 09:04
用钢丝弯回型勾 直接把进油管掐死停车 然后滑翔着落

回型钩用手拿着把进油管掐死吗？不是还飞着呢吗？我晕了

作者: Teflon    时间: 2015-3-25 11:35
沙漠金鹰 发表于 2015-3-25 09:17
回型钩用手拿着把进油管掐死吗？不是还飞着呢吗？我晕了

连在油门舵机上

作者: 沙漠金鹰    时间: 2015-3-25 11:39
Teflon 发表于 2015-3-25 11:35
连在油门舵机上

明白了，还以为没有油门舵机呢，见笑了。高人自在民间呀

作者: pcdiy001    时间: 2015-3-26 01:38
可以铣个风门 以前银燕压燃发动机都用过
作者: xp5885    时间: 2015-3-26 07:54
前缘一点也没有蒙？
作者: sd3114336    时间: 2015-3-26 13:19
不错，漂亮，机型简单，前缘看似有点蒙版
作者: 武杰杰    时间: 2015-3-26 13:21
学习了
作者: 9692    时间: 2015-3-27 08:19
xp5885 发表于 2015-3-26 07:54
前缘一点也没有蒙？

前缘就是一个大桐木条打磨的

作者: Teflon    时间: 2015-3-27 08:49
sd3114336 发表于 2015-3-26 13:19
不错，漂亮，机型简单，前缘看似有点蒙版

嗯  前缘是箱型结构

作者: zhen_sr    时间: 2015-3-27 09:41
不错不错，发动机是阀片配气的三叶HM2.5竞速发动机么？有没有试过配个可调节气阀的化油器？
作者: zhen_sr    时间: 2015-3-27 09:42
不错不错，发动机是阀片配气的三叶HM2.5竞速发动机么？有没有试过配个可调节气阀的化油器？
作者: Teflon    时间: 2015-3-27 16:47
zhen_sr 发表于 2015-3-27 09:42
不错不错，发动机是阀片配气的三叶HM2.5竞速发动机么？有没有试过配个可调节气阀的化油器？

是后旋板进气  找到一个sc21的汽化器 准备试一下
作者: 187125096    时间: 2015-4-4 17:13
  喜欢飞机的机构，能不能给我一份图纸呢，谢谢！

作者: 187125096    时间: 2015-4-6 18:12
等你上线呢  兄弟
作者: Teflon    时间: 2015-4-7 00:15
187125096 发表于 2015-4-4 17:13
喜欢飞机的机构，能不能给我一份图纸呢，谢谢！

发邮箱吧  图纸画的比较乱  可能会不好识别

作者: 187125096    时间: 2015-4-7 10:56
Teflon 发表于 2015-4-7 00:15
发邮箱吧  图纸画的比较乱  可能会不好识别

终于等到你上线了  我的邮箱是187125096@qq.com  谢谢
作者: Teflon    时间: 2015-4-7 18:26
187125096 发表于 2015-4-7 10:56
终于等到你上线了  我的邮箱是187125096@qq.com  谢谢

图纸已发送

作者: 187125096    时间: 2015-4-7 20:47
Teflon 发表于 2015-4-7 18:26
图纸已发送

已经收到，但我还有个问题，想请教一下，图纸我转成pdf格式后分页打印，发现图纸整体比例缩小了，想问一下你做出来的翼展多少，或者翼肋的长度是多少，我好调整放大比例，谢谢！

作者: Teflon    时间: 2015-4-7 23:02
187125096 发表于 2015-4-7 20:47
已经收到，但我还有个问题，想请教一下，图纸我转成pdf格式后分页打印，发现图纸整体比例缩小了，想问一 ...

你可以用cad打开量一下  具体得上机器看一下  记得翼弦是210   翼展1050    展弦比1:5  翼弦后缘至平尾前缘500  平尾延长线与拉力线重合  下拉右拉各1.5  
试飞后总结的问题以及改进:防火板与固定机翼的三号隔框是2mm玻纤板 用层板代替适当加厚    机翼前缘可蒙1mm厚轻木或桐木 这样抗扭和强度更好 重量增加并不多    尾管若用鱼管代替会增加尾部重量 建议加长机头以便配平   垂尾下半部适当剪短3公分左右 这样有利于减少滑跑起飞的距离   起飞重量控制在1300克内   以上希望对你有所帮助


作者: 187125096    时间: 2015-4-8 11:24
Teflon 发表于 2015-4-7 23:02
你可以用cad打开量一下  具体得上机器看一下  记得翼弦是210   翼展1050    展弦比1:5  翼弦后缘至平尾前 ...

好的 谢谢
作者: 也想飞高    时间: 2015-4-18 14:34
路过帮顶
作者: wjl992006    时间: 2015-4-24 10:07
不错，漂亮，机型简单
作者: CMB90级别的船    时间: 2015-6-17 14:24
本帖最后由 CMB90级别的船 于 2015-6-17 14:41 编辑

是什么样子的发动机啊？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
(, 下载次数: 32) (, 下载次数: 19) (, 下载次数: 34)
作者: CMB90级别的船    时间: 2015-6-17 14:40
(, 下载次数: 37) (, 下载次数: 37) (, 下载次数: 49) (, 下载次数: 39) (, 下载次数: 39) (, 下载次数: 19) (, 下载次数: 37) (, 下载次数: 22) (, 下载次数: 38) (, 下载次数: 27) (, 下载次数: 44) (, 下载次数: 18) 是不是这样的发动机?????????
作者: Teflon    时间: 2015-7-7 13:07
CMB90级别的船 发表于 2015-6-17 14:40
是不是这样的发动机?????????

对 就是这种 之后改了os21的汽化器加了排气管 动力损失的不小 但寿命会比较长

作者: 死而无憾918722    时间: 2015-7-7 14:19
看起来挺好飞的y样子
作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-7 14:34
Teflon 发表于 2015-7-7 13:07
对 就是这种 之后改了os21的汽化器加了排气管 动力损失的不小 但寿命会比较长

没有排气管的时候 工作稳定吗？用的什么油箱？？？？？？？？？？？
作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-7 14:44
求飞机的发动机安装图
作者: 电焊工    时间: 2015-7-7 18:27
路过帮顶
作者: zhaolong01    时间: 2015-7-7 20:56
羡慕。
作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-10 20:09
?????????????????????????????????????????
作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-10 20:10
没有排气管的时候 工作稳定吗？用的什么油箱？？？？？？？？？？？

作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-23 08:38
Teflon  请进  关于三叶后进后排竞速发动机

请问你是用的什么样子的油箱？
不安装排气管会熄火吗？

作者: iamxmz    时间: 2015-7-24 21:32
楼主求分享图纸
作者: Teflon    时间: 2015-7-28 12:02
CMB90级别的船 发表于 2015-7-7 14:34
没有排气管的时候 工作稳定吗？用的什么油箱？？？？？？？？？？？

就是普通的塑料油箱 没装遥控汽化器时冲压管直接大气 平飞富油 抬头时贫油会加速
排气管是内径14的硅胶管 直排 长度大概100左右 能起到谐振管的部分作用 动力充足 噪音也很大
加装冲压排气管后动力损失不小 但动力也是够用的

作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-28 12:11
能不能上飞机的详细图看看 发动机的安装部分
作者: Teflon    时间: 2015-7-28 12:20
CMB90级别的船 发表于 2015-7-28 12:11
能不能上飞机的详细图看看 发动机的安装部分

老虎之前和朋友的飞机空中追尾摔了 也没留具体的发动机部分照片
发动机架就是成品40级的t型架 倒装 汽化器进气口离防火板大概15毫米 够伸进去手指的长度 安装时要调整油针的位置 防止和发动机架打架
发动机架侧面横向外侧拧了一个3毫米螺丝 掐油管的钢丝弯成回型套在上面 留好油管直径的长度 再把进油管从里面穿过 调整好舵机行程后就可以给发动机断油了

作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-28 12:22
本帖最后由 CMB90级别的船 于 2015-7-28 12:24 编辑

发动机好启动吗？是手启动还是马达起动机？
油针大概开几圈？如何知道发动机到了最高速？是不是比一般的2，5发动机拉力大很多？用多大的螺旋桨、
没有排气管给油箱冲压力，化油器可以保证进油吗？我也有这个发动，基本是油箱高于化油器才工作  一低发动机就熄火  没有排气管  无法给油箱加压


作者: vv.vv    时间: 2015-7-28 12:24

作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-28 12:24
Teflon 发表于 2015-7-28 12:20
老虎之前和朋友的飞机空中追尾摔了 也没留具体的发动机部分照片
发动机架就是成品40级的t型架 倒装 汽化 ...

发动机好启动吗？是手启动还是马达起动机？
油针大概开几圈？如何知道发动机到了最高速？是不是比一般的2，5发动机拉力大很多？用多大的螺旋桨、
没有排气管给油箱冲压力，化油器可以保证进油吗？我也有这个发动，基本是油箱高于化油器才工作  一低发动机就熄火  没有排气管  无法给油箱加压

作者: Teflon    时间: 2015-7-28 12:41
CMB90级别的船 发表于 2015-7-28 12:24
发动机好启动吗？是手启动还是马达起动机？
油针大概开几圈？如何知道发动机到了最高速？是不是比一般的 ...

启动就是手起或者起动机 原配油针记得在1·5圈左右 建议先两圈 发动后再细微调整
启动后抬头约45° 关油针直到最高速稳定不咳嗽 放平后动力有所降低明显没有抬头时的啸叫声 但运转更平稳就算调好了
螺旋桨是8*4的 本身是竞速发动机 螺旋桨大了可能不会稳定 曾经试过9*5的大桨以求低速大效率 但基本上是一动就停车
这个发动机因为设计的问题导致吸油效果差 适合侧装或者倒装 汽化器和油箱中间水平面在一个平面上比较合适
另外改装冲压排气管效果不错 我是用饮水机的硅胶管做连接 后部用内径18的铝管做管体 后部封死留5毫米排气管 靠近连接部位装冲压嘴 实际效果挺好

作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-28 13:46
谈一谈你后来改装后的OS化油器以后的效果
作者: Teflon    时间: 2015-7-28 15:14
CMB90级别的船 发表于 2015-7-28 13:46
谈一谈你后来改装后的OS化油器以后的效果

有冲压和调速风门后和普通发动机无异

作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-28 15:19
化油器如何固定上去的？排气管如何安装？
作者: Teflon    时间: 2015-7-29 09:17
CMB90级别的船 发表于 2015-7-28 15:19
化油器如何固定上去的？排气管如何安装？

化油器底座有固定螺丝   排气管靠硅胶管连接

作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-29 09:30
装了OS化油器  发动机反映速度怎么样


另外 这个发动机如果不改化油器  用原配的 好启动吗？


作者: Teflon    时间: 2015-7-29 12:16
CMB90级别的船 发表于 2015-7-29 09:30
装了OS化油器  发动机反映速度怎么样

改完反应和其他发动机一样 不改启动不好起 得吸好油才行

作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-29 14:19
Teflon 发表于 2015-7-29 12:16
改完反应和其他发动机一样 不改启动不好起 得吸好油才行

吸油是不是用手指堵住进气口  然后波动螺旋桨？？？？？？？？？？？？？？？？？？
作者: Teflon    时间: 2015-7-30 10:22
CMB90级别的船 发表于 2015-7-29 14:19
吸油是不是用手指堵住进气口  然后波动螺旋桨？？？？？？？？？？？？？？？？？？

对 吸油后涮缸就好启动了
作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-30 10:34
改好的发动机能不能上图个参考下   
作者: Teflon    时间: 2015-7-31 11:28
CMB90级别的船 发表于 2015-7-30 10:34
改好的发动机能不能上图个参考下

(, 下载次数: 59)
(, 下载次数: 61)

作者: CMB90级别的船    时间: 2015-7-31 22:07
化油器的口是不是车大了   才塞进OS的化油器的？？？？？？？？？？？？？？？？、
作者: CMB90级别的船    时间: 2015-8-1 08:54
Teflon 发表于 2015-7-31 11:28

化油器的口是不是车大了   才塞进OS的化油器的？？？？？？？？？？？？？？？？、
化油器的口是不是车大了   才塞进OS的化油器的？？？？？？？？？？？？？？？？、

作者: CMB90级别的船    时间: 2015-8-1 08:55
另外这个发动机在没有改化油器以前   油针大概是几圈？用多大的螺旋桨？马力能不能稳住？
作者: Teflon    时间: 2015-8-1 12:17
CMB90级别的船 发表于 2015-8-1 08:55
另外这个发动机在没有改化油器以前   油针大概是几圈？用多大的螺旋桨？马力能不能稳住？

os的化油器是车小了插进去 油针没改前是1·5圈左右 具体调整方法之前说过 桨就是8*4的 动力换遥控化油器后降低了

作者: CMB90级别的船    时间: 2015-8-1 14:33
此发动机的马力是不是比其他2.5发动机大很多？？？？？？？？？？？？？？？？
作者: losi    时间: 2015-9-16 12:39

作者: 卡尔蔡司    时间: 2016-8-2 16:09
全油门有没有800的拉力？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
作者: 坚果菌    时间: 2016-8-16 08:56
我也有个三叶1,45的小甲醇，也是80年代产物，打算自己改化油器
作者: Teflon    时间: 2016-8-18 10:53
卡尔蔡司 发表于 2016-8-2 16:09
全油门有没有800的拉力？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

没改前拉力远大于一公斤 装遥控风门后动力降了很多

作者: 卡尔蔡司    时间: 2016-8-18 11:18
没改前拉力远大于一公斤!?多大的螺旋桨啊？？？？？？？？？？？？？？？
作者: 卡尔蔡司    时间: 2016-8-18 11:19
没改前拉力远大于一公斤!?多大的螺旋桨啊？？？？？？？？？？？？？？？

一开始是不是没有排气管的？裸奔哥
作者: 卡尔蔡司    时间: 2016-8-18 11:19
没改前拉力远大于一公斤!?多大的螺旋桨啊？？？？？？？？？？？？？？？

一开始是不是没有排气管的？裸奔哥
作者: 卡尔蔡司    时间: 2016-8-18 11:19
没改前拉力远大于一公斤!?多大的螺旋桨啊？？？？？？？？？？？？？？？

一开始是不是没有排气管的？裸奔哥
作者: Teflon    时间: 2016-8-18 11:24
卡尔蔡司 发表于 2016-8-18 11:19
没改前拉力远大于一公斤!?多大的螺旋桨啊？？？？？？？？？？？？？？？

一开始是不是没有排气管的？裸 ...

开始用的原配化油器 8✘4的桨 直排加硅胶引管和机身下部的玻璃钢管 可以起到谐振功能 掐油管熄火 启动后的声音超大 震鼓膜 全重1.2的飞机做礼帽没问题

作者: 卡尔蔡司    时间: 2016-8-18 11:33
起到谐振功能    能明显的感觉到吗？

作者: 冷若寒月    时间: 2016-8-18 19:14
也想做个玩玩，楼主，求图纸分享，谢谢啦！邮箱：415799621@qq.com




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3