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标题: CX250的K8螺旋总距设定问题，天9II控 [打印本页]
作者: ybjmg    时间: 2015-5-8 17:53
标题: CX250的K8螺旋总距设定问题，天9II控
本帖最后由 ybjmg 于 2015-5-9 23:49 编辑

在K8设置螺旋总距时，按台湾大大说的操作。
此8度很难设。60了还大于8度。
因为要求是80~100间，否则需要调控。
所以为此控上螺距的舵角设置从85%（此时是K8的100%行程）都
降为48%和56%了。 这个有问题吗？大家也是这样吗？如此在K8上才可设为80.

[attach]2664162[/attach]
(, 下载次数: 14)
在K8软件中设100%行程时的控舵角（就是行程ATV吧？）设置如下。
[attach]2664166[/attach]
(, 下载次数: 12)



作者: ybjmg    时间: 2015-5-12 18:02
本帖最后由 ybjmg 于 2015-5-12 18:06 编辑

后来查了些资料，了解了，中文翻译成如此实在可气。据说现在的V8软件上 中文译文是来处繁体台湾译文，繁体台湾译文来自英文译文，英文译文来自原始方案德文。
于是传话就TX的传成了现在的中文简体天书。


具体这里说的是，60以下，说明舵机臂长了，请把安装孔移向舵机盘中心近些。
120以上，说明舵机臂短了，请把安装孔移向舵机盘外面些。


作者: yanggao73    时间: 2015-5-12 18:36
问题解决了吗？
作者: ybjmg    时间: 2015-5-12 18:48
yanggao73 发表于 2015-5-12 18:36
问题解决了吗？

在250上无法解决啦，因为球头现在是反装在摇臂上，向里移就会碰到舵机壳。这样造成的结果是：遥控器摇杆的有效行程过短。

现在我打算通过  大小动作设置  来把摇杆的有效行程恢复为满。

先试试再说





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