5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 求：新手入门普及知识贴 [打印本页]
作者: seeljl    时间: 2015-5-15 17:54
标题: 求：新手入门普及知识贴
新手，都说要求泡论坛。

但有没有大侠整理一份这样的入魔帖子呢？

1： 电机篇：  空心杯/无刷。。。然后各个主流厂家的产品简单介绍？差异就像选汽车？ 没有最好，只有更好？
2： 电调篇： 如果是无刷，那么电调如何选择？  目前还一头雾水，继续学习中。
3： 飞控篇：  mwc,KK,玉兔，APM，大疆等等。。只能知其然不能知其所以然。有没有能解释一下今生前世的？ 飞控里面好复杂，开源不开源，GPS，超声波，气压等等。各品牌飞控差异特点？
4： 遥控器  什么富斯，天地飞，华科尔以及FUTABA,JR等等，有没有系统的介绍呢？
5： 然后是锂电，平衡冲。。。这个，目前觉得水更深的非标准化非品牌的竞争？

论坛各种信息的碎片化，其实还是很有必要哪位大侠辛苦整理指点一下才好。


作者: 笨鸟等等我    时间: 2015-5-15 22:17


2、电机：
·电机主要分为有刷电机和无刷电机两种，有刷电机就是有电刷的电机，无刷电机就是没有电刷的电机。
··有刷电机目前飞机模型上不太使用，故这里就不多做介绍了。
··无刷电机相比有刷电机而言，效率更高，功率更大，低转速时扭力特性更好。是目前电动航模的主流选择。
···无刷电机又分为内转子和外转子，内转子就壳不动，轴转，外转子就是轴跟壳一起转（底座固定），内转子电机在尺寸和转速上有一定优势，外转子电机在扭力，散热等方面占据优势。
····电动机型号的命名规则，电机型号四位数字中的前2位代表直径，后2位代表长度。
·····各厂家的命名方式有所不同，朗宇品牌的2212电机，指的是电机内部的线圈组部件的直径22mm，长度12mm，而有些其他厂家会把这一型号标注为2830电机，因为是电机外壳尺寸28mm，长度30mm，而其实这2个是差不多型号的电机。
······另外对于电机型号还有一个参数，那就是KV值。KV值表示电机在“空载”情况下，电子调速器“每提升1v”输出电压时，电机转速提升的数量。
·······那肯定有人会想，既然同样规格的电机，KV值越高，电机转速就越快，那力量就越大了。其实并不是这样。因为对于一款电机来说，尺寸的大小，就决定了它的最大功率的大小，既然功率上基本差不多，如果转速高了，那么电机的扭力就小了，也就是说只能安装更小的螺旋桨才能不超载工作。

3、电子调速器：
·电子调速器是用来控制电机转速的器件，一般电子调速器还具备给遥控接收器供电的功能。

4、舵机：
·舵机是一个根据遥控信号来决定摇臂偏转角度的器件，通过摇臂上连接的钢丝来改变飞行控制翼面的偏转角度，来完成飞行姿态的调整。

5、螺旋桨：
·螺旋桨是飞机产生动力的部，相关知识请查阅以下链接。
（外部链接予以删除版主留）

6、动力锂电池：
·之所以在动力电池之前加上动力两个字，是因为模型飞机对电量的消耗十分巨大，动力电池必须能提供比较大的电流，一块普通的模型动力电池，拥有的电量相当于2·3块大屏幕智能手机的电量，但是模型飞机仅需要5·8分钟便能把电量耗尽。
··现在常规使用的模型动力电池为聚合物锂电池，其具有很高的能量密度，很轻的重量便能携带很多的电能。
···模型动力电池的命名规则，以3s1p2200mah30c为例，3s代表电池组是由3组电池串联成，1p表示每组电池只有一片（在只有1p的情况下，往往省略不标），2200mah代表电池的容量。mah其实是ma*h的概念，即电流*时间，2200mah是以2200ma（毫安）的电流持续放电1h（小时）的电量。30c表示锂电池的放电倍率能力。
····对于2200mah的电池来说，1c就是2200ma，也就是说此电池最多能够以30倍率即2200*30=66000ma=66a的电流持续放电。但是请注意一点，使用越高的放电倍率，电池的使用时间就越短，如果始终使用30c倍率放电，那电池只能够坚持：60分钟/30倍=2分钟。

7、充电器：
·这里的充电器特指航模用的锂电池平衡充电器。
··由于锂电池的充放特性，聚合物锂电池禁止过充以及过放。锂电池充满电压单片不得超过4.2v，放电中单片电池带负载时电压不得低于3.3v。所以锂电池平衡充电器是单片单独调整充电电流，精确保证充电电压的充电设备，不可使用用普通充电器代替。

8、航模遥控器及接收机
·航模遥控器一般有FM频段以及2.4g频段。FM频段遥控器天线很长，2.4g遥控器天线很短，两者之间很好辨识。
··FM频段遥控器在多人一起使用时不得同频率，不然会发生互相干扰的情况，导致航模无法正常运行。
··2.4g频段遥控器允许多人同时使用。但是2.4g频段遥控器不能让被遥控设备处于被视线遮挡的范围。
···遥控器的常用操作手法:日本手、美国手、其他手、
····日本手：右手摇杆上下——动力，右手摇杆左右——副翼，左手摇杆上下——升降，左手摇杆左右——方向舵。
····美国手：左手摇杆上下——动力，左右摇杆左右——方向舵，右手摇杆上下——升降，右手摇杆左右——副翼。
····其他手：非以上两类都可以归类于此，属于剑走偏锋，暂不作介绍。


作者: 笨鸟等等我    时间: 2015-5-15 22:19
引自别处的帖子,希望对你有帮助

作者: zign    时间: 2015-5-15 22:48



简单回答一下

1. 电机
基本上只有无刷一种选择。至于厂家之间横向比较是个挺困难的事，基本上A价格和质量成比例（不见得是线性的）B别买到假的问题都不大

2. 电调
这个没啥好选的，牌子大家用啥你用啥就行了。电调这个东西我觉得就是别堵转就行。至于电流大小，电机2开头的就用20A的，电机3开头的就用30A的，电机4开头的。。。看情况

3.飞控
有一定的动手能力的就来APM，有动手能力还有钱的就来PIX（这两种是开源的，软件是一样的，后者硬件要强许多）
越简单越好的就来个大疆的

4.遥控
2000以内的基本上就是价格和质量成正比，看你的钱包大小决定就好。

5.锂电
这个也没啥好说的，大家都用的也就那么几个牌子。因为是动力电池，所以要求大电流。不过也不用太在意这个事情，要我说的话5000以下的电池最好能25C或以上，5000以上的多少C意义都不大了


作者: seeljl    时间: 2015-5-17 01:40
笨鸟等等我 发表于 2015-5-15 22:17
2、电机：
·电机主要分为有刷电机和无刷电机两种，有刷电机就是有电刷的电机，无刷电机就是没有电刷 ...

非常感谢。基本上解决了很大一部分的理论知识。再次感谢。
作者: seeljl    时间: 2015-5-17 01:46
zign 发表于 2015-5-15 22:48
简单回答一下

1. 电机

对于老鸟而言，选择起来只和荷包厚度有关，其余的应该很简单。
但对于偶这种雏鸟，即想少走弯路又要保持荷包，初学还是很困难的。
尤其是飞行器，入门太低重复投入也是浪费，入门太高炸鸡分分秒秒钱不起。
最终还是荷包决定一切？！
那只能哭了。
作者: SageST    时间: 2015-5-17 01:53
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... =1056729&extra=
看我的帖子。。
作者: zign    时间: 2015-5-17 11:51
seeljl 发表于 2015-5-17 01:46
对于老鸟而言，选择起来只和荷包厚度有关，其余的应该很简单。
但对于偶这种雏鸟，即想少走弯路又要保持 ...

首先要跟你说的是，其实四轴很便宜，但其他东西很贵。

四个电机四个电调一个机架一个飞控一个GPS一个遥控接收真心花不了多少钱。

但其他东西就不一样了：
比如一个好一点遥控弄不好就4位数，估计你小半预算就没了。
FPV弄不好又4位数。
多配两块电池，配个过得去的充电器，几百就没了
上航拍？好，运动相机n百，云台n百，上了之后发现动力性能减少120%，基本没法飞，升级动力再花n张毛爷爷。。。。

钱差不多都是这么折腾出去的


作者: seeljl    时间: 2015-5-18 15:22
zign 发表于 2015-5-17 11:51
首先要跟你说的是，其实四轴很便宜，但其他东西很贵。

四个电机四个电调一个机架一个飞控一个GPS一个 ...

估计是荷包厚度不一样。：）

光四轴，配一块锂电不算遥控，能飞个10分钟左右的，价格也不低了。
当然，加上好一些的遥控，再云传等等，就很贵了。

哭。。。

初入魔者先上什么控呢？ 性价比好些？

作者: seeljl    时间: 2015-5-18 15:23
SageST 发表于 2015-5-17 01:53
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1056729&extra=
看我的帖子。。

非常感谢。。
学习了。：）
作者: SageST    时间: 2015-5-18 23:49
seeljl 发表于 2015-5-18 15:23
非常感谢。。
学习了。：）


哈哈   那个PDF 自认为写得还不错
作者: seeljl    时间: 2015-5-19 12:11
SageST 发表于 2015-5-18 23:49
哈哈   那个PDF 自认为写得还不错

我也觉得写得很不错。
剩下就比较简单了。。。从理论到实践，不炸机学不会。：）

作者: seeljl    时间: 2015-5-19 17:21
SageST 发表于 2015-5-18 23:49
哈哈   那个PDF 自认为写得还不错

大侠：

我现在的困惑是： 航电一般常用3S结构的多，即11.7V的电池。 WHY？ 性价比最高么？

因为航电锂电池的特点/缺点，1P模式下S数越大，充放电时单元失效导致的电池模组失效的损失就越大。
相同C的情况下，2S电池和3S电池的优劣势表现在哪里？
3S电池的有效电压（9-11.7）
2S有效电压（6V-7.4V）重量是2S占优。

另外，PDF文章里的PID环节完全没看看懂。

作者: 存丙乐24569    时间: 2015-5-20 16:58
有钱，就好！




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3