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标题: 改装后的1.5米冲浪者，好飞的一塌糊涂 “图” [打印本页]
作者: 涡喷580km    时间: 2015-5-21 11:10
标题: 改装后的1.5米冲浪者，好飞的一塌糊涂 “图”
本帖最后由 涡喷580km 于 2015-5-22 11:14 编辑

（把主机翼两侧尖端的翘起部分切除掉，电机安装在机头）改装后 超好飞，飞机变得极为听话。绝对比非改装 要更加好飞。。。。

之前，未改装前，1600毫安、1300毫安 3S，单用一块电池飞，头轻的要死。。。 至少两块 1300并联 才好飞，但改装后  头重了  所以一块1300毫安电池 照样超级好飞，飞机听话的很， 抗风性很好。。。。。 200克的电池 和100克的电池 在降落上很平稳  两者感觉不到不同，都是超机容易操控 得心应手。。。

妹妹的，这坛子时不时就出问题，大图自动压缩没法上传了啊  改天吧
今天还是没法上传。择日
作者: 鸿雁    时间: 2015-5-21 11:37



赶紧上图
作者: 无名小卒ZCW    时间: 2015-5-21 12:43
上图，上图
作者: 蜀都一狼    时间: 2015-5-21 12:49

上图，上图看看
作者: wszhoho    时间: 2015-5-21 13:06
降落不扫桨？ 手接啊？
作者: chen_czb    时间: 2015-5-21 13:11
又见“太监贴”
作者: gwwxz    时间: 2015-5-21 13:21
楼主速度点啊，就等图了哈哈
作者: hmfj    时间: 2015-5-21 20:40
这样的话多准备浆吧！
作者: 涡喷580km    时间: 2015-5-21 22:29
hmfj 发表于 2015-5-21 20:40
这样的话多准备浆吧！

这个问题 可以轻松解决。。。我实在软土着陆，回来改野草着陆 关键是机身前方安装了一个单侧起落架

作者: 小马仔    时间: 2015-5-22 08:45
图呢  赶紧的

作者: 傻乎乎的猫    时间: 2015-5-22 09:38
性能布局上前拉本来就优于背推，把螺旋桨安置到背上只是没有办法的办法。
作者: 涡喷580km    时间: 2015-5-22 11:13
傻乎乎的猫 发表于 2015-5-22 09:38
性能布局上前拉本来就优于背推，把螺旋桨安置到背上只是没有办法的办法。

有上8吋桨的。

之前用豹子1880kv 7×5E飞，后来改的85克重的银燕1200kv 10×5E（测试的花牌40C evo 2200 3S搭配1200kv外转、10×7仿apc，效果令人感到很震撼和惊喜，比之前用银燕2815 920kv外转猛的多得多），前者的速度还行要快一点 应该是差不多。。。  之前忘了提到了，开始只是改的电机布局，飞第二块电池时 我临时把主机翼两侧翘起的给切除了，结果 手抛起飞时  出乎意料的平稳平稳平稳！。。。切除主机翼翘起部分 在手抛起飞上  非常明显变得平稳了挺多挺多的。。。

关键 我想说的是，电机不管怎样的布局，冲浪者损失的速度都有点大。因为后推  下压力很大 而冲浪者机翼升力同时也很大，此时两者就会相互抵消 从而比较厉害的损失了不少的速度；前拉式电机布局 同样如此，机头变得重了许多（如同和后推布局的后推角度 产生的下压力一样…）  机翼升力大，两者还是是相互抵消。  请问大师：我这么说（理解），正确吧

（我家这没有 适合起落架飞机起降的地啊，冲浪者机翼软 还得自己额外用碳管加强， 除了冲浪者 也没有什么太好的选择了。 之前飞过翼展1米的 fw-190  也好飞的很，速度明显冲浪者 好挺多的，但是有起落架，关键是它对机头重量要求太高。而改后的冲浪者翼展只剩下不到1.2米，但是 用到85克电机和超过200克的电池，这些电装的重量对改后的冲浪者来说完全没有丝毫压力 降落得心应手。。。这应该得力于冲浪者的升力  要是换成1.2米的二战机  对于重量和降落的要求 应该就没就和冲浪者差的比较大了，，，）

作者: 13111262917    时间: 2015-5-22 11:15
坐等图
作者: mrdgchen    时间: 2015-5-22 12:21
1.5m翼展的用3s1600可以飞起来的说？？
作者: 深山老汉    时间: 2015-5-22 22:37
冲浪者设计意图一是初学者保护桨，二是便于做简单fpv用。你这一改，还不如买普通前拉滑翔机，原装机气动特性还好些。
作者: 卡布奇诺0牛奶    时间: 2015-5-22 23:49
图啊
作者: fanjet    时间: 2015-5-23 11:18
见过改前拉的，说稳很多
作者: dujvhuiyan    时间: 2015-5-23 16:05
不看好，
作者: 涡喷580km    时间: 2015-5-23 16:23
深山老汉 发表于 2015-5-22 22:37
冲浪者设计意图一是初学者保护桨，二是便于做简单fpv用。你这一改，还不如买普通前拉滑翔机，原装机气动特 ...

嗯，是的，，，

作者: 涡喷580km    时间: 2015-5-23 16:24
深山老汉 发表于 2015-5-22 22:37
冲浪者设计意图一是初学者保护桨，二是便于做简单fpv用。你这一改，还不如买普通前拉滑翔机，原装机气动特 ...

兄弟推荐一款 epo滑翔机呗，谢啦！

作者: 小鸿雁    时间: 2015-5-24 13:35



图


作者: 小鸿雁    时间: 2015-5-24 13:36
发图看看


作者: 小鸿雁    时间: 2015-5-24 13:38

作者: 傻乎乎的猫    时间: 2015-5-24 15:01
涡喷580km 发表于 2015-5-22 11:13
有上8吋桨的。

之前用豹子1880kv 7×5E飞，后来改的85克重的银燕1200kv 10×5E（测试的花牌40C evo 2 ...

冲浪因为电机在背后，如果用小桨则动力效率低，如果加高电机座用大桨则由于电机位置偏离中轴远，为了减小低头力矩，不得不增大下推角，导致推力减小阻力增大。而且，由于电机在后面，机头不得不用大电池来压住，所以整机重量上升。相比之下，1.7米的ASW28滑翔机起飞重量不到五百克，用2208电机和2S电池就能大角度爬升。
而前拉布局的时候电机正好在中轴线附近，只要很小的下拉角就可以，而且电机、桨的选择余地很大。
至于前拉布局的时候你装了大电机导致的头重，那是不一样的，头重可以靠电池后移或者减小电池来解决。


至于速度……这种滑翔机用的是高升力翼型，提高留空才是目标。如果追求高速度，飞机将不得不负迎角飞行，这就南辕北辙了。


作者: 涡喷580km    时间: 2015-5-24 15:48
小鸿雁 发表于 2015-5-24 13:38

nonono，还是不行 上不了图，待日

作者: 涡喷580km    时间: 2015-5-24 15:56
傻乎乎的猫 发表于 2015-5-24 15:01
冲浪因为电机在背后，如果用小桨则动力效率低，如果加高电机座用大桨则由于电机位置偏离中轴远，为了减小 ...

没有太适合 切抗风好的epo高速机型啊，，，冲浪者 机翼什么的软啊 但是很耐炸，选择它 也属无奈之举

asw28 用2S飞 是不是太轻了 抗风性还好吗， asw28的阻力 应该比冲浪者好吧？两者的强度 谁好些？ 要是把asw28的机翼 用刀片切短点  用来飞高速一点速度 应该比冲浪者好吧， 您有没有好的机型推荐呢

作者: 527071208    时间: 2015-5-24 17:35
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