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标题: 如何用翼龙进行超低空飞行？？？ [打印本页]

作者: 超强翼龙 时间: 2006-3-30 18:02
标题: 如何用翼龙进行超低空飞行？？？
我看碟上的那架翼龙超低空好像很爽，我也想学。不知怎么飞。请高手指点！！！谢谢！！！

作者: FreedomEagle 时间: 2006-3-30 18:40
着落下滑到低空后推油门保持平飞就行啦，低空注意修正量要小，要倒飞应该是使被打错升降舵和方向舵就行了
理论上是这样的，超低空倒飞我也没飞过:em15:

作者: stccs111 时间: 2006-3-30 21:09
三通翼龙飞超低空利弊参半,利的不外乎经摔和慢,弊者大:平凸受扰流影响大，易上窜下拍，还有方向舵式飞机转弯的侧倾明显且不直接可控，翼尖易控不住擦地。

作者: stccs111 时间: 2006-3-30 21:10
倒飞超低空是"人神之战",心神再怎么定都就已经认定拉杆是向上,向上是安全的!人手就是那么贱,明明知道一不行就要双推----同时推杆/推油,还是会不自觉的拉杆,而翼龙倒飞拉杆的损伤远比正飞推杆严重得多.

作者: stccs111 时间: 2006-3-30 21:11
总之一句话:飞低空是找摔!超低空是犯贱!低空倒飞是找炸!超低倒飞是找死!

作者: nannanhai 时间: 2006-3-30 21:32
哈哈哈哈哈..............楼上说的太经典了

作者: cxminger 时间: 2006-3-30 22:19

原帖由 stccs111 于 2006-3-30 21:11 发表
总之一句话:飞低空是找摔!超低空是犯贱!低空倒飞是找炸!超低倒飞是找死!

:em06::em06::em06::em06::em06::em06::em06::em06::em06:

作者: nwszx 时间: 2006-3-30 22:27
我认为，低空飞也是练飞行技术的关键。

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2006-3-30 22:34
我满喜欢低空通场的感觉

作者: rabbit78 时间: 2006-3-30 22:51
标题: ~~~~

原帖由 stccs111 于 2006-3-30 21:11 发表
总之一句话:飞低空是找摔!超低空是犯贱!低空倒飞是找炸!超低倒飞是找死!

越贱越HAPPY呀~人不贱长不高~:em15:

作者: sallycao 时间: 2006-3-30 23:02
用翼龙低空倒飞确实很不稳定，容易摔的

作者: 远空 时间: 2006-3-31 01:34
像翼龙这样的炸不烂.飞超低空是没有心理压力的

作者: tjpengjian 时间: 2006-3-31 08:51

原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-3-30 22:34 发表
我满喜欢低空通场的感觉

:em06::em06:我也喜欢的。。。我的鲨鱼可以在离地1m-2m的高度飞满场。小孩都跟着追。
翼龙的低空飞行不好控制。要频繁调整动力。光靠打舵是绝对不成的。我试验过，很难操作。

作者: stccs111 时间: 2006-3-31 08:56

原帖由 rabbit78 于 2006-3-30 22:51 发表

越贱越HAPPY呀~人不贱长不高~:em15:

是人贱人爱吧？！

作者: stccs111 时间: 2006-3-31 09:34
我很喜欢但没本事高速超低空通场，也不喜欢慢慢腾腾晃晃悠悠摇摇摆摆推推拉拉颤颤危危乍乍呼呼地争取和维持那可怜的高度，一般都是出手后爬高后感受一下机机的状态，没问题的话就收小油门，推杆降高再收油门限速，到两三米高度时改平，让升降舵角和油门配合到保持中速平飞，然后推俯仰的微调，让飞机一寸寸降低高度，降到差不多0.5米时点拉杆带住机头，当飞机偏高了就松手，松手后飞机会自动慢慢压向地面，此俯仰变化周期可以拉得很长，所以左手干预的机会不多，飞机基本就稳定的贴着地面了．接着下来就是转向了，过了一两个难看的手工转向——抬头－加油－打副翼－掉高－改平－压低后，调副翼的微调，调到合适时，侧倾角与绕圈的离心力相衡时就进入一个稳定的圆圈，既不飘高也不拍地，调到这一步就会发现如果没有乱流干扰，维持超低空是非常轻松的事情了，但没有乱扰对我们这个飞场是几乎不可能的事，此时就需要一个就重要的通道——油门，油门能解决的问题是加速救命，减速压高。这还需要对飞机作特别的调校，即调少电机的下拉角，加油时带抬头倾向！推油时飞机加速，机头上抬，离心力变大，不用打副翼就会被甩高，收油门就慢慢自然恢复，于是飞下去的结果就是不停微量地推拉油门了......
而低空倒飞则完全是另一套做法，因为我只能做到二米，自认没资格说话:em14:

作者: 傻乎乎的猫 时间: 2006-3-31 09:42
这种推进的机子在草坪飞还是不错的，低空如果不是做动作，过低了蹭地也没事。

飞机接触草尖的瞬间拉起来还是挺不错的，嘿嘿。

作者: FreedomEagle 时间: 2006-3-31 09:55

原帖由 stccs111 于 2006-3-30 21:10 发表
倒飞超低空是"人神之战",心神再怎么定都就已经认定拉杆是向上,向上是安全的!人手就是那么贱,明明知道一不行就要双推----同时推杆/推油,还是会不自觉的拉杆,而翼龙倒飞拉杆的损伤远比正飞推杆严重得多.

思维定式决定第一反应啊，同感:em00:

作者: byrne 时间: 2006-3-31 09:58
低空(1米-2米左右)盘旋，近地拉起，休闲而刺激

作者: stccs111 时间: 2006-3-31 10:07
低空和超低空的界线在哪?高度高于翼展不算超低空吧?

作者: stccs111 时间: 2006-3-31 10:10

原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-3-31 09:42 发表
这种推进的机子在草坪飞还是不错的，低空如果不是做动作，过低了蹭地也没事。

飞机接触草尖的瞬间拉起来还是挺不错的，嘿嘿。

嘿嘿,听桨盘高于尾杆的翼龙的螺旋桨打草的声音更爽:em15:

作者: dafangli2002 时间: 2006-3-31 11:12

原帖由 byrne 于 2006-3-31 09:58 发表
低空(1米-2米左右)盘旋，近地拉起，休闲而刺激

有道理，俺用它钻足球门，挺好玩。:em15:

作者: alexyan 时间: 2006-3-31 11:43
上周去飞的时候，我低空（高度0。5-2米）飞了四组电池。满爽的啊转弯的时候拉杆、推油打方向同时小舵量搞一下。还不错感觉。倒飞没试过。水平还没到那步。不过感觉那么大的迎角+上反。好象就算能倒飞也不太好看吧？

作者: nwszx 时间: 2006-3-31 12:19
我的翼龙可以蜻蜓点水呀！刺激！

作者: ‖田间菜鸟‖ 时间: 2006-3-31 13:31

原帖由 stccs111 于 2006-3-30 21:11 发表
总之一句话:飞低空是找摔!超低空是犯贱!低空倒飞是找炸!超低倒飞是找死!

经典:em26::em26::em26:

作者: 超强翼龙 时间: 2006-3-31 22:47
你们绝大多数是不要超低空飞

作者: hanzhujiao 时间: 2006-4-1 14:47
我就是练倒飞第一次摔翼龙,失速平平的掉在地上,还不是超底空的 ,要是的话比这么严重

作者: Kenny95 时间: 2012-11-20 17:30
要超低空飞行，可以试一下

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