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标题: 小电直修复心得。(附:我的jabo补丁版) [打印本页]
作者: sdrizzle    时间: 2006-4-9 21:51
标题: 小电直修复心得。(附:我的jabo补丁版)
xx说，给我一个支点，我能撬动地球。
sdrizzle说，给我胶水，我能让它再飞起来。

哈哈，我的jabo红颜命薄，磕磕碰碰太多了。无奈jabo配件又奇贵无比，动辄十几块几十块，有时甚至怀疑是厂商有意把这些塑料件做的脆弱以赚取配件费。
不过还好，曲别针、乐泰502、AB胶，再加上一点想象力，总能重新打上补丁，让jabo继续飞起来。虽然伤疤难看点，但节省了腰包是实惠。

1.旋翼头拉片：球型头和拉片主体间的结合部很脆弱，主浆打地后很容易断掉。
修复方法：清理伤口，用乐泰快干胶粘牢，外敷AB胶补强。
2.大套杆：其实这个零件不易坏，但时间长了容易松动。
修复方法：用0.3mm铜片弯成圆柱形，焊牢；用尖嘴钳将两头向内弯成弧形，成为球型套筒。
3.倾斜内盘：这个部件看着就纤纤欲断，实在不明白厂商不能做粗一些么？
修复方法：用曲别针弯成两股，头部弯成钩状，尾部弯成叉状；将拉杆套入头部后，将尾部用快干胶粘在中间的圆盘上。事实证明，很结实耐用。
4.倾斜外盘：也是个弱不禁风的部件，遇到撞击后叉杆容易断裂。
修复方法：同1，粘牢即可。
5.舵机摇杆：一般情况下不会断，是被我不小心折断的:P，修复方法同上。
看图片：

最后提醒一句，以上部件均是旋转动量小的部件，因此可以修复，但以下部件如果坏了只能换新的：
主浆、尾桨、平衡杆、平衡翼与平衡杆的连接部件。
因为它们高速旋状的力道很大，粘接的话...会死人的哦。

最后再次呼吁厂商把这些配件的价格降下来，主浆20块，尾桨8块，倾斜内盘10块.....
扪心自问一下，算上开模和原料，它们的成本是多少？几块还是几毛？
作者: hchyj    时间: 2006-4-9 22:08
对付暴利最好的办法就是：不买！
作者: dreambye    时间: 2006-4-9 22:39
标题: ~~~~~~~~~~~~~
不错奥~~`

不过 八字扣做的太。。。。。。



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