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标题: 接收机油门与APM连接的选择问题 [打印本页]
作者: LC谐振    时间: 2015-7-7 23:09
标题: 接收机油门与APM连接的选择问题
本帖最后由 LC谐振 于 2015-7-8 14:55 编辑

APM 2.8 飞控


细阅了20多个有关APM的文章和视频，从对APM完全不懂，到了解掌握了7788，但现在有一个初始问题依然没有解决，所有文章视频都没有说清楚：接收机的油门通道，应该——1、与APM的3号接口连接？  2、与APM的8号接口连接？  3、用一条Y线，与APM的3和8并接？  这3个接法，哪个可以？  哪个不可以？  互相各有什么特点？我决定APM输出口的接法是：1号口-左舵机，2号口-右舵机，3号口-后舵机，4号口-尾舵机，8号口-电调。其它口空着。
我接收机是6通道，应该够用：1-副翼（横滚）、2-升降（俯仰）、3-油门、4-方向、5-飞行模式切换、6-自动调参。所以无法在接收机里进行3通道与8通道的混控，意思还就是要将这个6通道用好。


谢谢各位解答啊！！！


其实我是用在直升机上的，因为这里懂APM的人多，故来了这里。哦，对了，APM用在直升机上，遥控器应该设为固定翼，还是直升机单舵机模式？  没有发现文章提到啊！！！




作者: kenken    时间: 2015-7-8 11:53
apm输入端,多轴与直升机该一样.1-横滚 2-府仰 3-油门 4-尾舵 5-模式转换 6-外加功能 7-8外加功能,至於接收输出端排列,得看摇控作准,不同品牌 排列不一样的
作者: 13534486224    时间: 2015-7-8 21:58
路过
作者: 停不住    时间: 2015-7-10 12:51



官网有很清楚的介绍。
作者: 浪得虚名    时间: 2015-7-20 20:51
不是1对1，2对2，3对3－－－－－－这样吗
作者: 浪得虚名    时间: 2015-7-20 21:00
APM2.8接收机接线。

作者: LC谐振    时间: 2015-7-21 12:50
浪得虚名 发表于 2015-7-20 21:00
APM2.8接收机接线。

谢谢！  
这个图早看过了，不能解决问题。
我的问题的前提情况是，我油门不接在APM的3号输出口，这个通道必须接直升机的第3舵机，油门输出必须接在APM的8号输出口（这些请见泡泡的直机APM视频教程）。

作者: 浪得虚名    时间: 2015-7-21 14:19
LC谐振 发表于 2015-7-21 12:50
谢谢！  
这个图早看过了，不能解决问题。
我的问题的前提情况是，我油门不接在APM的3号输出口，这个通 ...

原来直机这样接的啊，真不知道。





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