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标题: 执照?你的价格接受区间？有心无力呀，飞不成就退了跳槽 [打印本页]

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作者: chinamjbhhz    时间: 2015-7-21 13:12
标题: 执照?你的价格接受区间？有心无力呀，飞不成就退了跳槽


这段时间貌似一线城市各种禁 飞，限飞的声音越来越多想飞？考执照！！！于是催生了各种产业链，模型执照理论培训，飞行培训等等.....随着城市水平差距，普通飞手考下证来花费也不同，北上广怎么也要上5位数吧（专家绕行，在此指大部分没参加正式理论和飞行教学的小飞们）？
这是北方某市刚下来规则：
500报名 1500理论培训 2000外场培训 如果你不在本地算路费住宿（培训一星期）1000起步如果倒霉了还要补考等等...怎么也要5000起步
好吧 有人说不要外场培训 2000！但是 作为没见过世面的我不晓得考试飞行一些规则，事项 以及飞行姿态注意事项等等，我想大部分人都是自己探索入门，共有的前提保证不炸机和他人安全，所以没接受过正统培训有把握么？你敢不交那2000？考机动车驾照你不学车敢考？
对于我个人来说价格偏高，自己灰机的配件都捉襟见肘，舍不得炸，这个执照对我看来只是安全知识普及和练习几个飞行动作而已
其实说这么多 小飞只想知道对于普通的魔友你会考这个执照么？
在不考虑报考难度时间的情况下多少的价格是你能所接受的（如果你有什么DJIA2+s1000挂单反，悟什么的就不用回答了）？
1000-2000？
3000-5000？
6000-7000？
8000-1W?
如果超过你所能接受的价格你会怎么做？
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作者: lylb54    时间: 2015-7-21 13:26
200元内

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作者: chinamjbhhz    时间: 2015-7-21 13:48

lylb54 发表于 2015-7-21 13:26
200元内

免费最好

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作者: skierado    时间: 2015-7-21 14:15
如全面實施.航模這個業別可以收了~

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作者: tcfa86    时间: 2015-7-21 14:17
除了视航拍为工作的人，其他航模爱好者估计没人会去考这玩意

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作者: tjcdq    时间: 2015-7-21 14:19
大家看呢？？？？？？？？？？

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作者: 我爱JET    时间: 2015-7-21 14:20


我飞的是航模，不是无人机，我玩的是娱乐，不是商业飞行，考屁执照！就是你拥有这个狗屁执照，也不是想飞就飞的（指的是商业飞行）对我等娱乐飞行的大家想开就好！前提是在适合的场地飞行，还是这句话，模型不是玩具，安全第一！！！

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作者: 睡你麻痹起来嗨    时间: 2015-7-21 14:21
要是倒给我5000我或许会考虑去考个试

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作者: Myth    时间: 2015-7-21 14:26
不考就好了。。。
只要不作死。。。雷达都发现不了。。。

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作者: 478154645fjp    时间: 2015-7-21 14:29
个人认为 你是以航拍为事业的专业航拍，考个证是应该的，业余爱好有必要吗？就像饭店厨师和服务人员必须要有健康证，那我自己家里做饭也要健康证吗？没证就不准我做饭了？

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作者: ainramo    时间: 2015-7-21 14:45
我觉得如果是专业从事航拍，遥测工作的人员，需要考个证，作为绝大多数玩模型的来说，飞行距离没有超过500米，高度也不会超过120米，一般超过飞机也快看不到了，谁会飞行那么远，而且作为一个爱好活动，非要弄个执照，完全没有必要，国外的模型业要比我们国家发达多了，也没听说强制要求考证的

花几千块钱弄那么个玩意儿，算了吧，还不如我买个小飞机在家里玩，如果家里他也要来查，那我就无语了

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作者: zgzhangxiao    时间: 2015-7-21 14:58
毛的证

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作者: zuiaimoxing    时间: 2015-7-21 15:06

478154645fjp 发表于 2015-7-21 14:29
个人认为 你是以航拍为事业的专业航拍，考个证是应该的，业余爱好有必要吗？就像饭店厨师和服务人员必须要 ...

很有道理

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作者: Jeamy    时间: 2015-7-21 15:24

我爱JET 发表于 2015-7-21 14:20
我飞的是航模，不是无人机，我玩的是娱乐，不是商业飞行，考屁执照！就是你拥有这个狗屁执照，也不是想飞就 ...

就是这个意思，人群中总有乱分子，那部分人严惩好了。

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作者: 炸香机    时间: 2015-7-21 15:32
自己玩玩的考个毛线   

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作者: 压缩饼干    时间: 2015-7-21 15:37
多数人都是业余爱好，考个毛

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作者: syzchinese    时间: 2015-7-21 15:51
针对普通模友，美国他们没有飞行执照这一说法，他们有个AMA的组织，每年付个会员费，得到的是第三方责任保险。我觉得这个比驾照好。
如果针对专业航拍公司，ZF对其飞手考取执照无可厚非

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作者: 大胡子    时间: 2015-7-21 16:21
这个机构就一民间组织，一有风吹草动就出来忽悠了，不外乎就是想捞钱，大家不用理等国家正式颁布了有关法律在说！现在没有他们说的这个东西难道不能飞吗？真正执法的也不是他们，等他们去跳吧！

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作者: scwaaa    时间: 2015-7-21 16:42
航空运动协会是协会不是ZF组织吧 ZF组织再考

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作者: 阿逸kiss    时间: 2015-7-21 16:58
对啊 说的没错

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作者: 4scx    时间: 2015-7-21 17:12


还是推广下和汽车一样的保险好，有证无证有事不都是全职啊啊。如果有航模的第三方保险推出就好了。

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作者: victor1989    时间: 2015-7-21 17:14
还是按入魔时的初衷，不要炫耀，远离人群，避免事故发生

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作者: 4scx    时间: 2015-7-21 17:18
有了保险，心里踏实。

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作者: szfns    时间: 2015-7-21 17:24

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作者: 警院第一爷们    时间: 2015-7-21 17:27
看帖回帖

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作者: 真哥    时间: 2015-7-21 17:29
发展中国家和发达国家的协会不是同一个概念，不是我崇洋媚外哈，确实人家的行业自律很到位，相匹配的法规也很健全，回过头来看我天C，连法律都带经常有人随意践踏，这个什么等级还真是有点瞎扯蛋！

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作者: 真哥    时间: 2015-7-21 17:31

scwaaa 发表于 2015-7-21 16:42
航空运动协会是协会不是ZF组织吧 ZF组织再考

ZF是不会组织滴~！到时候出万一出了意外，砸到花花草草，咋办喃？

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作者: cyk0123    时间: 2015-7-21 18:17
顶

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作者: bolmy    时间: 2015-7-21 18:53
这个和90年代野火腿差不多  后来国家机构无委带头发证，有了呼号自然就规范了

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作者: 草羊羊    时间: 2015-7-21 19:08
照考也无可厚非，管理也应该，但不能借机会敛钱，降低价格门槛，振兴中华发掘新一代科技人才当务之急！

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作者: 草羊羊    时间: 2015-7-21 19:10

真哥 发表于 2015-7-21 17:29
发展中国家和发达国家的协会不是同一个概念，不是我崇洋媚外哈，确实人家的行业自律很到位，相匹配的法规也 ...

有思想

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作者: 行空者    时间: 2015-7-21 19:53
据小菜我个人入模经历，这个航模活动普及原来跟体育局什么的关系不大的，在十几年前体育局自己都不想管的项目给踢出来的。后来有些香港同胞，台湾同胞带了些器材进来，让小屁民开了眼界，还有些太君过来搞了些商业比赛，亲善活动，于是这个航模一下子就逼格提高了，然后就是有了各种比赛，从青少年到成人各种活动搞起来，体育局一看，这原来不是自家底盘吗？民航局说，这个专业领域才是我的地盘我做主。

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作者: 行空者    时间: 2015-7-21 20:16
以小菜的入模经历看，航模特别是航空模型的普及完全是器材供应市场化，科技进步的结果，靠的是热心模友互帮互学，热心公益来推动的。

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作者: q731882652    时间: 2015-7-21 20:16
是人是鬼都能成立组织....挂羊头卖狗肉  如果明文规定要考证  那就全烧了

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作者: Jeamy    时间: 2015-7-21 20:35
其实我突然想了一下，人的爱好以后都要合法化吗？
这样一搞说不定有些航模爱好者的精力和想法无法表现，会在家里高巡航导 弹的。
这一来危害更大了，那时国家得花更大人力财力来维稳啊！
怎整！呵呵

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作者: XMODS1234    时间: 2015-7-21 20:44
偷偷飞几次，不超过管制范围管考不考证呢。FPV更爽，直接不用露脸·····

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作者: 行空者    时间: 2015-7-21 21:04

Jeamy 发表于 2015-7-21 20:35
其实我突然想了一下，人的爱好以后都要合法化吗？
这样一搞说不定有些航模爱好者的精力和想法无法表现，会 ...

如果考证不要钱，还有正规免费场地飞航模，就好了。当然这个费用从维稳费里面出，体育局跟民航局各自向上级要就是了。体育局负责考证，民航局负责建航模机场，要么体育局负责建航模机场，民航局负责适航审定认证，也行。
现在这个好像叫ZF购买吧，就像博物馆一样，免费开放，发放门票，按照参观人数，结算管理，维护费用。

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作者: xzkeee    时间: 2015-7-21 21:17
400考个证能接受一下，至于培训大家都是玩航模的 自己看看理论练习练习就好了，花好几千去学 那就是坑钱

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作者: Jeamy    时间: 2015-7-21 21:32

行空者 发表于 2015-7-21 21:04
如果考证不要钱，还有正规免费场地飞航模，就好了。当然这个费用从维稳费里面出，体育局跟民航局各自向上 ...

得航模这东东，认真的模友都知道涉及的知识还蛮广的，有空气动力学，电力学，动力学，材料学，机械工程、通信，微电脑编程(单片机飞控)等。
一个国家的科技力量往往也体现在人民的动手能力和对科学的掌握水平上，
一代模友的兴起或许体现不了什么，但我们会影响下一代，下下一代
有探索有追求有进步，人民进步了国家实力就强。
丫的你让全国人民跳广场舞，唱歌颂祖国，写诗画画，国家就会TM的强大起来吗？
丫的你想你的下一代成天搞优衣库事件来求剌激吗？
丫的你想你的下一代的所有用品都要进口吗？
还记得清末西方列强的进犯吗？这就是丫的科学不发达的后果。
再想一下，别以为中国现在很了不得，说句不好听全跟人屁股后走的，那个尖端领得过什么成造大家有眼看的。
强国靠什么？军事，科技才是硬道理。而航模的普及也是一种科普手段。
我认为就是要考也应是免费的，甚至要补贴，这才合理。
认为我糊说的，可以去了解一下外国的做法，
不用那么远，一国两制下香港和澳门，业余学习，ZF是有补助的，还包午餐。
光晓得整治，光晓得这捞那取，屁事都做不好。真希望有关部门动动脑子，别拖国家的后腿！那样很可耻的！

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作者: 3332243    时间: 2015-7-21 21:59
ZF就是这样的，当年说管理什么飞抢，把摩托给禁了，为了封杀那x%的飞抢人，连带那大基数的良民也封杀了。

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作者: 魔菇力    时间: 2015-7-21 22:03
我默默的摸了摸指甲刀，以后只能玩它了

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作者: weixingyu1207    时间: 2015-7-21 22:42
当年的网络实名制，说的多么的好、多么的伟大，到最后还不是黄了；全国各地禁摩，禁的到最后满大街都是电瓶车，现在可多电瓶车哪个不比摩托危险？很多政策的制定者屁都不懂，让他们去制定这种可笑的政策吧。

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作者: nvidia88    时间: 2015-7-21 22:55
我觉得这事应该ZF来管理，出正规相关规定，航模协会能代表ZF吗？4轴有问题的应该是生产商担责，他们的产品到了用户手里出现问题，如果是用户误操作引起的，可以由用户担责，但是产品的本身问题，炸到人了，谁的责任？我也觉得上海航模协会太片面了，应该找模型整机厂商和当地的ZF部门商量，而不是一味的拿模友开刀！说句不该说的，如果哪天爆发战争了，需要用到无人机的地方，被你们扼杀了那么多高手，你们哭天喊地都不行！

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作者: scwaaa    时间: 2015-7-21 23:11

真哥 发表于 2015-7-21 17:31
ZF是不会组织滴~！到时候出万一出了意外，砸到花花草草，咋办喃？

没有车驾照的一样背景的驾照有何意义？只要不违反相关法律规定就可以啊

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作者: maomaowei    时间: 2015-7-21 23:17
考证，等我会飞了再说

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作者: 老金    时间: 2015-7-22 01:00

nvidia88 发表于 2015-7-21 22:55
我觉得这事应该ZF来管理，出正规相关规定，航模协会能代表ZF吗？4轴有问题的应该是生产商担责，他们的产品 ...

航模协会非但不应该代表ZF，反而应该以航模爱好者的利益为出发点去和ZF沟通，而不是反过来。

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作者: 灰原雪    时间: 2015-7-22 01:48
完全是在敛财，飞机都没钱修哪有闲钱去考证呀，省城考免费都要考虑

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作者: 王者归来6999    时间: 2015-7-22 07:24
颁证的那个机关，国家承认吗

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作者: johnralo    时间: 2015-7-22 07:51
呵呵 中国就是奇葩 ！ 那个国家有这个除了中国 ！ 搞这个就是为了某些人的钱包罢了~

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作者: nvidia88    时间: 2015-7-22 09:30

只能说是个别人的想法，痛恨模友不该在城市飞

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作者: carlszx881212    时间: 2015-7-22 09:33
LaoZi又不靠它挣钱，坚决不考什么什么证，这都什么世道。。。

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作者: nvidia88    时间: 2015-7-22 09:37
中国真的要得学习下米国了。人家为航模爱好者是真正的着想！突然想到，既然航模要无人机，那器材还需要半年，一年，或者6年检一次？如果考了无人机证，要是出事了，谁但责？是不是出事者会想到，当初花大价钱考了证，还不如去被抓，免费在铁房免费吃住？个人猜测，勿喷

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作者: niteowl    时间: 2015-7-22 10:02
出去飞带根甩棍，过来管的就一棍子打昏，你就为民除害咧。

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作者: 别的那依呦    时间: 2015-7-22 10:29
200以内 不能再多了

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作者: 双核    时间: 2015-7-22 11:05


航协光想着收费了，为什么不修建正规机场。
没有场地，到处乱飞，比没有证更危险！！！

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作者: 灬七丶夜    时间: 2015-7-22 11:36
“见缝插针”

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作者: flypast    时间: 2015-7-22 11:51
不考证倒不是不行，找个没人的地方老老实实视距内低空飞行，Z F也懒得搭理你。没事就飞几千米高几十公里远的或者喜欢人前显摆的还是掏钱考照吧。

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作者: 痴迷不悟    时间: 2015-7-22 13:07

weixingyu1207 发表于 2015-7-21 22:42
当年的网络实名制，说的多么的好、多么的伟大，到最后还不是黄了；全国各地禁摩，禁的到最后满大街都是电瓶 ...

说得非常对！  也不问问人民，就大张旗鼓宣布实行夏令时制，实行没多久，人民反对，只好收掉了；
第二次汉字简化，全国人民反对，被废掉了。
大家只要反对，就不可能实行。

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作者: tjcdq    时间: 2015-7-22 14:16
500元差不多吧？

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作者: 疾速火轮    时间: 2015-7-22 14:18
弄证考也可以啊，那就给提供合法场地。玩的地儿都没有，然后说所有玩的人都是黑飞。搞得我们都很尴尬啊

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作者: ainramo    时间: 2015-7-22 15:11

老金 发表于 2015-7-22 01:00
航模协会非但不应该代表ZF，反而应该以航模爱好者的利益为出发点去和ZF沟通，而不是反过来。

在天C，哪个协会敢和ZF叫板

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作者: wjm99316    时间: 2015-7-22 16:00
规范管理，应该不要钱。最安全的方法是给我们规划飞行场地。

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作者: xiaofancc    时间: 2015-7-22 16:51
我无视，我飞我的，踩他个屌

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作者: jumus56    时间: 2015-7-22 17:19

flypast 发表于 2015-7-22 11:51
不考证倒不是不行，找个没人的地方老老实实视距内低空飞行，Z F也懒得搭理你。没事就飞几千米高几十公里远 ...

谁没事飞几千米高？几十公里远？
有几个飞机能飞这么高这么远？？
几千米高，，你说的太悬了，，那是专业无人机了吧。搞那玩意的不是考证的问题，，人家都是有合法执照的了。没有的，给你飞机你也不敢飞啊。

你这例子举的太不恰当了，跟帖子主题一点关系都没有。

对于大部分模友来说，不管是固定翼，还是多轴，或者直机，，大多数时候都是在视距范围内飞行的。如果不是作业，，不相信有谁每天闲的蛋疼飞那么远。

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作者: BG8SUL    时间: 2015-7-22 17:25
业余无线电随便一嗓子少则几百公里多则喊到脚下地球对面，也只要自学考个操作证后市场买个有码的机器就可以办盖大红印执照，这个玩个小灰机就要抢大家那么多钱！！

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作者: q748169667    时间: 2015-7-22 17:34

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作者: 老雄-szx    时间: 2015-7-22 21:06
这他么太扯淡

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作者: 斯芬克斯    时间: 2015-7-22 21:09
绝对不会花钱去考！！！

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作者: 51hangmong    时间: 2015-7-22 21:12
飞个飞机还考证，有这个价位还不如考驾照来的实在。驾照到手用处还大点，

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作者: flypast    时间: 2015-7-22 21:18

jumus56 发表于 2015-7-22 17:19
谁没事飞几千米高？几十公里远？
有几个飞机能飞这么高这么远？？
几千米高，，你说的太悬了，，那是专 ...

几千米高，几十公里远，请看本论坛若干炫耀贴…

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作者: rqa    时间: 2015-7-22 21:23
玩玩就不要了

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作者: 揍死盾    时间: 2015-7-22 21:24

nvidia88 发表于 2015-7-22 09:37
中国真的要得学习下米国了。人家为航模爱好者是真正的着想！突然想到，既然航模要无人机，那器材还需要半年 ...

你的猜测可以参考驾照
钱是ZF收，出事你自己抗。

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作者: sysmu    时间: 2015-7-22 22:27
狗屁的协会，根本没有执法权好吧！

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作者: 外行人    时间: 2015-7-22 22:50
前些天我说有些人的做派像《红旗谱》上的冯兰池收“割头税”，今天我套用一个故事《天下有贼》上霍三爷说的少半句话：“天下有贼，但真正的大盗贼身居庙堂之中，庙堂之贼不去，天下难安！”

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作者: atropine    时间: 2015-7-22 23:10
都是让多轴给害的

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作者: 3DA502    时间: 2015-7-22 23:11
不服务，就知道收费，真的成匪了

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作者: 南极光    时间: 2015-7-23 00:11

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作者: 文举    时间: 2015-7-23 00:27
6楼说的对，完全赞成！

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作者: 文举    时间: 2015-7-23 00:27
6楼说的对，完全赞成！

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作者: 文举    时间: 2015-7-23 00:28
6楼说的对，完全赞成！

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作者: 老金    时间: 2015-7-23 03:33

ainramo 发表于 2015-7-22 15:11
在天C，哪个协会敢和ZF叫板

不一定要用零和的心态去处理这类事

就像你去菜场买菜，当然想买到又好又便宜的，但没必要去和菜贩子叫板是不。

很多情况下ZF对一些具体的事并不一定有预设前提，“协会”完全可以把情况公正地介绍给ZF，提出自己的建议，ZF接受的可能性很大。当然如果上来就抱着叫板的态度，那就麻烦了。

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作者: ainramo    时间: 2015-7-23 08:59

老金 发表于 2015-7-23 03:33
不一定要用零和的心态去处理这类事

就像你去菜场买菜，当然想买到又好又便宜的，但没必要去和菜贩子叫 ...

多数的协会都是看ZF的脸色来行事，没有起到协会应有的作用，就像中国的工会

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作者: 行空者    时间: 2015-7-23 10:14
“体总航管中心”真是个很神秘的部门，但凡“比赛，表演”都是只见文件而实际上却是由各种五花八门的机构去承办的（计有旅游，少年宫，学校，街道办，超市，房地产开发商等等），而且原本就有个“航空模型委员会”分管航空模型运动各项目，估计很多原来的项目都已经没有人关注了，现在这个“飞行员证”，应该理解为“航空模型F3类运动员水平等级”吧。

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作者: nvidia88    时间: 2015-7-23 13:50
我觉得应该在电视直播设城市禁 飞区！就像北 京那样！

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作者: 静秋寒    时间: 2015-7-23 22:16
如果考了证，不会炸鸡了，或者炸鸡砸到人了，砸死人了不用陪我就去考一个。ZF你考虑一下

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作者: vv.vv    时间: 2015-7-24 12:26

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作者: ^想入飞飞^    时间: 2015-7-24 19:01
你一个破协会有什么权利颁证，如果有那我们的C牌B牌直接去驾协考就可以了，何须交警队！不为中国航模事业奋斗也就算了，还用这种办法圈钱，说你破协会是给你面子了！

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作者: 警院第一爷们    时间: 2015-8-18 18:12
等到无人机像汽车一样多的时候吧，能推广

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作者: wong2011    时间: 2015-8-19 08:46
免费最好！

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作者: lwq7156898    时间: 2015-8-19 10:20
商业化必须考证  ，，，，娱乐就没必要了 可是娱乐的朋友要自律

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作者: lwq7156898    时间: 2015-8-19 10:21
商业化得考个证，娱乐的话没有必要，娱乐朋友需要自律

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作者: Fdzy    时间: 2015-8-20 10:32
考证意味着行业规范化，那么问题来了，爱好也算行业吗?考了证就能在禁 飞区飞吗？考证后如有事故，责任如何判定？这个证是受法律保护吗，是的话会享受什么权利？什么都没说，就可以跳出来高收费。平时没见为行业规范化出过什么力，现在看到“无人机”泛滥就闻风而动，先天下之忧而忧，提前出证收费，罔顾这种行为带来的业余爱好不合法化和门槛提高的弊端，航模协会也是个奇葩。只能说飞的时候千万别说自己是航模协会的，劝别人考证，否则打不死也挺疼的，还被人拍手称快。

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作者: lp99    时间: 2015-8-20 17:38

老金 发表于 2015-7-22 01:00
航模协会非但不应该代表ZF，反而应该以航模爱好者的利益为出发点去和ZF沟通，而不是反过来。

你以为单位的工会真是代表工人保障工人权益的吗

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作者: 想飞的小豆    时间: 2015-8-23 09:44
哥想飞就飞，有种来抓我

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作者: zjs13588    时间: 2015-8-23 10:36

Jeamy 发表于 2015-7-21 21:32
得航模这东东，认真的模友都知道涉及的知识还蛮广的，有空气动力学，电力学，动力学，材料学，机械工程、 ...

可耻是™的事，对我们来说是“可悲”！

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作者: wangweiabm    时间: 2015-8-23 15:49
我飞航模纯是娱乐，又有场地、又不飞高，考什么证，还是那些靠它吃饭的去考去吧。

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