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标题: 1.2米零战 （玻璃钢机身 轻木机翼）有改了 飞起来的吗？----------------- [打印本页]
作者: ywjhgyp    时间: 2015-7-28 15:44
标题: 1.2米零战 （玻璃钢机身 轻木机翼）有改了 飞起来的吗？-----------------
(, 下载次数: 137) (, 下载次数: 142) (, 下载次数: 150) (, 下载次数: 139) (, 下载次数: 140) 1.2米零战  （玻璃钢机身  轻木机翼）有改了  飞起来的吗？-----------------

无机头防火墙。。需要自己DIY 的。。。。

问下又没人  成功起飞的？求电装配置！谢谢

作者: 南极光    时间: 2015-7-28 16:04
加油！
作者: ywjhgyp    时间: 2015-7-28 16:10
南极光 发表于 2015-7-28 16:04
加油！

谢谢  估计涂鸦下 做静态 还是可以的。。。

上天的话  没两把刷子   别想了

作者: q748169667    时间: 2015-7-28 16:52

作者: 123456789#$#$#    时间: 2015-7-28 17:24

作者: 青天白日    时间: 2015-7-28 18:01
真的炸机的话你就做个日寇敌机残骸模型。
作者: 南园猎鹰    时间: 2015-7-29 09:04
应该没问题，先不要用收放起落架，就用原配钢丝的，把飞机起飞重量控制在1.3公斤以内，动力用3542，1000KV，4S2500毫安，10X7桨，60A电调，遥控器上EXP设-55，就可以了。飞行时，需要动力足，不能用小油门，特别是转弯，否则容易失速进螺旋，建议用茵曼曼高空掉头，飞F3A动作。另外，防止头轻，电池最好放置最靠前位置，另外可以设置接收器电池，把接收器电池放置在电机架上，可以部分增加机头重量。
另外，飞小型像真机必须有扎实的飞行功底，不管飞机是在左右不平衡，或前后重心不对的情况下，照样可以把飞机安全起飞安全降落的能力，特别要有长期飞轻木像真机的经历。
作者: ywjhgyp    时间: 2015-7-29 09:55
南园猎鹰 发表于 2015-7-29 09:04
应该没问题，先不要用收放起落架，就用原配钢丝的，把飞机起飞重量控制在1.3公斤以内，动力用3542，1000KV ...

感谢猎鹰指导，exp—55，就是让每个舵面在腰杆中心点附近动作更快更大么？
作者: 南园猎鹰    时间: 2015-7-29 15:57
ywjhgyp 发表于 2015-7-29 09:55
感谢猎鹰指导，exp—55，就是让每个舵面在腰杆中心点附近动作更快更大么？

我一般飞像真机EXP设得负得比较多，主要是指副翼，升降舵和方向舵都是根据自己的习惯设一些。为什么副翼要特别多设呢，主要是使飞机在飞行过程中动作相对磨一些，不是太灵活，在副翼舵面的摇杆中心点附近动作幅度很小，尽可能保持飞行姿态的稳定，更易操控飞机。装机过程是重中之重，后面好飞不好飞，就看你装得怎样。前后机翼要绝对平行，不能有丝毫误差，否则上天后就是朝一边倾斜。重心位置，看图纸上是否有明确标注，特别是精确到多少毫米多少毫米位置，如果没有或标注得比较模糊，机头尽可能加重，零式飞机最大问题就是头轻。另外，零式还有一个问题头部太大，这样会导致飞行风阻很大，动力不足，而且螺旋桨的效率也很低，所以选择合适的桨很重要，10X7或11X6，都可以试一下，看起落架高度，再定桨的尺寸。飞机仰角尽量修正掉，否则抬头。

我一般选二战像真机，比较多的选头部比较小的，比如：喷火，BF-109，飞燕（日机）等，风阻小，动力强，飞行易控制，炸机概率低。

作者: ywjhgyp    时间: 2015-7-30 13:35
南园猎鹰 发表于 2015-7-29 15:57
我一般飞像真机EXP设得负得比较多，主要是指副翼，升降舵和方向舵都是根据自己的习惯设一些。为什么副翼 ...

大致 领会了。。谢谢！！！

玩到今天的 3D机了。。一直都未设置EXP曲线的飘过。。。。。
只设置用到了大小舵

作者: Jsong505    时间: 2015-8-1 22:04





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