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标题: 直机新手，V977小小改造，动力增强不少&再也不用担心电池不够操了 [打印本页]
作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-8-27 11:15
标题: 直机新手，V977小小改造，动力增强不少&再也不用担心电池不够操了
本帖最后由 EDY-阿拉丁 于 2015-8-27 12:14 编辑

刚刚家里试飞了一下，挖槽，动力从来没有这么猛过，暴打螺距，大桨削空气那声音，爽的不要不要的
鸡鸡搜的一声就窜上去了，搞定了震动，锁尾也好了很多，基本不飘了
这么爽的感觉，飞977是第一次啊
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V977入手一个月多一点了，工作原因，玩的时间不多，因为不熟练，还不敢带去公司飞，只能每周日回家才能开飞话说第一次起飞时直接用3轴模式的，竟然没秒炸，不过降落的时候有点粗暴

现在的水平是正飞四面悬停（对头偶尔会错舵，对尾可以降落在自己手上）+倒飞对头，期间各种炸，满油门拍地上，没开3D就翻过来。。。

随着水平的提高，4电已经远远不够我玩耍了，原装充电器充电又龟速。。。
炸了N次，损失大齿一个，刚刚换掉，十字盘一个（还有一对球头没断，但是球头变形，导致双桨+震动，排查了好久，连主轴都换碳纤的。。。）
一个舵机扫齿，作死修复，还能用 http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 4749&extra=page%3D1
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上周日飞977的时候发现插头发热，动力不行，而且连电机电调连接的那个插头也发热，效率党不能忍，妥妥的买了迷你t插
昨天收到快递，今天和明天有事请假了，迫不及待开撸
剪掉原插头，要一根一根线剪、要一根一根线剪、要一根一根线剪、重要的事说3遍
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没啥东西可以夹着，这方法还不错{:1_71:}
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一边一边来，间距挺小，小心短路
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热缩管用电烙铁烫就行了
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这玩意还是相当累人的，8个电池，飞机一个接口，还要改充电器
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电池改完了，改充电器了，平衡充是之前群里（玩长城2112小大脚的群）的网友免费送的，我只出了运费，还有一个两通道枪控，免费哦
3s平衡冲，电流800ma，原装充电器才200+ma，充电龟速。。
改线咯！！
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搞定~~！！
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充电器全家福~~3S 2500mAh 18650“半”动力电池来当电源，一次充3节电池（力神1865SV 可10A放电，买手电筒时顺带买的，一节才7块钱）
一个可换电池的移动电源+0.9包邮，每错，就是九毛钱包邮的TP4056充电板，1A充电
再也不担心电池不够用了{:1_71:}或者充电太慢了
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改完电池就要改鸡鸡了，电调直焊，减小线损，玩的就是折腾
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尾垂炸断了，随便弄一个塑料片用502贴上去就行，只要起降尾桨不扫地OK
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外场修鸡神器，传说中的“牛肉白光”T12电烙铁，可以4S~6S锂电直驱使用（最低3S，发热会慢一点，但能用），还能调温
6S电池直驱，最大功率75W左右，如果用原装头，通电8秒就能焊接了，调温烙铁，加热猛，回温快，不用担心过热烧死，用大刀头或大马蹄头，大焊点绰绰有余
国产头发热稍微慢点，15秒左右才能焊接，不过就算国产头也比普通烙铁快多了
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因为我只有3S电池，所以用了个升压模块~~其实这玩意还能220V输入，给平衡充当电源用{:1_71:}
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作者: 魔菇力    时间: 2015-8-27 11:26

作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-8-27 11:52
支持diy
作者: dashiyan    时间: 2015-8-27 12:53
，楼主很用心。。。
作者: synoman    时间: 2015-8-27 13:13
话说T插的热缩管应该正负极分别套热缩管，这样既可避免焊接第二根线的时候短路，也可以确保绝缘，然后外面再套一个
作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-8-27 13:18
synoman 发表于 2015-8-27 13:13
话说T插的热缩管应该正负极分别套热缩管，这样既可避免焊接第二根线的时候短路，也可以确保绝缘，然后外面 ...

里面用绝缘胶带分开贴了，没有这么小的热缩管
作者: eadyhoo    时间: 2015-8-27 17:50
不错不错，佩服佩服
作者: 谢绍聪    时间: 2015-8-27 20:48
这插头不好，电池之间很容易放着就短路了，楼主应该买那种黑色小t插，给大t插结构一样的
作者: sanluge    时间: 2015-8-28 10:09
楼主动力怎么改的给个教程好吗？
作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-8-28 10:15
sanluge 发表于 2015-8-28 10:09
楼主动力怎么改的给个教程好吗？

就是电池换插头，电机电调改直焊
作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-8-28 11:12
sanluge 发表于 2015-8-28 10:09
楼主动力怎么改的给个教程好吗？

还有很重要的一点，排除震动，动力立马上升

作者: sanluge    时间: 2015-8-29 00:49
EDY-阿拉丁 发表于 2015-8-28 11:12
还有很重要的一点，排除震动，动力立马上升

楼主能不能给我讲讲排震步奏，我刚去电直坑不太会调机
作者: 新手入魔V977    时间: 2015-8-29 10:16
精神可嘉
作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-8-29 12:38
sanluge 发表于 2015-8-29 00:49
楼主能不能给我讲讲排震步奏，我刚去电直坑不太会调机

先看看是不是双桨，不是的话再卸大桨，推油，感受一下震动大不大，或者直接放在光滑的地上，推满油门，再慢慢降低油门，直到主轴完全停止，看看飞机会不会抖，如果还会就卸桨夹，继续测试，或者看看主轴有没有弯曲，慢慢排查
作者: zhu1020109636    时间: 2015-8-29 12:43

作者: sanluge    时间: 2015-8-29 21:10
EDY-阿拉丁 发表于 2015-8-29 12:38
先看看是不是双桨，不是的话再卸大桨，推油，感受一下震动大不大，或者直接放在光滑的地上，推满油门，再 ...

我的起飞前低转速的时候机子抖的比较厉害，等明天我按你说的排除下原因。还有就是舵机和十字盘是不是早调平？我今天用力把一个舵机臂往下按了一下结果再开机那个舵机不动了…哎，买来飞了三天其他时间都在修，说多了都是泪啊
作者: Jeamy    时间: 2015-8-29 23:14

作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-8-30 01:21
sanluge 发表于 2015-8-29 21:10
我的起飞前低转速的时候机子抖的比较厉害，等明天我按你说的排除下原因。还有就是舵机和十字盘是不是早调 ...

听说玩3D就要调水平，不过调水平后6轴模式基本就废了

作者: wssddpy    时间: 2015-8-31 16:53
折腾户外焊接，真够拼的
作者: LC138    时间: 2015-9-4 19:55

作者: xyx    时间: 2015-9-5 20:40
楼主这是大工程啊
作者: 陕AMV587    时间: 2015-9-6 11:48

作者: Vv威武    时间: 2015-9-17 02:42
sanluge 发表于 2015-8-29 21:10
我的起飞前低转速的时候机子抖的比较厉害，等明天我按你说的排除下原因。还有就是舵机和十字盘是不是早调 ...

我是菜鸟当中的极品了 买回来两个月   啥都没练成    修的时间是玩的十倍   
    今天在公司还炸了个电池  还好几个老头都走了   要不我死定了

作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-9-17 18:24
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