5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 看到悠悠假期模友一贴，忍不住说说自己心里话 [打印本页]
作者: rickdrink    时间: 2015-8-29 11:24
标题: 看到悠悠假期模友一贴，忍不住说说自己心里话
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1120509&extra=page%3D1&page=1
前几天看到这位模友的贴觉得非常有道理，说得很及时，很必要。
我是民航界的，也和大家一样，是模友。
首先，我觉得大家得弄清高度和高的概念。世界范围内民航运输采用的高度是以修正海平面（QNH）或是标准海平面（QNE）来作为零点参考，什么意思喃，比如重庆的的平均海拔是400m，就是说按照民航的标准，我站在重庆的地上我等于就站在了400米的高度上。
而现在精灵采用的高度则是场压高（QFE）这一概念，也就是说我如果现在飞精灵在重庆起飞，osd上显示的是500m，那么在民航的标准上就是900m。目测那张图片距离地面的高是500m，那么就是修正海压900m，已经超过了民航最低高度层600m，所以完全会影响正常的航班运行。
第二，航班的进近并不是大家想象的那样对准跑道的延长线然后下降就是了，一个机场，重庆的江北国际机场更不用说了，有很多的程序，最常见的就是修正角程序和直角程序，他们的设计思路就是在机场和附近上空不同高度范围内做少量的机动转弯来增加空域的容量和简化空管的指令，这里的高度已经不再是航线的高度，已经非常低了，900m，1200m都有，然而我刚刚说到机场附近就是以机场为圆心，半径至少20km的范围。
第三，飞机的降落现在都是用的仪表着陆系统（ILS），简称盲降，它也不是沿着跑道延长线的直线，它是以跑道延长线的中心为基准，跑道头为顶点，左右逐渐加宽，形成一个三角形的区域，以3度的下滑角形成一个虚拟的下滑道，它的长度至少也有18km。

附一张国内民航机场的仪表进近图
(, 下载次数: 101)
最后进近的高度才1000m,高才485m.复飞时,高度在0到800m的范围.
所以，为了别人的安全和自己的安全，千万不要以为自己花了几千块买了个所谓的无人机就肆无忌惮的乱飞，真正的无人机，几千块零头都不够。。。

作者: jijijiao    时间: 2015-8-29 11:42
说的好
作者: dslin    时间: 2015-8-29 12:19
学習了
作者: jiang289622667    时间: 2015-8-29 12:21
这个要顶！！！！
作者: LBX    时间: 2015-8-29 12:26

作者: 睡你麻痹起来嗨    时间: 2015-8-29 12:47

作者: EMZ1    时间: 2015-8-29 13:32
学习了
作者: fffffffff    时间: 2015-8-29 13:35
这个要顶
作者: wsm447443167    时间: 2015-8-29 14:39
这个必须顶  
作者: ch269930317    时间: 2015-8-29 15:31
支持，前两天还有人找我们，地点离军用机场7公里，由于作业难度大找我们来做，我们说在航道上不能飞，他们却表示的对我们很不屑，说他们经常在这里飞行作业。在这里我只想说no zuo no die！！！
作者: sonny    时间: 2015-8-29 20:11
支持，拿个几千，万把块的玩具就嘚瑟的人。我想玩过几年航模的人安全意识都很强，绝不会这样做，这个多半是才入门的新手。
作者: 炸香机    时间: 2015-8-29 21:50
顶一下               
作者: 柳暗花明    时间: 2015-9-4 11:11
赞
作者: jacky-chaoting    时间: 2015-9-4 23:30
楼主玩过精灵么？？osd上面显示的高度是绝对高度～也就是从起飞点开始计算的高度～～～




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3