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标题: 模型双缸发动机是同时点火还是转过180度另一个才点火啊 [打印本页]
作者: 梦飞行    时间: 2015-9-4 08:03
标题: 模型双缸发动机是同时点火还是转过180度另一个才点火啊
模型双缸发动机是同时点火还是转过180度另一个才点火啊
作者: 逍肖遥    时间: 2015-9-4 08:21
不造
作者: 老魔友    时间: 2015-9-4 09:13

作者: 零点纬度    时间: 2015-9-4 09:14
同时点火不是卡死了？
作者: 7080    时间: 2015-9-4 09:34
二冲还是四冲，看结构而论，如四冲水平对置双缸，是同时点火的，但做功是不同时
要考虑震动力的问题
作者: zachary_dcb    时间: 2015-9-4 09:53
我接触过4缸的发动机还有星型发动机，都是轮流点火的，在飞轮的作用下，点火点和做功点有一定的角度偏差，不会造成卡死的，增加缸数可以使整个转动过程更加顺滑，并且有效减少震动
作者: simon_zsy    时间: 2015-9-4 11:33
一般都是平均交替点火的
作者: 小滕    时间: 2015-9-5 22:48
本帖最后由 小滕 于 2015-9-5 22:52 编辑

水平二缸，同爆非连爆

我不玩油机，但是朋友是大油机 H2  40CC 120CC 125CC相位是一样的同时压缩和点火排气，DLA有个L2 那个是连爆，声音和H4差不多。

4冲或2冲星缸是连爆，那个做不了同爆

作者: fryefryefrye    时间: 2015-9-7 03:59



水平对置发动机，同时点火可以减少震动。

其他排列方式的，轮流点火震动最小。

作者: 梦飞行    时间: 2015-9-9 22:44
明白了，谢谢大家，水平对置双缸发动机看来是同时点火啊
作者: wendellcarve    时间: 2016-2-24 18:57
梦飞行 发表于 2015-9-9 22:44
明白了，谢谢大家，水平对置双缸发动机看来是同时点火啊

不对  无论是四冲还是两冲 水平对置双缸发动机都有同时点火和交替点火的。
例如：SAITO 90T 交替点火四冲
          SAITO 300T 同时点火四冲
          HINESS 44t 同时点火两冲


作者: 太平旧友    时间: 2016-2-24 19:08
wendellcarve 发表于 2016-2-24 18:57
不对  无论是四冲还是两冲 水平对置双缸发动机都有同时点火和交替点火的。
例如：SAITO 90T 交替点火四 ...

给个交替点火的水平对置双缸发动机例子。

作者: wendellcarve    时间: 2016-2-24 19:40
太平旧友 发表于 2016-2-24 19:08
给个交替点火的水平对置双缸发动机例子。

saito90t 100t都是交替点火的

作者: 没钞疯    时间: 2016-2-25 02:07
这个主要是看构造吧，同时和交替都能实现
作者: martian007    时间: 2016-8-9 17:29
一看二冲程还是四冲程发动机，是对置还是并列，主要考虑震动问题




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