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标题: 看惯了飞机飞,不敢看着屏飞 [打印本页]

作者: 雪雨风    时间: 2015-9-13 19:18
标题: 看惯了飞机飞,不敢看着屏飞
如题!!如何克服哪位大侠有经验分享下,谢谢


作者: lay0523    时间: 2015-9-13 19:39
熟能生巧,注意行人安全。

作者: pp3721    时间: 2015-9-13 20:01
同求,虽然有显示屏

作者: 雪雨风    时间: 2015-9-13 20:07
lay0523 发表于 2015-9-13 19:39
熟能生巧,注意行人安全。

是的,安全第一,这也是我所顾虑的



作者: 老是被人踢    时间: 2015-9-13 20:47
地面找标志物体,如沿路飞

作者: prowerboy    时间: 2015-9-13 20:55
找个空旷地,强制看屏飞,

作者: 126P    时间: 2015-9-13 21:13
就是习惯适应问题,找个朋友在旁边提示方位,环境先适应一下,控制好高度·,多飞几次就行了,看屏飞永远是对尾,没难度的。

作者: plaaf杰    时间: 2015-9-13 21:15
看着屏是第一人称,会比看着飞机的第三人称相对容易。看着屏主要问题是视角限制了所以态势感知没那么高,另外飞机和周围之间的距离判读不是那么准,多飞飞就好了

作者: Tshadow    时间: 2015-9-13 21:24
这个太简单了,把飞机飞到眼睛看不见,想不看屏飞都不行,还很紧张的看

作者: 落叶无痕    时间: 2015-9-13 22:01
哎。看屏飞。飞一次炸一次。飞一次炸一次。飞的我伤心啊。空间感,姿态感。方向感。高度。全失。。。。要么就飞的老高。要么就在地上蹦跳。

作者: 精神混乱    时间: 2015-9-13 22:14
我也一样是不敢看屏幕飞,只能盯着飞机飞,还总是辨别不了方向

作者: metalbassman    时间: 2015-9-13 22:27
我也是,今天飞了一个下午,三块电池硬是没飞完,飞一分钟,找飞机半个小时!看屏幕都找飞机了

作者: ychowxiao    时间: 2015-9-13 22:50
刚开始我也不适应,多飞几次就好了。现在我还是觉得看着屏幕飞最好!

作者: 有你真好    时间: 2015-9-18 11:00
多多学习

作者: qcl    时间: 2015-9-19 14:14
先练模拟器

作者: 信号弱    时间: 2015-9-19 14:17
入门这是一个槛!找大开阔地飞!注意安全就行

作者: 落叶无痕    时间: 2015-9-19 16:45
第一地面必须松软泥土或者草地。。第二。要足够宽敞。第三必须要有参照物。第四。必须是你熟悉的场地,第五可以适当飞高一点

作者: johnralo    时间: 2015-9-19 19:51
看屏 先不要飞高了  能看到一些参照物 等习惯了在飞高 不然很难习惯的~~  要是能有带GPS 定点的机子先练练最好 这是最不容易炸鸡的方法了

作者: oo775508    时间: 2015-9-19 20:50
我也是新手  之前玩的没FPV  这两天正在装机子 不知道看显示器好飞么

作者: nayer    时间: 2015-9-20 10:44
玩模拟器多了都不会看飞机飞了

作者: hm530112    时间: 2015-9-20 11:31
把显示器改造成头戴式的,不看也得看

作者: Bison    时间: 2015-9-20 11:37
主要还是适应问题啦。唯有多练。

作者: ferrari750    时间: 2015-9-20 11:53
入穿越第一次飞都没看过机,就当显示器是驾驶舱,把机子忘记掉

作者: liujiang168    时间: 2015-9-20 18:34
用显示器注意力很容易分散,更有一种想看飞机的冲动,所以用头戴式显示器或眼镜能强些,或象上楼的方法也可以,总之不要想看飞机了,逼着自己只关注屏幕里的图像就行了。

作者: werfqq    时间: 2015-9-30 13:17
nayer 发表于 2015-9-20 10:44
玩模拟器多了都不会看飞机飞了

求模拟器


作者: kikixp    时间: 2015-9-30 13:42
就怕屏突然没信号了,而后满天空找飞机

作者: daviewong    时间: 2015-9-30 17:00



3个月前我也是同样的纠结,之前只有一点直机经验,局限于四面悬停阶段的雏鸟一枚.现在正在练习全手动.
后来找到几位魔友,于是出去飞,大家都在狂飙的时候,我还是局限在目视前进与后退中,后来魔友只给了我一个意见.
"飞,炸了不怕,穿越耐炸,就算炸烂了就换,炸个几十次就会了"
抱着这个态度,我买了100对桨(那个6045的对于我270机架来说手感非常好,可惜不耐炸,每炸必换一桨甚至4桨,但真心好飞)
直到第40对时已经可以2200一电完整飞完不炸鸡.每周只有周日出来飞,大概3周时间.
这里给你几个意见,是我几年航模经验和小小穿越经验的小总结.
1.机子目视能够对尾悬停不掉高就可以开始尝试看屏飞
2.看屏飞的时候永远不要悬停,必须保持至少一点前方向舵,机子要保持向前.
3.视觉必须保持与机子的方向一直(新手很多时候会感觉机子侧飘出去,在修正前首先要做到视线与机子前进方向一致才能谈修正)
4.侧飘修正和转弯(侧飘和转弯时必须打副舵修正机子的惯性)
**最后补充油门问题
悬停为基准,前进/后腿/拐弯/打副舵都会引起机子掉高,必须加推油门,推多少要看自己感受,这跟每个鸡鸡/遥控/油门设定有关.
以上纯属新手成长至今的一些小经验分享,如有不正之处,各位大神轻拍,希望对新手们有点帮助,毕竟我也新手过,那时也是无助和无助到无奈,加油吧,一起飞起来!


作者: kenlin2013    时间: 2015-9-30 17:47
穿越需要勇气的,多冲多炸才学得会

作者: liangzhupic    时间: 2015-9-30 20:28
这个太简单了   首先你要有好点的飞控 比如naza  然后飞到100m高   到处乱飞也不会撞   慢慢降高度感受一下   飞个10次就很爽了

作者: oeange    时间: 2015-9-30 21:36
找个大草地
背对飞机强制对屏
草地炸不坏的,炸一下午就OK啦

作者: victorylide    时间: 2015-10-1 11:47
126P 发表于 2015-9-13 21:13
就是习惯适应问题,找个朋友在旁边提示方位,环境先适应一下,控制好高度·,多飞几次就行了,看屏飞永远是 ...

什么是对尾?

作者: 雪雨风    时间: 2015-10-1 19:10
daviewong 发表于 2015-9-30 17:00
3个月前我也是同样的纠结,之前只有一点直机经验,局限于四面悬停阶段的雏鸟一枚.现在正在练习全手动.
...

谢谢指教!!!!!!!!!!!!!


作者: 126P    时间: 2015-10-1 19:29
victorylide 发表于 2015-10-1 11:47
什么是对尾?

就是飞机尾部对着你,这样一般操控容易适应,所有动作都是跟你手上操作方向一致,反之,对头动作相反,稍难一点。


作者: 四裤全输    时间: 2015-10-1 19:36
我现在看飞机飞反而飞不好  看屏幕随便穿树林,cc3d需要碎舵补油门 ,转弯和刹车都需要补一下油门,参数调到合适的手感,看屏幕飞你会很舒服。还有就是:看屏幕过障碍一定要果断,一犹豫马上炸
作者: victorylide    时间: 2015-10-1 19:43
126P 发表于 2015-10-1 19:29
就是飞机尾部对着你,这样一般操控容易适应,所有动作都是跟你手上操作方向一致,反之,对头动作相反,稍 ...

噢,这样啊,确实是,对尾更容易反应!

作者: laapple123654    时间: 2015-10-6 09:35
看惯了显示器。。不敢看飞机

作者: kenwaiky    时间: 2015-10-6 11:28
我也是习惯了目视飞了,一直用rate,四轴姿态也挺棒的。但觉得遥控范围很有局限,特别是稍微飞远背光时太容易搞错方向了,可能是四轴头尾难分的关系。看屏也试过,不敢快,就是感觉有点慌,没有目视飞行来的放心。看来还是要多练练,也担心练太多了影响目视飞的手感。





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