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标题: 从此国内的夜晚不再寂寞--记SPK F16全天候战机 云南罗平夜航壮举 [打印本页]
作者: tomatop    时间: 2015-10-18 03:02
标题: 从此国内的夜晚不再寂寞--记SPK F16全天候战机 云南罗平夜航壮举
本帖最后由 tomatop 于 2016-3-17 20:31 编辑

说在最前
一个突如其来的想法，一群来自五湖四海兄弟姐妹，一家强有力的技术支持团队（司派克），一个完美的场地，为我们提供了天时·地利·人和，让我们在中国·云南·罗平创造了一个国内涡喷史上的历史--夜航。

创造历史（排名不分先后）
广东的司派克杨总、小小（女）、柯医生、斌哥、兴哥
云南的老于、小罕、老杨
新疆的马爷
重庆的稀饭、田经理
广西的鹏哥
当然还有我，湖南的番茄
共同的创造和见证了本次壮举。

突如其来
在我们聚会的第一天，斌哥对我说出一个大胆的想法：有没有兴趣试试夜航？SPK杨总也同时表明这个想法，这天马行空的想法在国内，乃至国外都少见，何况是涡喷。在经过一阵纠结且有SPK作为强大的技术支持后，欣然接受。
实现梦想
在进行夜航前，我也对飞机进行了调整，关掉了尾喷管灯，并用三层美纹胶带遮住了前后起落架灯，这样降落和起飞时，起落架灯就不会晃眼了。
为了更好的适应夜晚飞行，在将近天朦胧的黑的时候，开始适应性训练，第一个起落，起飞后，逐渐开始适应飞机在各位置航灯的状态，说实话，在第一个五边航线，实在是看不清航灯状态，第三边时，相当模糊，看上去就是一团灯光。在第二个五边航线时，天也逐渐黑下来，慢慢的，开始掌握航灯各方向状态，逐渐适应直至降落。
在稍作休息和调整后，夜幕也已来临，在大家的鼓励和支持下，加油、打气、点火，起飞。说实话，在完全黑的夜幕下飞行，由于F16的出厂标配的灯完全按照真机设计，很容易分辨飞机姿态，所以比第一个起落在朦胧黑的状态下飞得更从容，完全不用靠感觉来飞行，甚至毫无压力。
乘胜追击，柯医生也来了一个起落，那叫一个爽，实践证明，SPK的F16，完全具备夜航条件，且空中姿态容易分辨，是一款全天候战机。

夜航视频
[flash]http://www.tudou.com/v/ppnUtQ-yULY/&rpid=549629275&resourceId=549629275_04_05_99==.html[/media]

完成梦想
相信在飞机起飞的同时，在场见证的各位兄弟姐妹心情都无比的激动，触地瞬间，大家一同欢呼，因为我们共同完成了梦想，创造了奇迹。
在飞机放入机库后，所有的见证人，都一一在飞机上签下了名，新疆马爷现场提出收藏我的飞机，而且连我的记号笔也一同占有了。。

下面上图：

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然后大家一一合影，请原谅每张都有我，因为是我的飞机undefined

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新机主，原机主再来一张。。

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最后请允许我再来一张和我爱机的合影吧，该机于2014年9月13日首飞，至今136个起落，从无事故。。舍不得啊。。别了，小红。。

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再来几段这几日的飞行视频

柯医生和老于L39编队飞行


老于L39首飞视频


斌哥F18飞行视频


柯医生L39首飞视频


写在最后
我们今天创造一个历史，不代表永远就成为历史，我们在同一片天空，拥有共同的梦想，愿全国的航模人携手共创一片和谐、快乐天空！









作者: 想我吗想你    时间: 2015-10-18 05:10
夜航，刺激！！！
作者: zgzhangxiao    时间: 2015-10-18 06:22
编队不错
作者: 睡你麻痹起来嗨    时间: 2015-10-18 06:54

作者: liujiang168    时间: 2015-10-18 07:25
艺高人胆大，但是有一个问题一直在困扰着我，为什么涡喷不上ＦＰＶ设备进行第一人称飞行呢，看到的都是第三人称飞行？
作者: fei6789    时间: 2015-10-18 07:44
一有钱就是任性
作者: Himalaya    时间: 2015-10-18 07:52
五湖四海来相会，感觉真棒。

从照片人物的年龄看，玩涡喷确实需要点经济基础。
作者: suifeng310    时间: 2015-10-18 08:28
很爽，涡喷夜航是飞手驾驶么？
太厉害了
作者: 51hangmong    时间: 2015-10-18 08:32
没有经济支持是玩不起的，赞一个
作者: zxleike    时间: 2015-10-18 08:39
都是土豪级别玩家啊
作者: 遥望长空    时间: 2015-10-18 08:58
玩的就是心惊胆跳
作者: 10通道    时间: 2015-10-18 09:00

作者: 真呢板扎    时间: 2015-10-18 09:03
厉害
作者: ad15136275071    时间: 2015-10-18 09:43
顶
作者: ad15136275071    时间: 2015-10-18 09:51
柴油X5
作者: xieming0313!    时间: 2015-10-18 10:02
番茄哥的帖子和视频 都是一流 看番茄哥飞喷 就是种享受 特别超低空通场和降落 堪比真机
作者: tomatop    时间: 2015-10-18 10:19
xieming0313! 发表于 2015-10-18 10:02
番茄哥的帖子和视频 都是一流 看番茄哥飞喷 就是种享受 特别超低空通场和降落 堪比真机

谢谢哥们儿

作者: tomatop    时间: 2015-10-18 10:19
ad15136275071 发表于 2015-10-18 09:51
柴油X5

厉害..

作者: tomatop    时间: 2015-10-18 10:19
suifeng310 发表于 2015-10-18 08:28
很爽，涡喷夜航是飞手驾驶么？
太厉害了

是啊,遥控

作者: tomatop    时间: 2015-10-18 10:20
liujiang168 发表于 2015-10-18 07:25
艺高人胆大，但是有一个问题一直在困扰着我，为什么涡喷不上ＦＰＶ设备进行第一人称飞行呢，看到的都是第三 ...

涡喷FPV太危险..也没人愿意这样做

作者: 小小飞人    时间: 2015-10-18 10:57

作者: 武爱折腾    时间: 2015-10-18 11:06

作者: liujiang168    时间: 2015-10-18 12:05
tomatop 发表于 2015-10-18 10:20
涡喷FPV太危险..也没人愿意这样做

恩，我想也是由于安全角度着想的，但如果排除这些因素用ＦＰＶ方式来飞和肯定更带感。　
作者: XINRUMO    时间: 2015-10-18 12:42
天南海北能走到一起不容易，国内的模友也逐渐高大上，经济是根本呀
作者: longkousong    时间: 2015-10-18 12:57
牛人啊
作者: 最爱雪儿    时间: 2015-10-18 16:02
tomatop 发表于 2015-10-18 10:20
涡喷FPV太危险..也没人愿意这样做

假如说在内蒙草原这样的地方，没有人群聚居区，上涡喷FPV会不会有阿汤哥壮志凌云的感觉？？我已经脑补了，哈哈！湖南魔油来帮顶！~

作者: 1298661222    时间: 2015-10-18 16:59
豪
作者: 觅凤的梧桐    时间: 2015-10-18 19:52
看着就爽啊，
作者: huzi127    时间: 2015-10-18 22:10

作者: 狂牛    时间: 2015-10-19 08:49
这机操的爽
作者: 狂牛    时间: 2015-10-19 08:50
这机操的爽
作者: yangabcd1989    时间: 2015-10-19 08:57
顶一个！
作者: 小小邹    时间: 2015-10-19 09:47
这个666
作者: 冰崖    时间: 2015-10-19 09:57
这飞机光听声音，跟真的也没啥区别了吧

作者: 冰崖    时间: 2015-10-19 10:02
看夜航的视频，基本听不到马达声，斌哥飞F18的视频马达声比较明显，不是一款机器吗？

作者: 小小小小康    时间: 2015-10-19 10:08
恭喜啊，这个帖子，要藏的
作者: 王者之心    时间: 2015-10-19 11:13
太牛逼
作者: 灵动213    时间: 2015-10-19 12:20
好贴
作者: alferdzhang    时间: 2015-10-19 15:13

作者: 站台225    时间: 2015-10-19 16:21

作者: x.f    时间: 2015-10-19 17:23
牛B
作者: Jsong505    时间: 2015-10-19 21:42
这能是羡慕、嫉妒，没有恨！
作者: 昆明于雷    时间: 2015-10-20 09:15

作者: oakli    时间: 2015-10-20 09:17
虽然我也经常用我的250四轴夜航，对于你这种夜航，只能说：壮举！
作者: kelvenray    时间: 2015-10-20 15:23
膜拜。高手
作者: kelvenray    时间: 2015-10-20 15:28
作为新手小白，想问问这台飞机是怎么制作的？全手工？or找人开模生产，然后买涡轮等组件组装？
作者: tomatop    时间: 2015-10-20 21:56
kelvenray 发表于 2015-10-20 15:28
作为新手小白，想问问这台飞机是怎么制作的？全手工？or找人开模生产，然后买涡轮等组件组装？

厂家PNP

作者: 昆明于雷    时间: 2015-10-26 11:55
再顶不错
作者: 壮志凌云Alvin    时间: 2015-10-27 02:25
顶下番茄……知道我谁吗？
作者: tomatop    时间: 2015-10-27 11:14
壮志凌云Alvin 发表于 2015-10-27 02:25
顶下番茄……知道我谁吗？

老吴么?

作者: d1073363285    时间: 2015-10-27 22:35
沙发
作者: 壮志凌云Alvin    时间: 2015-10-30 18:52
tomatop 发表于 2015-10-27 11:14
老吴么?

这都暴露了，哈哈哈……明年哦，一定来玩，这次实在招待的不好。

作者: 129502    时间: 2015-10-31 12:19
这个得顶啊
作者: tomatop    时间: 2015-11-2 00:39
壮志凌云Alvin 发表于 2015-10-30 18:52
这都暴露了，哈哈哈……明年哦，一定来玩，这次实在招待的不好。

被我猜出来露底裤了吧...

作者: 想飞的木头    时间: 2015-11-5 15:59
夜航太刺激啦，双飞也漂亮，我啥时候把涵道换了飞涡喷呢
作者: Yanzhibiao    时间: 2015-11-5 19:29

作者: 新疆飞龙    时间: 2015-11-5 19:54
还是人多好玩，热闹啊
作者: 昆明于雷    时间: 2015-11-19 10:23
新疆飞龙 发表于 2015-11-5 19:54
还是人多好玩，热闹啊

人太多也不好

作者: tanbing2012    时间: 2015-11-19 10:57

作者: ghostsunny    时间: 2015-11-19 11:03

作者: ff504    时间: 2016-2-26 17:41
厉害呀，不一个档次
作者: ff504    时间: 2016-2-26 17:43
玩不起呀
作者: 昆明于雷    时间: 2016-3-1 17:56

作者: IMX_lc    时间: 2016-3-1 22:55
羡慕啊

作者: 苏格拉没有底    时间: 2016-3-19 08:52
这么大的机子   是自己做的吧？
作者: tomatop    时间: 2016-3-19 19:07
苏格拉没有底 发表于 2016-3-19 08:52
这么大的机子   是自己做的吧？

买的

作者: 昆明于雷    时间: 2016-6-6 15:55
百看不厌
作者: 灭世轮回ol    时间: 2016-6-8 15:19
说实话极不赞成夜航，当然贴主为公司宣传有足够的大的飞场和专业的飞手这种特殊情况另当别论，在条件不成熟的情况下飞夜航是对自己和别人的人身和财产安全的极大的不负责任，夜航灯本来就只是给地面和其他飞机的一个直接的本机的方位显示，很难作为航模飞手对飞机姿态判断的标准，更别提在夜晚很难找到方位参照的情况下，我们做过夜航测试，不要说夜航灯哪怕在机翼机身上贴了很多灯带在转弯时姿态的判断也是很模糊的。希望众位模友们不要争锋效仿
作者: tomatop    时间: 2016-6-8 15:28
灭世轮回ol 发表于 2016-6-8 15:19
说实话极不赞成夜航，当然贴主为公司宣传有足够的大的飞场和专业的飞手这种特殊情况另当别论，在条件不成熟 ...

当然,不提倡这种做法,满足夜航的条件很多,例如:熟悉的飞机,熟悉的环境,天气的因素等等,当然,我们夜航是满足了各项条件,才加以实施,只是纯玩家而已,并非代表任何厂家.
另外,在夜航中,姿态非常清晰,但清晰的前提也必须要对自己飞机性能的熟悉程度达到一定的认识,视频中这架飞机我已飞行150个起落,各项性能都非常熟悉,所以才敢上天,如果给我一架新飞机,我不敢.还有,我们飞行的场地的前方,方圆十几km没有人

作者: 灭世轮回ol    时间: 2016-6-8 16:54
tomatop 发表于 2016-6-8 15:28
当然,不提倡这种做法,满足夜航的条件很多,例如:熟悉的飞机,熟悉的环境,天气的因素等等,当然,我们夜航是满 ...

视频不清晰看不出飞行品质，也许机动好的飞机不明显，但我们飞小白时发现做略微大半径转向时，机翼航向灯对飞机姿态判断模糊有时甚至有视错觉误导飞机姿态，万幸有地面站当然对飞机熟悉也十分必要，如果没有必要最好别飞夜航，实在不是享受的体验

作者: 塞斯纳驱逐目标    时间: 2016-6-8 22:08
这么好的飞场装上跑道灯就完美了，哈哈哈！！！
作者: 蓝翔子    时间: 2016-6-22 12:33
再加上雨雾天气才算真正的全天候




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