5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 我来说说KT3D [打印本页]
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-1 10:41
标题: 我来说说KT3D
我不明白为什么大家对KT3D的反应有这么大,KT机只是众多航模飞机的一个小分支而已,没什么大不了的,也不分什么新手老手的,4月份深圳F30比赛采用的都是类KT3D的东西,只是材料不同而已.大家严重BS KT3D,我不知道缘起何因,是因为他便宜?还是因为样子丑陋?其实,就飞行性能而言,800mm左右翼展的KT3D的确飞行性能,绝对可以与750mm翼展以内的有翼型的轻木3D的性能相当,因为在低速飞行下小的有翼型机翼因为雷诺数因素几乎不安起任何作用.如果KT3D安装的精度足够高加强足够合理机翼机身的刚性足够好那绝对可以与750mm翼展的轻木3D拼一拼.我爱KT3D我爱垃圾电,一组30元的垃圾电池能让我爽飞20分钟,我更爱KT3D给我带来的技术进步和给我带来的快乐,我走到哪里有篮球场那么大的地就可以拿起就飞,我爱KT,我爱KT3D!
作者: fanjianhua722    时间: 2006-6-1 10:48
标题: 支持一下,呵呵
KT是个不错的东西,只要安装好了,加强一下,绝对是好东西.
作者: gyro    时间: 2006-6-1 10:49
开开心心作飞机，开开心心的飞
作者: dpcom    时间: 2006-6-1 10:49
有一种感觉是很难用言语去表达的，这就是"爱":em06::em15:
作者: xiaohong-0001    时间: 2006-6-1 11:20
支持鹰王！:em00:
近期我也准备开工做一架 KT 的 3D ，前期的准备工作是狂练模拟器，已经可以在 Aero fly 里的一个室内篮球场的场景里吊机了。
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-1 11:34
原帖由 xiaohong-0001 于 2006-6-1 11:20 发表
支持鹰王！:em00:
近期我也准备开工做一架 KT 的 3D ，前期的准备工作是狂练模拟器，已经可以在 Aero fly 里的一个室内篮球场的场景里吊机了。

练模拟器是有必要的,但别依赖模拟器,实际和模拟器还是有一定距离的.
作者: stccs111    时间: 2006-6-1 11:43
有谁在BS'KT3D???
作者: coolck    时间: 2006-6-1 11:50
原帖由 海淀鹰王 于 2006-6-1 10:41 发表
大家严重BS KT3D,我不知道缘起何 ...

我声明玩kt3d是短期内的终极目标，呵呵，非但不是bs，是敬仰呵呵



原帖由 海淀鹰王 于 2006-6-1 10:41 发表
我爱KT3D我爱垃圾电,一组30元的垃圾电池能让我爽飞20分钟,

捏青吗？ 可以飞3d吗？ 我也是个粗人，不打算用锂电了。。。。。鹰王用的那家的电池？多少容量多少重量？
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-1 12:10
原帖由 coolck 于 2006-6-1 11:50 发表

我声明玩kt3d是短期内的终极目标，呵呵，非但不是bs，是敬仰呵呵




捏青吗？ 可以飞3d吗？ 我也是个粗人，不打算用锂电了。。。。。鹰王用的那家的电池？多少容量多少重量？

你在上海?上海哪里可以飞啊?我周日去上海
作者: 行空者    时间: 2006-6-1 13:41
标题: ＫＴ板可以做成您喜欢的任何形状
各种模样的飞行器，随心所欲
作者: coolck    时间: 2006-6-1 13:52
原帖由 海淀鹰王 于 2006-6-1 12:10 发表

你在上海?上海哪里可以飞啊?我周日去上海


飞小机直机在“大宁灵石公园”
飞油机，要开车去浦东 申江路，高手很多的。

我是学生，在宿舍楼里飞小电直，正在做小鸭号，准备在学校操场飞。。。。。。。

不过估计这周没人飞，估计都去看展览了吧。
呵呵 我4号中午过去，13564642238 有问题可以联系我。
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-6-1 14:02
其实航模圈里面有很多个流派的，KT3D也是其中一个，。。。KT是不大好看但是好普及啊
不过国内真正下决心练技术的人实在是少的可怜，手指都可以点出来了。我敢保证不超过50个，加上不会上网的，没顶也就100人。，有时候真有孤掌难鸣，孤芳自赏的感觉。。跑题了
作者: 飞行狂人    时间: 2006-6-1 14:24
原帖由 特帅呆王子 于 2006-6-1 14:02 发表
其实航模圈里面有很多个流派的，KT3D也是其中一个，。。。KT是不大好看但是好普及啊
不过国内真正下决心练技术的人实在是少的可怜，手指都可以点出来了。我敢保证不超过50个，加上不会上网的，没顶也就100人。， ...


赞同啊:em26:，等我考完试放暑假的时候就关在房里练技术！！:em10:我要向特帅呆王子学习！！到时请多多指教:em21:
作者: palm    时间: 2006-6-1 14:38
非常赞同楼主和王子的言论
作者: huloxn1    时间: 2006-6-1 16:00
呵呵，不必太担心孤独。
埋头苦干吧，只要有心，我们终有一天会在国际赛场上相会，届时，再相逢一笑。
作者: pzhzdq    时间: 2006-6-1 20:39
鹰王大哥，你从哪找的30元的垃圾锂电，帮兄弟也找点呀，电池太费了
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-1 20:47
原帖由 pzhzdq 于 2006-6-1 20:39 发表
鹰王大哥，你从哪找的30元的垃圾锂电，帮兄弟也找点呀，电池太费了

雪原啊,www.xy95.com,提你鹰王大哥....:em15::em15::em15:
电池取决于整体的动力设计,配不好,再好的电池也发挥不出来的.
作者: ready    时间: 2006-6-1 22:01
淫王的KT机一般重量多少?) 用的是雪原的哪种电池?) 请教一下:) 我也好买~:)
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-1 22:30
原帖由 ready 于 2006-6-1 22:01 发表
淫王的KT机一般重量多少?) 用的是雪原的哪种电池?) 请教一下:) 我也好买~:)

刚装完,全重220g,飞到最后,就到了260g了.雪原1000mah10C电池+10Aesc+2310+gws1060,全油门9A,平飞7A,吊机5A
作者: 南方的北极熊    时间: 2006-6-1 23:00
鹰王，我佩服之至
KT3D的确是好东西，方便。
各人有各人的爱好，无所谓其它方面
作者: huangchengl    时间: 2006-6-1 23:17
原帖由 海淀鹰王 于 2006-6-1 22:30 发表

刚装完,全重220g,飞到最后,就到了260g了.雪原1000mah10C电池+10Aesc+2310+gws1060,全油门9A,平飞7A,吊机5A

平飞7A,吊机5A 搞反了吧，平飞还电流大一些？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
我比较喜欢ＫＴ式的３Ｄ机，性能很好．价格便宜．我用它练习，技术有很大的突破．我现在用ＥＰＰ做飞机也是ＫＴ式的．我觉得没必要搞的太复杂．简单就是最好的．我的全重260g，雪原1000mah（８Ｃ）全油门８Ａ吊机5A ．电机自制．ＥＰＰ板式，性能一流．
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-1 23:28
原帖由 huangchengl 于 2006-6-1 23:17 发表

平飞7A,吊机5A 搞反了吧，平飞还电流大一些？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
我比较喜欢ＫＴ式的３Ｄ机，性能很好．价格便宜．我用它练习，技术有很大的突破．我现在用ＥＰＰ做飞机也是ＫＴ ...

当然,吊机需要1:1的推重比,平飞需要大于1:1的推力.
作者: flt008    时间: 2006-6-2 00:13
平飞要大于1：1的推力吗？我以前用普通的有唰370动力组拉力还不到1：1不照样飞吗？还能翻跟斗，横滚。有翼型的飞机拉力只要有重量的1/3就能平飞了吧。鹰王，你是不是搞错了？平飞时你怎么测飞行电流？
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-2 00:52
原帖由 flt008 于 2006-6-2 00:13 发表
平飞要大于1：1的推力吗？我以前用普通的有唰370动力组拉力还不到1：1不照样飞吗？还能翻跟斗，横滚。有翼型的飞机拉力只要有重量的1/3就能平飞了吧。鹰王，你是不是搞错了？平飞时你怎么测飞行电流？

哈...不会错的,根据油门位置估计的.根据电池的使用时间也估计的得出来.不是准确数据.
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2006-6-2 09:34
我想除了机翼无翼型外，恐怕主要还是桨速再作怪……

吊机的时候有拉力就可以了，在推重比可达2的情况下，自然小油门就可以吊机；

但是在平飞的时候，事情看起来要复杂得多。
托住飞机重量的力靠机翼升力和螺旋桨拉力的向上分量提供。对于KT3D来说，本身速度不快而且机翼无翼型，升力产生的方式有些类似风筝了，效率不高，这样一来更多的担子就落在螺旋桨身上了。可是3D机用的螺旋桨一般都是小螺矩的，在平飞的时候其“相对螺矩”就更小了，必须提高转速才不至于接近空转状态。

以上纯属猜测，欢迎补遗和拍砖。
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-6-2 09:39
好像不大对把,以前刚玩3D的时候电池没那么好 吊的一两分钟就只有玩平飞了.甚至很小油门也可以平飞盘旋
鹰王是不是一直都是高速平飞的,看小慈飞3A多了吧?
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2006-6-2 09:45
是啊 呵呵

这玩意一旦速度上去就力不从心了

另外不知道鹰王用什么桨来着

呆呆用9050比较多？
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-6-2 09:49
和桨关系应该也不大 1047也用过的 鹰王是用1060吧,总之为什么平飞电流这么大只有鹰王才能解释了
作者: stccs111    时间: 2006-6-2 11:08
原帖由 aimo 于 2006-6-2 11:05 发表
是全速平飞电流！！！！！！！

我觉得是动力偏大，桨的螺矩也大，飞机的前飞阻力大，速度上不去，造成电机的负荷不是很有必要的偏大了，这应该是鹰王配的飞机的＂通病＂
作者: stccs111    时间: 2006-6-2 11:39
原帖由 aimo 于 2006-6-2 11:19 发表
不会阿，速度非常快的，一般平飞只需要1/5油门

问题就在这！1/5油门能一般平飞，推多4/5油门后速度能提高多少，速度上不去，桨的相对运动就一直很强烈，电流就下不来，电机就变散热器了

[ 本帖最后由 stccs111 于 2006-6-2 11:41 编辑 ]
作者: 陆虎    时间: 2006-6-2 11:44
求3D图纸......
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-6-2 11:47
标题: 楼上的
看顶置贴..
,,,,,,,
作者: 天使同行    时间: 2006-6-2 14:10
标题: 昨天噌鹰王的KT3飞了一下下
这老大的KT根本就没法平飞，给油乱窜，收了油就像板砖一样往下拍。

结论是此配置仅适合练习吊机
作者: stccs111    时间: 2006-6-2 16:12
原帖由 天使同行 于 2006-6-2 14:10 发表
这老大的KT根本就没法平飞，给油乱窜，收了油就像板砖一样往下拍。

结论是此配置仅适合练习吊机

＂瘟鸡＂一架:em06:
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-2 16:13
当然，平飞和平飞的概念是不一样的，关了油门，飞机照样可以平飞。保持整个航线的飞机姿态，而且做各种滚转，包括失速倒转等动作，那就没那么简单了，如果改出吊机转平飞，如果始终让飞机在同一个水平面内做航线或动作，那就不是收了油就可以平飞那么简单了。
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-2 16:16
原帖由 天使同行 于 2006-6-2 14:10 发表
这老大的KT根本就没法平飞，给油乱窜，收了油就像板砖一样往下拍。

结论是此配置仅适合练习吊机

我每架KT3D的配置和重心都不一样，就是为了练习不同的动作，第二架王俊爽后是什么感觉？那只有问问他才能知道，你飞这架，的确是为了吊机配置的，所以你有这样的感觉，是对的。
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-2 16:16
原帖由 stccs111 于 2006-6-2 11:08 发表

我觉得是动力偏大，桨的螺矩也大，飞机的前飞阻力大，速度上不去，造成电机的负荷不是很有必要的偏大了，这应该是鹰王配的飞机的＂通病＂

嘿。。。。。。是这样啊？:em15::em15::em15:
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-2 16:18
原帖由 特帅呆王子 于 2006-6-2 09:39 发表
好像不大对把,以前刚玩3D的时候电池没那么好 吊的一两分钟就只有玩平飞了.甚至很小油门也可以平飞盘旋
鹰王是不是一直都是高速平飞的,看小慈飞3A多了吧?

的确，我的是3A 和 3D的混合飞法，我还等临近出关时录象，让你给我指点指点呢。
作者: muyancheng    时间: 2006-6-2 16:31
鹰王自己弄了一大堆KT3D,自己刻苦练习操作，等他的十架KT全摔完了，他就该亮出绝活了。
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-6-2 16:41
原帖由 muyancheng 于 2006-6-2 16:31 发表
鹰王自己弄了一大堆KT3D,自己刻苦练习操作，等他的十架KT全摔完了，他就该亮出绝活了。

没啥绝活啊，能把传统的3D动作练会，就已经不错了，也只能是会飞，至于精不精，那还要需要长时间的练习和大家的指点，对我可别抱太大的希望哦，希望越大失望越大。。。:em16::em16::em16:
作者: ready    时间: 2006-6-2 17:14
原帖由 天使同行 于 2006-6-2 14:10 发表
这老大的KT根本就没法平飞，给油乱窜，收了油就像板砖一样往下拍。

结论是此配置仅适合练习吊机



:em06::em06: 是架比较适合玩失速动作的"瘟"机~~ :em15::em15:
作者: flt008    时间: 2006-6-2 23:02
我想也差不多。
上次飞小旋风时，由于370的动力组装的不紧飞了几分钟结果动力组都飞掉了，该飞机的滑翔性能还不错。离地面3米左右时滑翔降落下来了，而且很平稳的。:em15:
作者: mx1986    时间: 2006-6-14 19:37
原帖由 海淀鹰王 于 2006-6-1 10:41 发表
我不明白为什么大家对KT3D的反应有这么大,KT机只是众多航模飞机的一个小分支而已,没什么大不了的,也不分什么新手老手的,4月份深圳F30比赛采用的都是类KT3D的东西,只是材料不同而已.大家严重BS KT3D,我不知道缘起何 ...

我油改电就是冲着最后一句话去的
作者: zstommy    时间: 2006-6-14 23:50
向楼主那疯狂热爱3D机的精神致敬！！！:em15::em15::em15::em15:
作者: gale    时间: 2006-6-15 11:14
KT3D容易啊，当然受欢迎，没见到有人BS KT啊。不过KT 3D飞起来太容易，确实和飞其他飞机感觉完全不同。
作者: 南方的北极熊    时间: 2006-6-15 17:00
KT3D想飞好了也不容易，太讲究配置了
作者: 飞机机佬    时间: 2006-6-15 23:51
标题: 回复 #20 海淀鹰王 的帖子
220克，要用5安电流，累啊，   我的机270克，用11伏锂电，吊机才4安，能连吊15分钟。


原帖由 海淀鹰王 于 2006-6-1 10:41 发表
我爱KT3D我爱垃圾电,一组30元的垃圾电池能让我爽飞20分钟。

雪原1000mah10C电池+10Aesc+2310+gws1060,全油门9A,平飞7A,吊机5A

大家来算算；  1000毫安的电，假设全放电完，吊机5安就是=0.2小时=12分钟。

平飞7安就=0.143小时约=9分钟，那上面所说的爽飞20分钟是那台机呢？
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-6-16 03:58
平飞7A是最大的时候才7A  兜圈的时候省油呢
作者: 飞机机佬    时间: 2006-6-16 13:32
标题: 回复 #52 特帅呆王子 的帖子
说的是20分钟的问题
作者: sallycao    时间: 2006-6-16 13:48
路过.........
作者: junli    时间: 2006-6-16 16:43
原帖由 gyro 于 2006-6-1 10:49 发表
开开心心作飞机，开开心心的飞

再加上二句：豪豪爽爽炸机，轻轻松松修机，欢欢乐乐复飞！



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