唐牛 发表于 2015-11-28 00:32
PIX 本身不管理電調,電變轉速或定速設置完全由使用者自主
PIX 只負責:
zhangpengsir 发表于 2015-11-28 07:49
新固件版本未解锁情况下,特技、自稳模式下,舵机是可以动的!
新固件版本未解锁情况下,特技、自稳模式下,舵机是可以动的!
jdxl 发表于 2015-11-28 09:59
油门曲线设置为视频中的,但是ccpm总距舵量程也变成了一半,遥控器有混控方式,让油门不和总距的行程一样 ...
两者是各别独立,没有冲突哦
你确定你接线跟通道的设置都正确吗?
直升机模式混控
混控要自己重新定义,比如定义3、8通道混控、比如5通道还给模式切换混控6种模式、保留熄火开关等!
反正原理不难,但需要慢慢琢磨…………
jdxl 发表于 2015-11-29 11:55
谢谢张sir
今天调试飞机又遇到新问题,我把电调插到8通道,pix竟然不启动,必须插了usb飞控才启动,但是 ...
兩個問題要留意,飛控不只能由電流模組供電,舵機輸出端那側也要供電
不然舵機一動飛控就會死機
接收機這側最好自己吃一路電,如果不能,那接收機最好別帶舵機
很容易造成飛控突然死機
PIX 本身的 RC IN 跟其它組 VCC 是不通的
pk125 发表于 2015-11-30 17:27
APM/PIX没有油门补偿有点遗憾...
zhangpengsir 发表于 2015-11-30 19:28
你说的油门补偿,是指的总距相对尾桨螺距的补偿吗?如果是,那我告诉你,APM/PIX是有的~
pk125 发表于 2015-12-1 12:01
我说的油门补偿指的是:例如在定高模式中飞机受到外部因素的影响高度上下浮动的时候飞控是否会相应的增减 ...
zhangpengsir 发表于 2015-12-1 20:16
仔细阅读AC3.3固件的更新日志!
zhangpengsir 发表于 2015-12-1 20:16
仔细阅读AC3.3固件的更新日志!
zhangpengsir 发表于 2015-12-2 12:05
锁尾舵机正反向不对;或锁尾感度太低,调高Yaw的速率P!
zhangpengsir 发表于 2015-12-1 14:48
你理解错了!
鉴于3DR APM/PIX的官方设置建议,电调是采用定速的模式工作,而在传统直升机的高度保持 ...
pk125 发表于 2015-12-4 11:12
你理解错了,我的意思是APM\PIX自身没有油门补偿或者定速功能(好多3轴陀螺都有这个功能),高度依赖电 ...
jdxl 发表于 2015-11-30 09:22
非常感谢,飞机今天已经飞起来了,在自稳和定高模式下表现的不错,有空再去外面测试gps
米亚流年 发表于 2016-4-12 21:48
对于PIX飞电直我也很有兴趣 在调试的过程中 遇到几个问题 现向你请教下
1) 我已经设置了3通道与8 ...
zhangpengsir 发表于 2015-11-28 14:08
油门直接由一个通道来控制,wiki建议用电调定速模式,这样,这个通道只需要飞控控制解锁、加锁即可!
直 ...
sanxiaoji 发表于 2018-10-10 09:58
请问张sir,用pix飞控飞直升机,里面烧的是apm的固件还是px4的固件?一般用的是apm的固件吗?用px4的固件你们 ...
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