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标题: 无聊来个 480直升机载重测试 [打印本页]
作者: 小天天的一天    时间: 2016-1-21 13:00
标题: 无聊来个 480直升机载重测试
用的花牌2520
65定速油门 装上四块电池 飞机一共5个电池 载重800克左右
飞了两分钟就报警了
真的很稳 有真飞机的感觉 哈哈 。。。。

作者: 小天天的一天    时间: 2016-1-21 13:03
图片

作者: mymtt    时间: 2016-1-21 13:13
480可以5KG离地
4KG悬停
作者: Nicolasjo    时间: 2016-1-21 13:15

作者: 孙新591722846    时间: 2016-1-21 13:31
过几天白宫就热闹了
作者: badevil    时间: 2016-1-21 14:12
这总重多少
作者: 小天天的一天    时间: 2016-1-21 17:31
mymtt 发表于 2016-1-21 13:13
480可以5KG离地
4KG悬停

不会吧 你给我来个配置 这480最多就 1000G左右

作者: 小天天的一天    时间: 2016-1-21 17:32
badevil 发表于 2016-1-21 14:12
这总重多少

2KG 有的

作者: PUG    时间: 2016-1-21 18:28



“65定速油门”

定速65%表示你只用了电机最大功率的65%，而且是最糟糕的方式。

两个一样高的斜坡，一个陡，一个平坦，一定是走平坦的那个轻松，但花的时间要长，要想同时到达就必须跑快点。两种方式做的功一样，需要的功率一样，但在过程中花的力和速度不一样。

所以你可试试，就把油门变为100%（去掉定速）来试试就可见到效果。

作者: 小天天的一天    时间: 2016-1-21 18:55
PUG 发表于 2016-1-21 18:28
“65定速油门”

定速65%表示你只用了电机最大功率的65%，而且是最糟糕的方式。

我就随便看它能载多少 65定速油门 可以载重1000g飞1分半钟报警  电池6S 1500 45C  

作者: mymtt    时间: 2016-1-22 14:46
小天天的一天 发表于 2016-1-21 17:31
不会吧 你给我来个配置 这480最多就 1000G左右

看我贴

作者: amphibia    时间: 2016-1-22 15:57
本帖最后由 amphibia 于 2016-1-22 15:58 编辑

负载外加低转速，也很有挑战性和乐趣，非常稳。
当时测纯悬停，能飞30分钟。转速2000rpm左右，悬停本身已经需要10度螺距以上。
(, 下载次数: 6) (, 下载次数: 2) (, 下载次数: 7)




作者: 波鲁克    时间: 2016-1-22 18:19
amphibia 发表于 2016-1-22 15:57
负载外加低转速，也很有挑战性和乐趣，非常稳。
当时测纯悬停，能飞30分钟。转速2000rpm左右，悬停本身已 ...

jr forza 漂亮
作者: amphibia    时间: 2016-1-22 20:11
波鲁克 发表于 2016-1-22 18:19
jr forza 漂亮

现在尾包围没装了，飞机拉长了几厘米，套了380mm主旋翼。

作者: W小灰机    时间: 2016-1-22 22:24

作者: 小天天的一天    时间: 2016-1-22 22:52
amphibia 发表于 2016-1-22 15:57
负载外加低转速，也很有挑战性和乐趣，非常稳。
当时测纯悬停，能飞30分钟。转速2000rpm左右，悬停本身已 ...

今天尝试不开定速 油门0 40 40 40 40 螺距 5到12度 真的很柔和 操作感觉很享受 我就想知道 想480直升机 最低的转速有多少才能离开地面 1800左右吗
如果 螺距在10到 20之间 油门就20或者10一条线 把转速降低 螺距加大 飞起来会不会更好

作者: 小天天的一天    时间: 2016-1-22 22:55
mymtt 发表于 2016-1-22 14:46
看我贴

你那个是最轻的500G以内的450直升机 你说的480直升机5KG离地 我还是不敢相信 我载那4块电池 飞机就有点颤抖了

作者: mymtt    时间: 2016-1-22 23:49
小天天的一天 发表于 2016-1-22 22:55
你那个是最轻的500G以内的450直升机 你说的480直升机5KG离地 我还是不敢相信 我载那4块电池 飞机就有点颤 ...

往前翻

作者: amphibia    时间: 2016-1-23 11:40
小天天的一天 发表于 2016-1-22 22:52
今天尝试不开定速 油门0 40 40 40 40 螺距 5到12度 真的很柔和 操作感觉很享受 我就想知道 想480直升机  ...

15度螺距是最大的了。实际休闲飞行，悬停不建议超过10度螺距，否则没有足够储备升力。你要奔着世界纪录去，14-15度是最佳。

450-480级（360mm到380主旋翼）载着正常电池，900克以内起飞，我感觉1600转是底线，2000转足够休闲低速航线，2200转就已经可以开始慢速3D了，2400转我已经觉得飞起来嗖嗖的了。飞机重量每加100克，你多加150-200rpm。



作者: 小天天的一天    时间: 2016-1-24 12:49
amphibia 发表于 2016-1-23 11:40
15度螺距是最大的了。实际休闲飞行，悬停不建议超过10度螺距，否则没有足够储备升力。你要奔着世界纪录去 ...

以前飞有副翼450 开3D特技满油门一条线时 感觉飞机就要被拉扯开的样子 飞机有很重的沉坠感。。飞起来不是那么轻盈 。我感觉还是低转速比较柔和





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