画出来了怎么加工

chenwen920 发表于 2016-2-1 21:34
教程是哪里的？？？求分享~

百度，优酷到处都是啊

教程是哪里的？？？求分享~

就是想问问直行和转向的齿轮比

厉害！

小心baozha 发表于 2016-1-29 21:00
楼主的转向流输入在内齿轮上。直行输入在中心轮上。行星架输出。对吗？

汇流行星排那个转向输入的外齿轮 ...

直行输出在差速器外齿轮上，转向输出在中间的齿轮上

楼主的转向流输入在内齿轮上。直行输入在中心轮上。行星架输出。对吗？

汇流行星排那个转向输入的外齿轮不必加工那么宽。空刀让过去就OK了。

腾倒闹 发表于 2016-1-29 19:49
佩服  两星期就有这水平   我学很久都不会画齿轮

画齿轮有插件的  直接输入模数 齿数 和齿轮齿宽就自动生成的    软件名：GearTrax  配合SW使用

所谓双流，是指双功率流，就跟电流、水流、气流一个概念。
之所以叫双流，是因为真坦克上只有一台发动机，而这种结构有两个输入，
一个用来控制行进，一个控制转向，这就实现了发动机功率的分流，所以叫双流传动

印象里是这样，有不对之处欢迎各位批评指正

原理：
双流传动可以理解为三差速器输出端串联，也由两个电机控制。
其中“动力输入电机”跟两边的差速器输入端并联实现坦克的前后行走，
“转向电机”接中间差速器的输入端，“转向电机”静止时锁死另外两个差速器的各一个输出端，
动力电机的功率均匀输出给另外两个差速器未被锁住的输出端（即两侧履带）。
“转向电机”转动时，履带输出一个增大一个减小实现差速从而转弯。

优点：
在使用减速电机分别驱动两侧履带的普通结构中，
减速电机一致性不好会导致直线行驶中履带的速度不一致，使坦克跑偏。
双流传动有效避免了这个问题，从此再也不弯
而且双流系统两个电机一个负责行进，一个负责转向，所以不需要使用遥控器的混控功能。

实质上，双流系统就是个机械版的混控

supertankhzt 发表于 2016-1-29 18:00
ToolBox里有螺丝可以直接插入，长度粗细直接改参数，不用自己画。

两星期就有这水平，佩服！

佩服  两星期就有这水平   我学很久都不会画齿轮

听起来高大上，同问！

小白不清楚，所谓双流波箱有什么特点？

两星期就有这水平，佩服！