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标题: LD 2208 2000kv蓝精灵对比LD S2204 2300kv，谁能分析不同的原因 [打印本页]
作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-2 10:42
标题: LD 2208 2000kv蓝精灵对比LD S2204 2300kv，谁能分析不同的原因
这个帖子之前发过《LD蓝精灵的第一眼印象》、《LD蓝精灵 2208 装机测试》2篇帖子，由于用的新装的机架不是很理想，原因是新的机架是有PCB电路板的，但是在电路板之上是用6个减震球来支撑，飞控，电池，图传等等几乎所有设备都由这6个减震球来支撑，，导致飞行过程中相当不稳定，因此，从新换了机架，新机架为QAV280.由于以前就有一架，所以装起来比较顺利，也正好可以与之对比。新老机架的架子，接收、桨、飞控（APMPRO）是一样的，包括各种参数及PID.不同的是电机，电调，图传。老机（A代表）S2204 2300kv,乐天20A,创新科5832 600mw图传，新机（B代表）：蓝精灵 2208  2000kv,乐天15A,Q版600mw。可能是由于电调的线的长度和图传的重量等不同吧，装完以后，居然都是530克左右，太巧了。但是飞的时候感觉很大不同，2204电机的飞行稳定，操控灵活，2208电机的感觉比较笨重，飞机还有抖的情况。我目前怀疑问题出在电机的不同上，请论坛中的各位一起分析下原因吧。

作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-2 10:48

2204电机的续航时间比2208的多1分多钟 ，音速2200电池 2204的8分15秒，22086分52秒
作者: 绯红之心    时间: 2016-2-2 10:52
这保护盖太丑了不说还增大风阻。还是买匹配一点的比较好
作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-2 10:55
绯红之心 发表于 2016-2-2 10:52
这保护盖太丑了不说还增大风阻。还是买匹配一点的比较好

那个蓝的不成，白色的还可以吧

作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-2 11:14



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作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-2 11:15
室内，自稳模式小试
作者: dwman    时间: 2016-2-2 17:47

作者: liujiang168    时间: 2016-2-2 18:44
我认为问题主要出在动力搭配及ＰＩＤ上。ＫＶ2000的电机更应该上6寸桨或5寸平头或3叶桨，这样动力才能充沛，所以你会觉得飞机重；
虽然两者的机架、重量等相同，但是因为使用的是不同的动力，所以ＰＩＤ不可能完全一样，必须得精调才会飞得更稳，所以你能感到飞机抖；
作者: mayao11    时间: 2016-2-2 18:57
本来想说2208 KV2000可以用更大的桨，或者用三叶桨
但是想来想去也太奇葩了，你的电池根本扛不住那么大的电流

所以这是个不科学的配置。考虑到短板在电池上，2206已经是极限了。


另外抖调一下PID就行

作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-3 09:29
liujiang168 发表于 2016-2-2 18:44
我认为问题主要出在动力搭配及ＰＩＤ上。ＫＶ2000的电机更应该上6寸桨或5寸平头或3叶桨，这样动力才能充沛 ...

重新换了5045的3叶桨，居然不抖了，难道真是桨的原因？

作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-3 09:29
mayao11 发表于 2016-2-2 18:57
本来想说2208 KV2000可以用更大的桨，或者用三叶桨
但是想来想去也太奇葩了，你的电池根本扛不住那么大的 ...

重新换了5045的3叶桨，居然不抖了，难道是桨的原因？

作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-3 09:31
mayao11 发表于 2016-2-2 18:57
本来想说2208 KV2000可以用更大的桨，或者用三叶桨
但是想来想去也太奇葩了，你的电池根本扛不住那么大的 ...

科学的配置应该是？求推荐

作者: xmola    时间: 2016-2-3 09:35
鸡鸡能不能装得专业点，这瓶盖也是醉了
作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-3 09:39
xmola 发表于 2016-2-3 09:35
鸡鸡能不能装得专业点，这瓶盖也是醉了

不用花钱买呀！我感觉瓶盖不错的，受力可变形，不会碎，比卖的或3D打印的强

作者: liujiang168    时间: 2016-2-3 10:34
本帖最后由 liujiang168 于 2016-2-3 10:44 编辑
龙腾四海1113 发表于 2016-2-3 09:29
重新换了5045的3叶桨，居然不抖了，难道真是桨的原因？

动力系统也包含桨，所以换不同的桨理论上PID也不应该完全一样。你换完了三叶桨后，动力明显提升了，所以原来的PID基本适合了，同时也不觉得飞机重了，因为新电机是低KV，配桨不合理，动力已显不足。



作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-3 11:03
liujiang168 发表于 2016-2-3 10:34
动力系统也包含桨，所以换不同的桨理论上PID也不应该完全一样。你换完了三叶桨后，动力明显提升了，所以 ...

多谢！是不是这个配置5寸或6030的比较合适

作者: liujiang168    时间: 2016-2-3 11:12
龙腾四海1113 发表于 2016-2-3 11:03
多谢！是不是这个配置5寸或6030的比较合适

恩，我认为是5寸三叶或6寸比较好，要是拼速度和暴力螺距再大一些都行。


作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-3 12:15
liujiang168 发表于 2016-2-3 11:12
恩，我认为是5寸三叶或6寸比较好，要是拼速度和暴力螺距再大一些都行。

我之前用ATG的6045就抖，换了5寸3叶的不抖了，不知道5寸2叶或6030能怎样

作者: mayao11    时间: 2016-2-3 14:02
龙腾四海1113 发表于 2016-2-3 09:31
科学的配置应该是？求推荐

2204，2205，2206。。。话说还真是第一次见2208，可能见识少

作者: mayao11    时间: 2016-2-3 14:02
龙腾四海1113 发表于 2016-2-3 09:29
重新换了5045的3叶桨，居然不抖了，难道是桨的原因？

说明原来的桨不平衡~~

作者: fshwg    时间: 2016-2-3 21:12
三D打印，护盖，好看，不耐撞，能防护。
作者: 龙腾四海1113    时间: 2016-2-5 09:05
mayao11 发表于 2016-2-2 18:57
本来想说2208 KV2000可以用更大的桨，或者用三叶桨
但是想来想去也太奇葩了，你的电池根本扛不住那么大的 ...

我是加了减震板的，不知道不加的话效果会怎样




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