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标题: 就知道你们很想看……精灵4 8连撞（期待的视频来了） [打印本页]
作者: dfly 时间: 2016-3-14 18:54
标题: 就知道你们很想看……精灵4 8连撞（期待的视频来了）
(, 下载次数: 82)
写在开头
“怎不拿左、右、倒退去撞呀？”
“怎么不试试撞避雷针？”
“撞山有什么意义，那么大一障碍难道我还看不见”
就让5iMX君来解答这几个模型疑问先
精灵4只具有前视避障，所以左、右、退，还包括上升，这几个方向上它都不能避障。换句话说，只有往前飞，它才会避障。"3D"避障，我也很期待，再等数年，也许就有了。
精灵4的前视避障系统，只能识别“面状”障碍物，如：山、树、或成片的东西，当然人，也是可以识别的。它不能识别“点状”或“线状”障碍物，如：电线、单一的树枝、电杆。所以，撞避雷针，你也是敢想。
我们的测试，撞山只是一种应用场景罢了，而且这些山崖还是斜着的，这对精灵4来说也是不小的挑战性。能避免撞上山，就能避免撞上楼，请诸位飞友自行举一反三，除非……你想累死这些众测玩家，把世界上的东西都为你撞一遍？天呐撸，你们到底是怎么想的，人类何苦为难人类？！旁边又有一航拍君问：这样对着撞上去有什么意义？答曰：难道没近距离拍过高楼？如果要贴得非常近，你靠画面能判断距离？这大概就是意义。精灵4不仅仅能避障，它还能预警！感测距离最远可达15米，请问你的精度有它高吗？
纳呢？还有疑问？！
请你回贴“留言”，让我们来一场说动就动的互动。
废话不多说
精灵4撞山测试开始
特别注解：测试员用的是日本手模式，左手杆前推是前进，而不是油门！敬请知悉！不然你会误解成推“油门”怎么不上升，那就闹出了笑话。
那么...撞.个.树给王看看
其实，和大家一样，我们也好奇精灵4到底能撞些什么东西，再来是什么东西不能撞。所以，我们邀请了模友来一起测试精灵4的避障性能。以下视频来自于我们的模友众测试现场，撞树、72km/h极速飞是我们的重点测试内容。
精灵4不仅能避障，在运动模式下，它还飞得特别快。最快速度可达72km/h，也就是20米/秒，如果遇到顺风，还能飞得更快一些，当然遇到逆风，就会慢一些。在运动模式下，前视避障是不会工作的，不能避障。其实这个模式，是留给熟练的玩家用的，驾驶乐趣非常高。尽管不能做“空翻”这种令要发指的“特技”，但在空中来一个暴力飞，也是很过瘾的，那是一种“纯飞”的乐趣，这简直就是大逆不道，是要把航拍无人机变成航模的节奏！
（感谢重庆“微光传播”易世强老师的协拍支持）
精灵4的避障功能发挥得非常好，“面状”的树冠，以及掉光了树叶的“片状”支杆，它都能识别，而且迅速刹车。测试中我们还注意到，如果障碍物，离你很近，大概10米以内吧，飞行器的前进速度就会变成相对缓慢，直到接近障碍约1米左右它就会停下，即使你还拼命推前进杆，它也不会前进。另一种情况，如果障碍物离你非常远，大概10米以外吧，精灵4的前飞速度就会变得很快，你从我们前面发布的“撞山”视频就能看出来速度感。
这个测试刚开始，我们还是心有余悸的。后来我们放开了，因为发现它总是能及时刹车。当以很快的速度飞向障碍物时，眼看就要撞上，它马上就能停住，这个动作完成得非常敏捷。同时，运行App的终端显示设备还会发出类似于倒车雷达一样的报警音。
光有2没1算怎么回事？
把众测花絮Part 1给朕交出来！
最后：
再说点大伙感兴趣的负面
1. 精灵4的避障，在晚上不能用，因为它看不见！
2. 精灵4只能感知机头前方的障碍，其它方向这代机是不能感知的！
3. 精灵4只能感知“面状”或“片状”的障碍物，不能感知“线状”或“点状”或微小的障碍物！
不过以下障碍物精灵4还是能够识别：
(, 下载次数: 78)
宽阔的两根树杆
(, 下载次数: 82)
扫码有惊喜，P4众测正在进行，每天更新！
作者: weixingyu1207 时间: 2016-3-14 19:09
厉害！！！！不错呀
作者: 小牛的一天 时间: 2016-3-14 19:10
风筝线试了没
作者: zjg2218 时间: 2016-3-14 19:11
反应够灵敏，刹车真利索。
作者: 大摄天下胖哥 时间: 2016-3-14 19:12
作者: toto 时间: 2016-3-14 19:43
测试？？你可以再快点吗？
满舵试试看啊...我想看看满舵的效果，谢谢！
作者: 西北狼9794 时间: 2016-3-14 19:46
作者: 崎岖 时间: 2016-3-14 20:03
呵呵，油门满舵都飞不起来，后来是自己下去拿起来吧？
作者: 老孟 时间: 2016-3-14 20:07
固定障碍肯定没啥问题，关键是电线或者中空的架子什么的什么效果
作者: wuqun1985 时间: 2016-3-14 20:17
看来 值得购买 哈哈哈哈
作者: 鑫哥玩小机 时间: 2016-3-14 20:18
视频里应该是日本手
作者: joh123 时间: 2016-3-14 20:23
会不会像倒车雷达，模型一堵墙或大平面障碍物就可以，后面来个路灯杆或小立柱（正好在两个雷达探头之间就歇菜了）尾灯就是这样报废滴
作者: wuqun1985 时间: 2016-3-14 20:27
话说 该测试拉距测试了
作者: 起个名真难 时间: 2016-3-14 20:37
撞树试试啊
作者: 唐牛 时间: 2016-3-14 21:02
這貨掄牆可以,撞樹大概就撞樹了...
作者: zzbzjb 时间: 2016-3-14 21:22
什么眼神，人家是右手油门，左手打得是前进，测试遇到障碍后是否继续前进
作者: jkf 时间: 2016-3-14 21:43
值得拥有
作者: dfly 时间: 2016-3-14 22:08
明天给你看撞树
作者: dfly 时间: 2016-3-14 22:10
测试遇到障碍时，飞机就停了，就算再推杆还是推油门，它都不会动。要把前进杆放回中位才会解除，然后才能继续飞。但如果继续前飞，也是飞不走的。
作者: 起个名真难 时间: 2016-3-14 22:43
dfly 发表于 2016-3-14 22:08 
明天给你看撞树
撞电线杆也要试哦
作者: dfly 时间: 2016-3-14 22:57
电杆如果有一个人那么粗，就可以，太细肯定不行，哈哈
作者: fishyangyi 时间: 2016-3-14 23:50
换不同障碍物再试试
作者: xlla 时间: 2016-3-15 01:33
够狠，测试撞击还选在水边，这要是擦刮就是翻滚落水
作者: 武杰杰 时间: 2016-3-15 07:26
电线，倒飞，侧飞试试
作者: 东方龙人 时间: 2016-3-15 08:43
牛啊
作者: 东方龙人 时间: 2016-3-15 08:43
牛啊
作者: 东方龙人 时间: 2016-3-15 09:17
真心赞，值得拥有！
作者: Elitemc 时间: 2016-3-15 10:09
作者: 灰机FPV 时间: 2016-3-15 14:02
我们想看拉距，因为高清图传方案改成联芯的RF，性能绝对是比ADI的要差的，看看是不是还能做到和精3差不多的距离
作者: nanguofeng 时间: 2016-3-15 14:35
测了这么多种种，怎么不测下续航时间？？？楼主可否测一下一般飞行状态（非运动模式）下实际飞行几分钟，到降落时剩余多少电？
作者: lossday 时间: 2016-3-15 14:51
那里撞了 都刹停了
作者: lossday 时间: 2016-3-15 14:52
那里撞了 都刹停了
作者: jason_zheng 时间: 2016-3-15 15:49
看来传说的Phantom 4还是有两刷子的啊，值得期待的样呢
作者: xhyxoo 时间: 2016-3-15 16:57
还得看60秒广告
作者: wykfc 时间: 2016-3-15 17:04
蔽障还蛮实用的，看来现在好多模友已经不知道还有日本手这么个模式了，一般老师什么手学生什么手，还有就是玩模型10年以上的老模友，以前基本没有美国手
作者: blueshine 时间: 2016-3-15 19:01
音乐好吵啊~~~
不过这个功能还是有相当实用价值的，虽然左右和后侧是盲区，虽然细小物估计有困难，虽然没有虽然。。。
总之不错，前方自动避障和自动跟随都基于视频高速分析计算，芯片很强大
作者: TouchSky 时间: 2016-3-16 12:26
测试得很详细~
作者: 楚风 时间: 2016-3-16 12:54
算领略过了，可以下单了
作者: 糯米包油条 时间: 2016-3-17 13:03
一看连基本航模知识都没有，还没入门的新手吧。日本手中国手美国手都不一样知道不，？
作者: 迷之自信 时间: 2016-4-19 22:52
不错
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