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标题: 亚拓新机型，据说叫470,傻逼380大小… [打印本页]
作者: yaoayo    时间: 2016-5-13 12:51
标题: 亚拓新机型，据说叫470,傻逼380大小…
本帖最后由 yaoayo 于 2016-5-13 12:55 编辑

皮带直驱传动…梦想机型呀（就不一一回复大家了，慢慢猜）
(, 下载次数: 8)


作者: yelong98    时间: 2016-5-13 12:56
我喜欢尾巴直驱，高效低噪爽歪歪
作者: yelong98    时间: 2016-5-13 12:57
楼主连设计图都看到了，牛逼
作者: 淮安爱好者    时间: 2016-5-13 12:58
可以考虑入个
作者: rockwang    时间: 2016-5-13 13:10

作者: 遥望长空    时间: 2016-5-13 13:15
楼主肯定是鸭子内部人士，特来放图钓鱼
作者: pppxq1964    时间: 2016-5-13 13:52
中国梦！台湾鸡！
作者: wangligang    时间: 2016-5-13 14:11
皮带直驱和轴传动哪个效率高？
作者: JR1234    时间: 2016-5-13 16:49
Align机  太多金屬件   太重
作者: hs987654321    时间: 2016-5-13 17:29
500机？值得期待
作者: zhangpengsir    时间: 2016-5-13 17:40
380mm主桨？

看结构，还是450L的皮带直驱版！
作者: coolman8    时间: 2016-5-13 17:42
  以前皮帶傳動，後來軸傳動，現在又復古皮帶傳動，玩死人
作者: Pyhbx    时间: 2016-5-13 17:45
高效节能环保！
作者: lclianghao    时间: 2016-5-13 17:53

作者: aiermoduola    时间: 2016-5-13 20:38
这舵机就不能横着放吗
作者: 文子哥哥123    时间: 2016-5-13 21:03
皮传泰世x3亚拓版
作者: blacksz    时间: 2016-5-14 13:37
看来不错
作者: LoveX3    时间: 2016-5-14 14:59
亚托电机是不是就变成470mx了？

作者: mubius    时间: 2016-5-14 15:11
aiermoduola 发表于 2016-5-13 20:38
这舵机就不能横着放吗

鸭子嫌自家DFC头太矮了不显眼

作者: neohack    时间: 2016-5-14 15:17
zhangpengsir 发表于 2016-5-13 17:40
380mm主桨？

看结构，还是450L的皮带直驱版！

+1
怎么看也像改版450L。。

作者: aiermoduola    时间: 2016-5-14 18:19
mubius 发表于 2016-5-14 15:11
鸭子嫌自家DFC头太矮了不显眼

横着放 DFC就更矮了 不更有特色吗 现在对转齿结构 尾管都要高些
作者: xdy912    时间: 2016-5-14 18:36

作者: 空中坦克    时间: 2016-5-14 19:56
很期待
作者: 唐牛    时间: 2016-5-14 20:28
YT 老是在數字上作文章

別人叫 325 他就要叫 450 別家出 380 他就要叫 470
真是一家有原則的公司
叫 450XL 不行嗎?
作者: zgzhangxiao    时间: 2016-5-14 21:14
直升机没啥花样了
作者: xiaofancc    时间: 2016-5-14 21:27
470是个什么鬼，450L算480，那么。。。。
作者: haha1    时间: 2016-5-14 21:35
唐牛 发表于 2016-5-14 20:28
YT 老是在數字上作文章

別人叫 325 他就要叫 450 別家出 380 他就要叫 470

＋1

作者: 小天天的一天    时间: 2016-5-15 00:04
皮带直驱，飞摩士也有一款450直升机，这直升机最心怡还是第三轴承座，不知道看看价格吧
作者: 小天天的一天    时间: 2016-5-15 00:05
皮带直驱，飞摩士也有一款450直升机，这直升机最心怡还是第三轴承座，不知道看看价格吧
作者: 小狼的尾巴    时间: 2016-5-15 12:12
coolman8 发表于 2016-5-13 17:42
以前皮帶傳動，後來軸傳動，現在又復古皮帶傳動，玩死人

开始250，450，500。后来有了oxy3 使用255mm或者285mm大桨，而450使用315mm大桨。出了380使用380mm大桨，而500使用425大桨，x4改装使用475大桨，550使用550mm大桨，超规格飞机最后不断加大，又都落到了以前规格飞机的大一级飞机上面了，又都回来了
作者: 火星先生    时间: 2016-5-15 15:17
唐牛 发表于 2016-5-14 20:28
YT 老是在數字上作文章

別人叫 325 他就要叫 450 別家出 380 他就要叫 470

最早有的3D小电直是泰世的400；
然后亚拓出来的才叫450；
雷虎E325后期才出现。

作者: guanzz1975    时间: 2016-5-15 17:48
有个“拓”字的，你们懂的。。
作者: 唐牛    时间: 2016-5-15 22:01
火星先生 发表于 2016-5-15 15:17
最早有的3D小电直是泰世的400；
然后亚拓出来的才叫450；
雷虎E325后期才出现。

原來如此,感謝解惑

作者: 空中坦克    时间: 2016-5-16 07:36
小天天的一天 发表于 2016-5-15 00:05
皮带直驱，飞摩士也有一款450直升机，这直升机最心怡还是第三轴承座，不知道看看价格吧

副厂的主轴还没有只能用原厂

作者: pppxq1964    时间: 2016-5-16 10:44
不明觉厉！
作者: sixiuko    时间: 2016-5-16 11:36
希望出个全新250
作者: 永远DE梦    时间: 2016-5-17 14:01
450L V2
作者: www123456    时间: 2016-5-21 11:59
看起来就像450l的改装版




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