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标题: 油机怎样保养 [打印本页]
作者: xdy912    时间: 2016-6-5 22:17
标题: 油机怎样保养
有台700N，水平问题，飞的少，现在家里静态，平时500E用来练手。想向前辈请教下该如何保养油机。

作者: pwh15800006370    时间: 2016-6-5 22:31
我也学习学习
作者: autohero    时间: 2016-6-5 22:34
上好事后油就好了，没什么特别的
作者: cnnln    时间: 2016-6-6 12:28
长时间不飞，上保养油，你要是勤快点，每次飞完回来都上一上保养油那更好。我是天天飞，如果一周左右不飞，那要上保养油。
作者: xdy912    时间: 2016-6-7 00:14
cnnln 发表于 2016-6-6 12:28
长时间不飞，上保养油，你要是勤快点，每次飞完回来都上一上保养油那更好。我是天天飞，如果一周左右不飞， ...

就是上点事后油吗？上多少合适？

作者: cnnln    时间: 2016-6-7 09:12
xdy912 发表于 2016-6-7 00:14
就是上点事后油吗？上多少合适？

如果是长时间不使用，我是这么做，点火头拿下或松开：
1、发动机油门全关闭状态，从化油器进气口滴几滴，然后操动油门几下，主要是润滑化油器防止生锈；

2、油门全开或半开状态，再从化油器进气口滴几滴，转动几下发动机，进而润滑曲轴等部位；

3、从点火头口滴几滴，再转动几下发动机，润滑缸压等部位；转的时候最好拿点纸巾挡一下火头口，以免油喷出来。

4、油门全关闭，上紧火头，待机备用。

这里说的滴几滴，自己看着滴，各人滴量不同，就像滴眼药水，比滴眼药水还多那么几滴的感觉，反正自己觉得足了。
进而反正这保养油也不贵，一瓶用好久，滴多点也不怕，就怕少，



作者: 失速螺旋    时间: 2016-6-12 12:05
事后油这个东西·····
看你烧什么油了 COSMO的油强点，TOP油锈轴承是必须的。
一般爽飞后，抽空油箱里的燃油，然后重新打着发动机，让发动机充分燃烧油箱和机匣里的燃油。最后用纸巾把化油器和排气管口都堵就行了。

封存的办法很多，但这点我个人认为是必须。

但是提醒的是，当你再次准备起飞的时候
第一检查所有油管连接处是否松脱或者老化
第二拆下发动机火花塞，用手扭启动杆，让发动机低速 的泵油，相当于清洗下
（当然如果真的爱惜点的话，不怕麻烦拆下来清洗下发动机，是很有必要的）





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