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2016深圳国际无人机展观后有感,只发不评,亮点自寻!

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发表于 2016-6-20 07:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 francis_peng 于 2016-6-20 07:11 编辑

如题,2016深圳国际无人机展观后有感,只发不评,亮点自寻!


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43
发表于 2018-3-2 15:18 | 只看该作者
不错
42
发表于 2018-3-2 11:33 | 只看该作者
冒昧打扰一下,想问楼主近期有没有想考证,或想进入无人机这门行业,我们可以交流一下。谢谢(如有影响,可以回复我会删掉帖子。)
41
发表于 2017-5-2 09:20 | 只看该作者
天穹 发表于 2017-5-1 07:40
一体成型,万一摔了,岂不是得整体换壳,感觉模块化才是出路

  那也得看摔成啥程度   ,  一般也就摔断机臂  螺旋桨啥的    。。

40
发表于 2017-5-2 07:31 | 只看该作者
总的印象:多旋翼居多。
其实,多旋翼相对比较简单。但悬疑数量越少,技术含量就越高。Y3三旋翼比四旋翼难度大,二旋翼比Y3三旋翼难度进一步加大。
窃以为,研究多旋翼,应研究四旋翼以下的。。。。。。。
个人观点,仅供参考。

39
发表于 2017-5-1 07:40 | 只看该作者
xiaoqiang886 发表于 2017-4-27 17:35
不能一概而论   ,有些厂家还是积累了很多技术的    。 我们公司传承德国纯手工制造工艺来做大载荷无人机 ...

一体成型,万一摔了,岂不是得整体换壳,感觉模块化才是出路
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38
发表于 2017-4-28 16:10 | 只看该作者
看了,不错,期待
37
发表于 2017-4-27 17:35 | 只看该作者
bianyongfang88 发表于 2016-6-20 09:33
刚去看完,真正有技术的凤毛麟角,大部分是组装一下就出来骗ZF的军、警无人机。

不能一概而论   ,有些厂家还是积累了很多技术的    。 我们公司传承德国纯手工制造工艺来做大载荷无人机飞行平台 ,   机身    机臂  ,螺旋桨 , 起落架都是纯手工打造 , 一体成型   。


36
发表于 2017-4-6 14:41 | 只看该作者
高端产业低端化
35
发表于 2016-9-19 16:44 | 只看该作者

34
发表于 2016-6-30 14:12 | 只看该作者
djiwookong 发表于 2016-6-20 07:56
就这个水平,跟我DIY的也差不多嘛。。。。。



33
发表于 2016-6-29 23:01 | 只看该作者
木有含量
32
发表于 2016-6-29 23:01 | 只看该作者
木有含量
31
 楼主| 发表于 2016-6-23 23:13 | 只看该作者
fdlife1992 发表于 2016-6-23 11:18
都是轴子 有什么好看的 楼主的品味也是醉了

外行看热闹,内行看门道。细节决定成败!

30
发表于 2016-6-23 11:18 | 只看该作者
都是轴子 有什么好看的 楼主的品味也是醉了
29
发表于 2016-6-22 18:48 | 只看该作者
                 
28
发表于 2016-6-22 15:30 | 只看该作者

27
发表于 2016-6-22 06:42 | 只看该作者
第一架续航45分钟。呵呵。
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26
发表于 2016-6-21 21:12 | 只看该作者
jiaoyuejin 发表于 2016-6-20 08:18
糟蹋了无人机这个名字了!!

深有同感!

25
发表于 2016-6-21 20:19 | 只看该作者
到义乌商城去批发一批,放这也行
24
发表于 2016-6-21 16:59 | 只看该作者

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