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标题: 我是油固新手 [打印本页]

作者: liuchang 时间: 2006-7-11 00:38
标题: 我是油固新手
油固的新手，东西马上就配齐了，40练习，46机器，华科尔8通控，就等飞了，想请教大家，应该注意什么，考虑什么因素还有别的什么的？？？
谢谢热心的老鸟们~~~

作者: htwist 时间: 2006-7-11 03:33

原帖由 liuchang 于 2006-7-11 00:38 发表
油固的新手，东西马上就配齐了，40练习，46机器，华科尔8通控，就等飞了，想请教大家，应该注意什么，考虑什么因素还有别的什么的？？？
谢谢热心的老鸟们~~~

华科尔8通控................千万开不得玩笑...............

建议暂时别飞..........

作者: 22670457 时间: 2006-7-11 08:55

原帖由 htwist 于 2006-7-11 03:33 发表

华科尔8通控................千万开不得玩笑...............

建议暂时别飞..........

老B你可以去看炸机耍散...........
我稀饭看炸机:em15::em15::em15:

作者: 22670457 时间: 2006-7-11 08:58

原帖由 liuchang 于 2006-7-11 00:38 发表
油固的新手，东西马上就配齐了，40练习，46机器，华科尔8通控，就等飞了，想请教大家，应该注意什么，考虑什么因素还有别的什么的？？？
谢谢热心的老鸟们~~~

要注意的就是你在找个人和你一起去飞,这样你去检飞机的时候他可以帮你看场地上的东西,因为飞机要飞很远,还不知道找的回来不哦!!!!1111:em15::em15::em15::em15::em15::em15:

作者: liuchang 时间: 2006-7-11 12:28
不是吧，请问楼上的用过吗？？？
如果用过说这话到服你们说的，如果没用过~~~

作者: hjm 时间: 2006-7-11 14:37
标题: 油机要是失控,后果是很严重的.
因为油机要是失控,后果是很严重的.所以你要用可靠性很高的控.通道不用很多(练习机4个通道足矣).强烈推荐你用福特巴的T4VF.

[ 本帖最后由 hjm 于 2006-7-11 14:39 编辑 ]

作者: find_all 时间: 2006-7-11 18:02
安全第一啊,
找个只有你们两个人的地方..
最好有人带................

作者: 远光 时间: 2006-7-13 00:44
找个好点的场地很重要,至少要2个人.和4楼的看法一样呵呵

作者: woodsbug 时间: 2006-7-14 15:15
建议先练模拟器2个礼拜，找老鸟带飞

作者: liuchang 时间: 2006-7-15 01:05
谢谢大家，已初步选定控，JR 2610或3810~~~
这样不开玩笑了吧？？？！！！

作者: 南方的北极熊 时间: 2006-7-15 16:44

原帖由 liuchang 于 2006-7-15 01:05 发表
谢谢大家，已初步选定控，JR 2610或3810~~~
这样不开玩笑了吧？？？！！！

这还差不多。油机绝对不能开玩笑。
有人带的话，至少一星期每天2小时模拟器
没人带的话，至少1个月以上每天2小时模拟器，并尽量在无人和地域、空域、视线良好(半径至少600M，虽然600M你肯定是看不到你的飞机了，不过没人带的要这半径不过份，起码稍微安全一些)，模拟器要练习到完全不会错舵，任何情况能判断飞机姿态。发动机要调到任何情况不会熄火，飞机要安装结实到位，舵机及连杆要绝对无卡别位，重心要尽量准确并稍靠前，然后安全意识一定要放在第一位，上天前电池一定要充足，上天后绝对不要让飞机飞到有效视距的一半以上，如果觉得情况可能会无法控制，第一意识必须是宁损飞机设备，也绝不上演千里寻机记和伤定到生灵和花花草草，最简单的办法是直接把升降舵拉死，只要有舵，飞机多半就是在以当时原点为中心的小半径范围内炸机坠地。
如果失舵(比如你用华**)，那就只有听天由命了。

最后，现场进行不拉天线的拉距试验很重要，环境因素对距离有致命的影响。同时也可以简单判断周围有没有干扰源

作者: liuchang 时间: 2006-7-16 10:46
谢谢楼上的兄弟，感谢啊~~~

作者: 碗豆粉 时间: 2006-7-16 18:51
安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！

作者: 蓝天下的我 时间: 2006-10-5 17:43
标题: 安全第一
就算以前飞过电动的，也要有老手带飞，避免炸机，飞丢。

作者: skymouse 时间: 2006-10-5 22:42
老手带不带无所谓,关键是模拟器+电动固定翼先飞半年以上,然后直接上油的吧

作者: liuzhao 时间: 2006-10-12 15:34
老B你可以去看炸机耍散...........

作者: liuzhao 时间: 2006-10-12 15:35
安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！安全第一！

作者: woodsbug 时间: 2006-10-12 16:03
模拟器练习反应和感觉，老鸟带飞起降，3-5个起落就可以单独起降了，要有耐心，要严格按照科学方法来

作者: AS999 时间: 2006-10-13 20:14
标题: 我是油固新手
我是油固新手，我飞了２０多个起落．到现在才练着陆，现在还没栽过．以前都是老鸟帮忙着陆的

作者: 茶壶里的龙井 时间: 2006-10-13 21:58
标题: 想吃螃蟹就要有心理准备,技术得过关~~~
不然还是按传统路线走比较好~~

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