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标题: 求助，四冲机能手拨启动吗？ [打印本页]

作者: szcqcc 时间: 2016-7-5 23:58
标题: 求助，四冲机能手拨启动吗？
正装的，油箱位置较高，油能进化油器，但四冲机进气口都朝下，可能油没进缸，我拨了几下完全没爆燃声，火头红亮是好的。
四冲机能手拨启动吗？如何保障油进缸?还有什么操作要领?

作者: 双料王牌 时间: 2016-7-6 00:30
不能，转速不够

作者: 冷雪无心 时间: 2016-7-6 03:48
能。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 停不住 时间: 2016-7-6 08:18
4冲程爆燃力道很强，要小心手；
顺向轻轻拨动1~2回后，“捏”着桨帽采反向（顺时针）快速扭转，
发动机成功反向启动后，加一点油门就会自己顺转，然后拔掉火星塞。

作者: 钓鱼狼 时间: 2016-7-6 08:47
可以手起不过挺难技巧不是一句两句说的明白尽量还是机起吧省点精力用作飞行

一部分四冲机器有堵进气口的盖子进油的时候盖上启动的时候打开后来都机起了就没再见过类似结构

作者: szcqcc 时间: 2016-7-6 08:55

停不住发表于 2016-7-6 08:18
4冲程爆燃力道很强，要小心手；
顺向轻轻拨动1~2回后，“捏”着桨帽采反向（顺时针）快速扭转，
发动机成 ...

现在就是不明白口朝下的化油器如何保障油进缸，如果只轻拨两圈，油能进去吗?

作者: szcqcc 时间: 2016-7-6 08:56

钓鱼狼发表于 2016-7-6 08:47
可以手起不过挺难技巧不是一句两句说的明白尽量还是机起吧省点精力用作飞行

一部分四冲机器有堵进气 ...

如果都有专用装置，看来手启确实很困难

作者: 停不住 时间: 2016-7-6 09:20

szcqcc 发表于 2016-7-6 08:55
现在就是不明白口朝下的化油器如何保障油进缸，如果只轻拨两圈，油能进去吗?

一定需要先拆火头，送入燃油，打几下桨让燃油气化及排除多余，锁上火头接电才开始启动操作。

作者: szcqcc 时间: 2016-7-6 09:28

停不住发表于 2016-7-6 09:20
一定需要先拆火头，送入燃油，打几下桨让燃油气化及排除多余，锁上火头接电才开始启动操作。

看来只有这华山一条道了

作者: 钓鱼狼 时间: 2016-7-7 07:48
本帖最后由钓鱼狼于 2016-7-7 07:50 编辑

第一次听说拆火头上油的受教了

上油可以试下风门开到最大堵化油器口拨桨堵排气筒也可以

作者: szcqcc 时间: 2016-7-7 08:42

钓鱼狼发表于 2016-7-7 07:48
第一次听说拆火头上油的受教了

上油可以试下风门开到最大堵化油器口拨桨堵排气筒也可以
...

四冲机，进气口向下的，这样行吗?

作者: skysportboy 时间: 2016-7-7 11:48
比如 SAITO 这类 AAC 结构的发动机缸压非常好；使用反弹启动的方式手拨启动很容易“反拨正转”，注意不要打到手

作者: szcqcc 时间: 2016-7-7 13:38

skysportboy 发表于 2016-7-7 11:48
比如 SAITO 这类 AAC 结构的发动机缸压非常好；使用反弹启动的方式手拨启动很容易“反拨正转”，注意不要打 ...

目前看难，困难的不是如何拨动，而是如何让油进缸，并保持最佳空燃比。

作者: szcqcc 时间: 2016-7-7 22:25
好了，这下启动成功了，用的9楼的办法，我是滴点油就上火头上点，拨个2、3次就转起来了。

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