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标题: 电机一下顺时针旋转一下又逆时针,怎么办啊? [打印本页]

作者: li981280026    时间: 2016-7-15 20:21
标题: 电机一下顺时针旋转一下又逆时针,怎么办啊?
本人新手,电机一下顺时针旋转一下又逆时针,怎么办啊?司歌电机都是这样,而且还烫


作者: 来自双子座    时间: 2016-7-15 21:15
缺相

作者: 猪鼻子上看世界    时间: 2016-7-15 21:48
楼上回答正确,电机缺相,检查三根线是否有一根断?检查方法,观察电源线是否有断,如无,两两短接,转动电机,观察是否有阻力,无阻力说明有一绕组断路,换电机伺候。

作者: 也想飞好    时间: 2016-7-15 22:07
四个电机都是这样,是在上了飞控的情况下吗?

作者: 太阳吧    时间: 2016-7-15 22:33
很有可能螺丝顶到漆包线了

作者: li981280026    时间: 2016-7-15 23:19
也想飞好 发表于 2016-7-15 22:07
四个电机都是这样,是在上了飞控的情况下吗?

对的


作者: 也想飞好    时间: 2016-7-16 10:48
li981280026 发表于 2016-7-15 23:19
对的

那就是飞控的问题了。用的什么飞控?


作者: li981280026    时间: 2016-7-16 10:58
也想飞好 发表于 2016-7-16 10:48
那就是飞控的问题了。用的什么飞控?

F3


作者: eagle56    时间: 2016-7-16 11:23
同意5楼说的,飞控信号是不可能改变电机转向的,电机正反转的电调控制的,和飞控没关系。

作者: 也想飞好    时间: 2016-7-16 15:49
eagle56 发表于 2016-7-16 11:23
同意5楼说的,飞控信号是不可能改变电机转向的,电机正反转的电调控制的,和飞控没关系。

注意:他是四个电机都出现这样的问题。只是楼主写成了“司歌电机都是这样



作者: 也想飞好    时间: 2016-7-16 15:54
li981280026 发表于 2016-7-16 10:58
F3

重刷固件试试


作者: locddd    时间: 2016-7-16 18:43
把信号线拔下来 然后单独用遥控器接收机一个一个试 看看,重新刷飞控固件  恢复出厂设置 再试试

作者: li981280026    时间: 2016-7-16 19:18
也想飞好 发表于 2016-7-16 15:54
重刷固件试试

都试过了,还是这样


作者: li981280026    时间: 2016-7-16 19:19
locddd 发表于 2016-7-16 18:43
把信号线拔下来 然后单独用遥控器接收机一个一个试 看看,重新刷飞控固件  恢复出厂设置 再试试

都试过了,还是这样


作者: wzlm123    时间: 2016-7-16 19:44
电机螺丝是否顶到线了

作者: li981280026    时间: 2016-7-16 20:12
wzlm123 发表于 2016-7-16 19:44
电机螺丝是否顶到线了

没有啊



作者: 雪雨风    时间: 2016-7-16 21:16



是不是调参界面这个样子,还是真实这个样子


作者: 追梦行者    时间: 2016-7-16 22:31
可以换电机试试,看是不是硬件的问题。

作者: 追梦行者    时间: 2016-7-16 22:31
可以换电机试试,看是不是硬件的问题。

作者: li981280026    时间: 2016-7-16 23:44
雪雨风 发表于 2016-7-16 21:16
是不是调参界面这个样子,还是真实这个样子

调参页面就是这样,实际不知道,实际飞不起来,满油门都飞不起来


作者: tai520    时间: 2016-7-17 02:39
要么缺相要么油门行程没做好,鉴定完毕

作者: 雪雨风    时间: 2016-7-17 07:52
本帖最后由 雪雨风 于 2016-7-17 07:56 编辑
li981280026 发表于 2016-7-16 23:44
调参页面就是这样,实际不知道,实际飞不起来,满油门都飞不起来

调参界面这个样子很正常的,大家都是这样的问的问题有问题,应该是调参软件中飞机姿态,不是电机吧,如果是这样的话,你会误导大家的



作者: beckshow    时间: 2016-7-17 08:33
缺相

作者: li981280026    时间: 2016-7-17 11:50
雪雨风 发表于 2016-7-17 07:52
调参界面这个样子很正常的,大家都是这样的问的问题有问题,应该是调参软件中飞机姿态,不是电机 ...

额   谢谢



作者: eagle56    时间: 2016-7-18 09:15
也想飞好 发表于 2016-7-16 15:49
注意:他是四个电机都出现这样的问题。只是楼主写成了“司歌电机都是这样”

但是从控制流程上来说,飞控给出的信号,只不过是50hz高电平占比1ms~2ms的pwm信号,并不能从飞控直接给出正反转信号;
1、当电调设置是单向模式的时候,高电平1ms占比时为油门最低,1.5ms占比为油门中位,2ms占比为油门最大;
2、当电调设置是双向模式的时候,高电平1ms占比时为反向油门最大,1.5ms占比为油门最低,2ms占比为正向油门最大;
如果电调没有设置为双向模式,那只有缺项会造成电机抖动不转,或者一会儿正转一会反转(相当于频率比较低的抖动)。

建议楼主检查电调到电机的接线,是否有虚接,虚焊,断路,短路,
还有检查香蕉头,香蕉头长时间不用表面会有氧化层(是绝缘的),如果有氧化,需要将公头,和母头内壁,用细砂纸,稍稍打磨下。

祝楼主早日爽飞!



作者: li981280026    时间: 2016-7-18 09:32
eagle56 发表于 2016-7-18 09:15
但是从控制流程上来说,飞控给出的信号,只不过是50hz高电平占比1ms~2ms的pwm信号,并不能从飞控直接给出 ...

谢谢


作者: 天涯明月刀    时间: 2016-7-18 11:37
本帖最后由 天涯明月刀 于 2016-7-18 11:43 编辑

用的什么电调?heli的电调有一项是正反转,不知道是不是这项设置错误?


作者: lrw68181065    时间: 2016-7-18 13:39
烫的话很有可能是顶到线圈了,朋友的机跟你情况一模一样

作者: li981280026    时间: 2016-7-18 13:42
天涯明月刀 发表于 2016-7-18 11:37
用的什么电调?heli的电调有一项是正反转,不知道是不是这项设置错误?

我用的是大力的20A


作者: li981280026    时间: 2016-7-18 13:43
lrw68181065 发表于 2016-7-18 13:39
烫的话很有可能是顶到线圈了,朋友的机跟你情况一模一样

好的,谢谢


作者: 104178    时间: 2016-7-18 16:28
楼主的电机和电调存在兼容性问题,电机处于堵转状态,把进角换一下试试,还不行就换电机或电调试一下。





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