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标题: 航模发动机，啥时候能淘汰化油器，升级为电喷啊 [打印本页]

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作者: youjun8866    时间: 2016-8-11 14:36
标题: 航模发动机，啥时候能淘汰化油器，升级为电喷啊
话说电喷 优点实在太多了，缺点可以忽略，这样再也不用调发动机油针呢！毕竟电喷不存在 贫油 富油这一说！  电喷省油不省油，先不说，主要是工作稳定！对于化油器还说 空中熄火简直就是噩梦啊！ 现在虽说有给航模发动机 无人机 做电喷的，可价格贵得离谱！！希望电喷早日普及，价格能下来，免受 调机 熄火之苦！实乃天下魔友之幸也！！

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作者: zhongshan夏华    时间: 2016-8-11 15:56
举双手赞成

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作者: xalaozhao    时间: 2016-8-11 16:18
科技在发展，技术在进步。相信会有的！

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作者: youjun8866    时间: 2016-8-11 16:39

xalaozhao 发表于 2016-8-11 16:18
科技在发展，技术在进步。相信会有的！

难不成要等我们老了才有？？？

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作者: youjun8866    时间: 2016-8-11 16:49
有真知的可以进来讨论下！

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作者: youjun8866    时间: 2016-8-11 17:09
完了看来，我们这代人死在化油器上了

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作者: caosix2    时间: 2016-8-11 21:21

youjun8866 发表于 2016-8-11 16:49
有真知的可以进来讨论下！

也未必哦，电喷 一大堆 杂七杂八的 配件，
结构复杂，，可靠性未必就比 化油器高  。。


总排量小于 500cc 电喷显得 很沉重 。。。
业余条件下：如果无人机的载荷能力达到
可载人标准，俺宁愿乘坐化油器的飞机，感觉它更可靠。


专业电喷航空发动机，价格太贵，玩不起 哟  。。。

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作者: cs1328164936    时间: 2016-8-11 21:50
电喷，一般厂家的技术不行，尤其这种航模上面的发动机，太小了。电喷需要靠排气里面的氧气含量检测，传送到控制电脑，控制喷嘴下一步的空气燃油比率。 我估计 这近几年都不会有电喷的，  需要控制电脑，燃油喷嘴，油泵，氧传感器。。。。  比化油器的东西多多了。

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作者: oxalis    时间: 2016-8-11 21:53
涡喷航模发动机不就是用的电喷么；os以前不也有一款电喷甲醇发动机么。我认为还是市场需求问题，如果市场对这东西需求大了，技术不是问题，成本与价格也不是问题。

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作者: youjun8866    时间: 2016-8-11 22:12

oxalis 发表于 2016-8-11 21:53
涡喷航模发动机不就是用的电喷么；os以前不也有一款电喷甲醇发动机么。我认为还是市场需求问题，如果市场对 ...

那款是甲醇的，汽油的少，也有做改装套件的一套9000+真他妈黑

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作者: youjun8866    时间: 2016-8-11 22:13

caosix2 发表于 2016-8-11 21:21
也未必哦，电喷 一大堆 杂七杂八的 配件，
结构复杂，，可靠性未必就比 化油器高  。。

谁说的，这些安装好，也不复杂！

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作者: youjun8866    时间: 2016-8-11 22:18

caosix2 发表于 2016-8-11 21:21
也未必哦，电喷 一大堆 杂七杂八的 配件，
结构复杂，，可靠性未必就比 化油器高  。。

电喷是为了发动机稳定工作

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作者: youjun8866    时间: 2016-8-11 22:20

caosix2 发表于 2016-8-11 21:21
也未必哦，电喷 一大堆 杂七杂八的 配件，
结构复杂，，可靠性未必就比 化油器高  。。

我说的是航模 或无人机发动机，按你这么说摩托车500cc以下大把都是电喷的，都得换化油器

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作者: youjun8866    时间: 2016-8-11 22:25

cs1328164936 发表于 2016-8-11 21:50
电喷，一般厂家的技术不行，尤其这种航模上面的发动机，太小了。电喷需要靠排气里面的氧气含量检测，传送到 ...

技术需要突破啊！我不是什么都一下做好的

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作者: caosix2    时间: 2016-8-12 00:49

youjun8866 发表于 2016-8-11 22:12
那款是甲醇的，汽油的少，也有做改装套件的一套9000+真他妈黑

  解决 方案 —— 你 用 淘宝 A账户 买 9000+ 的。


再用 淘宝 B账户 买 700元的 —— 电喷改装 套件 ：


然后 仔细 比较 两者的差异，再 原封不动 退货 9000+

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作者: 霸气范    时间: 2016-8-16 11:14
电喷进气有个氧传，一个温度，缸体上也有个温度，排气有个氧传好像还有个进气还有燃油传感控制喷油量，

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作者: ghostsunny    时间: 2016-8-16 17:37
摩托车大部分还是用化油器呀，也没那么容易熄火吧？

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作者: 武杰杰    时间: 2016-8-16 17:48
学习一下

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作者: JamesDowson    时间: 2016-8-17 15:32



尤其是现在电动化势头正猛，怕没有厂家愿意投入开发。

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作者: ff504    时间: 2016-8-17 15:41
期待中

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作者: fdjxb    时间: 2016-8-17 16:25
我说会有的你们相信吗

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作者: youjun8866    时间: 2016-8-17 23:10

fdjxb 发表于 2016-8-17 16:25
我说会有的你们相信吗

早就有了，没普及

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作者: fdjxb    时间: 2016-8-18 13:39

youjun8866 发表于 2016-8-17 23:10
早就有了，没普及

普及需要在性能、价格、重量三方面找一个平衡点，没普及说明它不是大家想要的产品

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作者: 强哥vw    时间: 2016-8-18 14:51
看了半天一点有价值的东西都没有

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作者: youjun8866    时间: 2016-8-18 15:14

强哥vw 发表于 2016-8-18 14:51
看了半天一点有价值的东西都没有

有的 你没发现而已

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