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标题: 请教高手一下鸭翼机的控制问题！ [打印本页]

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作者: mmmo112    时间: 2006-7-23 19:14
标题: 请教高手一下鸭翼机的控制问题！
哪位高手能能指导一下鸭翼机飞行的控制问题。操作鸭翼和主翼的操作面的分别应该对飞机起到什么作用，如何作用？

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作者: mmmo112    时间: 2006-7-24 13:11
难道没有知道的吗？那位高手给小弟介绍一下吧

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作者: 1991729zen    时间: 2006-7-24 20:53
劝楼主别动脑筋了，鸭翼的混控关系较复杂，前后与主翼的距离决定了是合式的还是耦合式的。也要看机型
是不是高速的，如果鸭翼失速的话，主翼也。。。个人说法鸭翼还是好的只是技术不成熟。

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作者: mmmo112    时间: 2006-7-24 21:44
谢谢楼上的
今天翻越了一点资料也发现这个问题。对你的鸭翼还不成熟的说法我不同意。

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作者: 1991729zen    时间: 2006-7-25 09:05
我是指在模型方面，真机的话苏35。阵风。等都采用说明成熟。

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作者: mmmo112    时间: 2006-7-25 16:57
呵呵，不好意思，理解错你的意思了。同意你的看法

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作者: 行空者    时间: 2006-7-25 17:44
鸭翼在更多的时候是当涡流发生器用，它的偏角和平尾正好相反，负偏角要大于正偏角的，控制方式也比较复杂，基本要依靠大气数据机和电传操纵才能用好，并不适合用纯人手控制，比如在抬头状态下它要先正偏然后在适当迎角下转为负偏，偏角要分析流过机翼的气流后，由飞控计算机给出指令，属于非线性控制，并非和平尾那样成线性控控制。

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作者: mmmo112    时间: 2006-7-26 00:48
楼上专业呀，而且我查资料上写鸭翼可以与平尾一起作用，产生直接升力，希望哪天普及型航模也可以做到就好了。

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作者: 行空者    时间: 2006-7-27 20:53
做鸭翼的航模，重心要靠很前，要反复试验，鸭翼的负荷也很大，强度也要够才行，重心太靠前，鸭翼的优点体现不明显．是非常好玩的布局．

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作者: mmmo112    时间: 2006-7-28 01:05
做鸭翼模型，鸭翼干脆固定的好还是做成起到控制俯仰的作用的好？

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作者: 行空者    时间: 2006-7-28 19:24

原帖由 mmmo112 于 2006-7-28 01:05 发表
做鸭翼模型，鸭翼干脆固定的好还是做成起到控制俯仰的作用的好？

还是固定好搞，用碳管加强，迎角比主翼大２度左右，重心放在鸭翼后沿（近距偶合），使用升降副翼联动．

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作者: mmmo112    时间: 2006-7-29 01:16

原帖由 行空者 于 2006-7-28 19:24 发表


还是固定好搞，用碳管加强，迎角比主翼大２度左右，重心放在鸭翼后沿（近距偶合），使用升降副翼联动．

固定的鸭翼对飞机的升力作用大不大？如果用这种方法是不是可以用在飞翼上，这样对飞翼翼形的要求就不是太大了，不用s翼也可以提供抬头力矩。现在我正在做一个飞翼，不知道能不能小用一下鸭翼。

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作者: 行空者    时间: 2006-7-29 06:13

原帖由 mmmo112 于 2006-7-29 01:16 发表

固定的鸭翼对飞机的升力作用大不大？如果用这种方法是不是可以用在飞翼上，这样对飞翼翼形的要求就不是太大了，不用s翼也可以提供抬头力矩。现在我正在做一个飞翼，不知道能不能小用一下鸭翼。

重心调好后，固定的鸭翼可以使飞机更稳定，电动机的推力角度也要好好调整

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作者: mmmo112    时间: 2006-7-30 01:21
谢谢楼上的，过段时间有空了我要去实践一下。对了，推力是不是要调到产生低头力矩？

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