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标题: 协和与图144 [打印本页]

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 01:37
标题: 协和与图144
历史至今仅有两种超音速客机曾经批量生产并投入商业营运,分别为英国法国联合研制的协和飞机,以及苏联图-144,均在1960年代末出现。但超音速客机自问世以来一直备受成本效益、环境破坏等因素困扰,并未有大规模推广使用。图-144在1978年6月进行最后一次载客飞行后离开商业营运的舞台,而协和飞机在2003年11月26日进行最后一次的商业飞行。随着协和飞机的正式退役,自此世界上再没有提供商业营运的超音速客机。

生产型图-144
协和号客机
翼展(米)28.825.56
机长(米)65.762.1
机高(米)12.8511.4
标准客舱布局载客(人)140128
空机重(吨)8578.7
最大起飞总重(吨)180186
最大燃油量(吨)100--
最大巡航速度M2.35(约2500公里/小时)M2.04
正常巡航速度 M2.2(约2300公里/小时)--
巡航高度(米)1800018000
最大载重航程(公里)65005110
选用发动机四台库兹涅佐夫HK-144涡扇发动机四台奥林帕斯593 Mk610涡喷机





作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 01:39
TU144

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 01:40


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 01:40
TU144

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 01:41
TU144

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 01:42
TU144

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 01:45
本帖最后由 NO4LY 于 2016-12-4 19:26 编辑

TU144与协和

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 01:48
协和

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 01:51
协和

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 01:54
协和

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 01:57
本帖最后由 NO4LY 于 2016-12-4 19:24 编辑

相关视频?tpa=dW5pb25faWQ9MTAyMjEzXzEwMDAwMl8wMV8wMQ[/media]

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:09


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:12


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:18


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:18


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:19
TU144仪表

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:22
TU144http://news.ifeng.com/mil/bigpic ... 27/29070192_0.shtml

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:23


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:24


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:25


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:25


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:26


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:27


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:28


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:29


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:29


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:34
协和

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:34
协和

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:35


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:35


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:38


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:38
协和

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 02:39


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 12:15


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 12:15
协和仪表

作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 12:47
协和部分数据
性能数据
最大巡航速度M2.04,海平面爬升率25.4米/秒,最大载重航程5110千米,起飞距离3410米,着陆距离2220米。
噪音特性
起飞噪音119.5分贝,侧向噪音112.2分贝,进场噪音116.7分贝。

作者: 东方龙人    时间: 2016-12-4 13:23


作者: zhangkeli    时间: 2016-12-4 15:33
您有很多网络图片不能外链显示。
这两张不知道您发了没有?是我最欣赏的:1、告别飞行  2、素净英姿。


(, 下载次数: 31)

(, 下载次数: 44)


作者: NO4LY    时间: 2016-12-4 15:57
zhangkeli 发表于 2016-12-4 15:33
您有很多网络图片不能外链显示。
这两张不知道您发了没有?是我最欣赏的:1、告别飞行  2、素净英姿。

谢谢这位朋友。图片太多了,这两张没上


作者: 兔子汤姆    时间: 2016-12-4 17:18
怀念协和,已经成为历史了

作者: jiaoyuejin    时间: 2016-12-4 18:57
太漂亮了!

作者: 垄上田    时间: 2016-12-5 01:27
zhangkeli 发表于 2016-12-4 15:33
您有很多网络图片不能外链显示。
这两张不知道您发了没有?是我最欣赏的:1、告别飞行  2、素净英姿。

  俺沾光欣赏了 (, 下载次数: 58)          (, 下载次数: 46) 中尉先森 (, 下载次数: 52) 此两张也是俺最喜欢的 (, 下载次数: 48)


作者: 云中漫步者    时间: 2016-12-5 12:48
感谢楼主的精彩图文!

作者: sdxgy    时间: 2016-12-5 18:51
  观赏了            

作者: ff504    时间: 2016-12-5 19:14
tu144看着更漂亮

作者: NO4LY    时间: 2016-12-5 20:58
垄上田 发表于 2016-12-5 01:27
俺沾光欣赏了         中尉先森   此两张也是俺最喜欢的

向大将军致敬


作者: xxiejun_001    时间: 2016-12-5 21:09
学习了。

作者: NO4LY    时间: 2016-12-7 17:24
xxiejun_001 发表于 2016-12-5 21:09
学习了。

共同学习


作者: NO4LY    时间: 2020-12-19 00:53





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