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标题: 来个470奇葩布线，不喜勿喷 [打印本页]
作者: cloud104    时间: 2016-12-5 20:17
标题: 来个470奇葩布线，不喜勿喷
看惯了传统布线，来看看我奇葩的布线，据说把陀螺仪放主轴下方比较好，所以有了这布线
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作者: 邓祥霖    时间: 2016-12-5 20:39
看到K8 我就怕  今天K8 抽风 了
作者: hujl188    时间: 2016-12-5 20:42
我的也是这样布置的 很方便！
作者: 子夜留香    时间: 2016-12-5 21:26
顶，，
作者: kiter    时间: 2016-12-5 21:48
470 飞了快100个起落了 没有炸， 可惜尾巴设计有问题，竖拍会向右抽动 ，郁闷
作者: cloud104    时间: 2016-12-5 22:07
kiter 发表于 2016-12-5 21:48
470 飞了快100个起落了 没有炸， 可惜尾巴设计有问题，竖拍会向右抽动 ，郁闷

用了加长尾轴也会抽吗？
作者: wsdsk    时间: 2016-12-5 22:16

作者: 我要吃饭    时间: 2016-12-5 22:22
470适合用易碎臂吗？听说动力很爆会把易碎臂摇断，得不偿失
作者: blacksz    时间: 2016-12-5 22:25
背上没有个电装感觉高级感下降了。
作者: wamx760585189    时间: 2016-12-5 22:29
不好吧 接收机 要和陀螺仪分开 不然会干扰  话说
作者: cloud104    时间: 2016-12-5 22:40
wamx760585189 发表于 2016-12-5 22:29
不好吧 接收机 要和陀螺仪分开 不然会干扰  话说

应该没关系的，接收陀螺一体的怎么解释，还见过有人把陀螺仪和传统接收或卫星焊接在一起放一个3D打印的盒子里的，也照常飞啊
作者: cloud104    时间: 2016-12-5 22:42
blacksz 发表于 2016-12-5 22:25
背上没有个电装感觉高级感下降了。

那倒是，总觉得缺了什么东西的感觉
作者: mumu2k    时间: 2016-12-5 23:03
舵机臂不坏连杆要弯
作者: cloud104    时间: 2016-12-5 23:45
mumu2k 发表于 2016-12-5 23:03
舵机臂不坏连杆要弯

被你看出来了，个人感觉往外一孔更合理
作者: 尔沃尔    时间: 2016-12-6 00:13

作者: coolman8    时间: 2016-12-6 00:36
邓祥霖 发表于 2016-12-5 20:39
看到K8 我就怕  今天K8 抽风 了



作者: 心的奔跑    时间: 2016-12-6 01:09

作者: 空中坦克    时间: 2016-12-6 04:43
干净利落
作者: 兔子汤姆    时间: 2016-12-6 08:32
挺好的，学习了
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2016-12-6 09:08
懒惰的话就随便弄弄
作者: caosix2    时间: 2016-12-6 10:06
wamx760585189 发表于 2016-12-5 22:29
不好吧 接收机 要和陀螺仪分开 不然会干扰  话说

不对吧，接收机 和 陀螺仪 都是不向外 发出干扰的
放在一起 完全合理。只是 需要提防 舵机导线的干扰。


楼主这么装陀螺仪确实有优势看来俺也把 PIXHACK V3
飞控装到这个位置。。俺有数控机床，到时候把 500
电动直升机的侧板——【做一做 手术】 就可以了。。



作者: luopeixuan    时间: 2016-12-6 10:16
不算奇葩啊！
作者: atropine    时间: 2016-12-6 11:08
绑线用的是漆包线吗？会磨坏线的吧
作者: cloud104    时间: 2016-12-6 11:26
atropine 发表于 2016-12-6 11:08
绑线用的是漆包线吗？会磨坏线的吧

确实是漆包线，稍粗点的多绕几圈，绕松点就可以了。有条件还是别用漆包线
作者: qjc    时间: 2016-12-6 13:02
陀螺仪放主轴下方有啥好处
作者: skyonly008    时间: 2016-12-6 14:13
我之前450L就想放在下面   但是舵机线不够长   在一个  调试很麻烦 下面的空对不上  接口
470的摆放看来正好
作者: 保佑不炸鸡    时间: 2016-12-10 15:56
这个布线很常规，谈不上奇葩
作者: w00sy    时间: 2016-12-10 18:20
同470L，收藏先

作者: HFW    时间: 2016-12-15 17:02
我的450L就是这么弄的·干净整洁不会炸到设备
作者: zsj0398    时间: 2016-12-15 17:36
kiter 发表于 2016-12-5 21:48
470 飞了快100个起落了 没有炸， 可惜尾巴设计有问题，竖拍会向右抽动 ，郁闷

原来不止我的飞机是这样，我还以为是我没调好呢
作者: 兔子汤姆    时间: 2016-12-15 19:41
感觉还不错
作者: langai1984    时间: 2016-12-16 22:21
470说明书里就有这种推荐的布置方式，我也是这么布的，看着简单清爽，不过也有人喜欢把陀螺仪露出来
作者: liyo321792    时间: 2016-12-20 21:29
之前也是如同lz 把kbar放下面 送航模点店修理时被喷了 据说是震动较大会干扰kbar
作者: cloud104    时间: 2016-12-20 21:46
liyo321792 发表于 2016-12-20 21:29
之前也是如同lz 把kbar放下面 送航模点店修理时被喷了 据说是震动较大会干扰kbar

那里才是震动最小的，振动源由大到小一般情况为尾桨-大桨-电机，那地方离尾桨最远，反而背上是尾桨大桨中心振动最大。
作者: liyo321792    时间: 2016-12-20 22:43
恩 就是理线麻烦些
作者: liyo321792    时间: 2016-12-20 22:49
为了调试方便我把底板的孔搓锉大了 方便接kbar接线
作者: grin2586    时间: 2016-12-20 23:25
升降球头建议往内一孔，你量下升降球头到主轴的距离，比副翼和螺距球头短一点点的




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