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标题: 无人机四旋翼机长驾驶证 [打印本页]
作者: hjm1992    时间: 2016-12-15 08:55
标题: 无人机四旋翼机长驾驶证
请问各位小伙伴，想考个无人机四轴机长证书有多大难度，需要达到什么要求

作者: cd-csy    时间: 2016-12-15 09:55



到处都在考，据说也不难，价格也不菲，管用不管用？

作者: yyqop01    时间: 2016-12-15 10:13
考个毛

不过你要是想借个证来干点什么，吓吓人什么的，还是有点用的
作者: biohazardv    时间: 2016-12-15 10:52
本帖最后由 biohazardv 于 2016-12-15 11:15 编辑



难度极低 钞票大大的  


作者: 小茶2012    时间: 2016-12-15 11:17
要找工作可以拿出来搞点优势，考试难度不大，考了没啥打算的，简直就是烧钱
作者: biohazardv    时间: 2016-12-15 11:23
全国都在取消各种职业资格 可能被取消
作者: hjm1992    时间: 2016-12-16 15:48
cd-csy 发表于 2016-12-15 09:55
到处都在考，据说也不难，价格也不菲，管用不管用？

绝对管用

作者: hjm1992    时间: 2016-12-16 15:49
小茶2012 发表于 2016-12-15 11:17
要找工作可以拿出来搞点优势，考试难度不大，考了没啥打算的，简直就是烧钱

找工作也只能找无人机相关方面的，其他的然并卵

作者: 纸飞歼轰    时间: 2016-12-16 18:08
1、AOPA是境外非政府组织中国分支机构，原来还有私人两个字，现在偷偷把私人两个字去掉了，言下之意，中国航空器拥有者及驾驶员协会，那全国飞行员和所有航空公司都是你的会员咯？ 2、这种行业协会北京多如驴毛，都是在本系统内靠着各种政策枝叶讨饭吃，有时候政策好了，立马扩充大捞一把。 3、法律法规——目前为止，全国没有管理无人机的法律法规，这就是目前的法律事实。民航局一个内部咨询通告，既不是人大立的法也不是国务院颁布出台的规范性文件，你凭什么作为全国执法机关的执行依据？这种民航局飞标司的咨询通告属于行政规章制度，只能在本行业、本系统有效，人民法院进行审判时也只能参照，并不遵照这个来进行判罚。真正要是无人机肇事，伤人，毁坏财物及造成重大人员财产生命损失的，大量现行法律可以适用（即便是治安处罚法，也一样很多条款适用）。例如机场有很多规定，禁止携带各种违禁物品上飞机，如果你违反了并且最终触犯刑律，判你也是根据刑法、治安处罚法的罪名，而不是判你违反了什么民航局咨询通告。现在AOPA跟民间合作的分支机构上来动不动就造势说要抓黑飞，抓你妹啊，就是想吓唬人去考证交钱。——————国家法律的执法主体必须是国家暴力机关，行政执法的执法主体必须是获得法律授权的政府机关！民间组织在中华人民共和国境内无任何执法资格！ 4、考证都是AOPA所谓授权给地方公司，个中情况各位脑补即可。一些地方公司也会攀附当地公安等豪强，给人造成这个是国家层面的机构的印象。 5、国家并没有出台任何无人机航行驾驶执照的法律法规，也没有承认任何无人机航行驾驶执照。中国唯一能办法飞行类执照的政府机关是中国民用航空总局。 6、你用菜刀砍了人，有刑法、治安处罚法治你的罪。你用一个碳纤维架子砸死人，同样刑法治你的罪。并不需要你去的菜刀培训资格证、碳纤维架子资格证。你无证驾驶汽车撞死人，违反了道路交通安全法，因为驾驶汽车需要考取驾驶证，驾驶证由公安部门车辆管理所颁发，不是由民间驾驶培训机构颁发的驾驶员合格证。同理，操控这种无人航行器的执照，应该由什么部门颁发？所以，即便操作无人航行器应该由国家政府部门办法执照，并且由人大、国务院正式出台的法律法规进行约束。虽然这代表了将来的立法管理方向，但并不代表现在良莠不齐的民间机构是合法的，说难听点，涉嫌忽悠！ 7、培训机构发的教程，多由自己编写，甚至有些拿有人驾驶直升机、固定翼的通航内容来搪塞，根本没啥有含金量的内容，要不就是拿一堆精灵找个草地来教人练习，要不就是上模拟器，几个玩了一两年航模的模友，还穿上飞行机长的服装来当教员，真正是沫猴而冠。 8、消费级无人机，不应该有飞行执照，完全就是圈钱。工农业生产使用无人机，完全应该由各航校开展培训业务并由国家民航局办法正式执照。 9、国内空域归PLAAF管辖，具体由国家空管委实施，无人航行器申请空域，只能向唯一的PLAAF申请，任何向你说能申请的都清多点思考。 10——————最重要一点，认真玩好航模，航模不是无人机，AOPA自己的培训会上被问航模和无人机的区别也被问到词穷，最后只能含糊的说一个没有驾驶仪没有任务载荷来敷衍。航模不是无人机、航模不是无人机、航模不是无人机，重说三。体育总局、空军、民航局关于航模的管理早已有相关规定，你航模伤了人毁了财，照样按照治安法、刑法、民法处治。AOPA各地民间合作机构其心可诛的地方，就在于想把航模作为无人机管起来。 11、重点——空域归PLAAF（以及国家空管委）管辖，航模不适用民航局通告。然而这个无人航行器星火燎原，AOPA看到好容易机会来了当然不想放过
作者: cd-csy    时间: 2016-12-16 18:08
hjm1992 发表于 2016-12-16 15:48
绝对管用

价格也不菲-----钞票大大地，一般1.2-1.5，加上其他费用就小2W了，有些单位要出钱---不要自己掏腰包可以去领一个！如果考个证去找工作，是不是能挣回这么多还要打个问号。

作者: hjm1992    时间: 2016-12-18 14:24
纸飞歼轰 发表于 2016-12-16 18:08
1、AOPA是境外非政府组织中国分支机构，原来还有私人两个字，现在偷偷把私人两个字去掉了，言下之意，中国 ...

分析到位

作者: mr642103    时间: 2016-12-18 20:35
纸飞歼轰 发表于 2016-12-16 18:08
1、AOPA是境外非政府组织中国分支机构，原来还有私人两个字，现在偷偷把私人两个字去掉了，言下之意，中国 ...

阻止人家圈钱，如同杀人父母，，，，，，，
作者: 纸飞歼轰    时间: 2016-12-18 23:55
mr642103 发表于 2016-12-18 20:35
阻止人家圈钱，如同杀人父母，，，，，，，

对恶劣行为毫不留情

作者: 13342042997    时间: 2017-1-7 23:17
觉得无用
作者: Allen的移动城堡    时间: 2017-1-14 15:03
纸飞歼轰 发表于 2016-12-16 18:08
1、AOPA是境外非政府组织中国分支机构，原来还有私人两个字，现在偷偷把私人两个字去掉了，言下之意，中国 ...

必须点赞，给大家提醒了.

作者: mgx    时间: 2017-2-24 03:02
说的好，
作者: 行空者    时间: 2017-2-24 07:54
神仙打架啊，这么晚还拉上游魂野鬼一起打，真精彩

作者: 行空者    时间: 2017-2-24 09:31
本帖最后由 行空者 于 2017-2-24 09:38 编辑
mr642103 发表于 2016-12-18 20:35
阻止人家圈钱，如同杀人父母，，，，，，，

玩得起“无人机”都不缺钱的，飞十分钟，好过街头小贩做半年啊。那些躲起来玩飞机的怕出事的，都没人知道你会玩无人机啦，而且只会用个田七，这个水平跟不上形势啊






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