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标题:
亚拓450L瞬间无动力,熄火降落
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作者:
瑞夫
时间:
2017-1-15 23:05
标题:
亚拓450L瞬间无动力,熄火降落
今天练亚拓450L,只是做简单航线,在3分半的时候,正好低空航线,瞬间没有动力了,切了熄火,做了熄火降落。电池电压显示单片电都3.8伏左右,陀螺仪基本可以排除没啥问题,之后拔电,再插上,电调自检正常,陀螺仪自检正常,稍推油门,都没啥问题,感觉很奇怪。求教,谢谢指点。
作者:
event
时间:
2017-1-15 23:07
今天比较冷,锂电池放电不足引起的,我今天也这么炸的,用的格式电池,新的
作者:
瑞夫
时间:
2017-1-15 23:10
哦哦,我的也是格式电池,没多少起落,也是新的
作者:
瑞夫
时间:
2017-1-15 23:11
当地模友说可能电调保护了
作者:
瑞夫
时间:
2017-1-15 23:11
不过,之前那一块飞了6分钟都没问题,不知道这一块怎么会这样
作者:
瑞夫
时间:
2017-1-15 23:19
我刚刚买了一个电调编程器,还没回来。打算看看有没有设置低电压断电保护
作者:
554888270
时间:
2017-1-15 23:22
楼主什么电调
作者:
瑞夫
时间:
2017-1-15 23:24
好盈的,50AV3
作者:
cloud104
时间:
2017-1-15 23:27
锂电池单片挂了吧,检测方法挂个BB,要测负载时电压变化
作者:
瑞夫
时间:
2017-1-15 23:28
不会的,我用亚拓多功能检测器当场检查,没问题的,而我还都很均衡,单片电压最大不超0.15
作者:
瑞夫
时间:
2017-1-15 23:52
电压相差不超0.15,打错了
作者:
zhong中
时间:
2017-1-16 00:02
我之前也试过和你一样的情况,也是不明白为什么,低压保护设成关闭也不行,后来寄回好赢加点钱换了一个,就没事了.
作者:
zlfchman
时间:
2017-1-16 01:19
气温几度?
作者:
tty3012
时间:
2017-1-16 02:52
450l熄火经验十足,谈谈遇到过的情况:
1、没电,我有3分钟不到低压保护下来16v的那么10几次,电池快报废了,也算正常;
2、滑单向,空中单向滑了声音会变,动力会变,下来可能啥事都检查不出来,不是手掰不动大小齿就不滑的,检查检查有没有摩擦产生的粉末,为此炸过2、3次脚架;
3、电调输出补不动,尤其是亚拓原装电调,油门低的情况下,尤其是定速(可能也只有定速是这样),一来不及补转速就熄火,低油门(66以下)钟摆3次必熄火,实测至少遇到10次以上,75以上油门就没问题;
4、电机齿滑了,亚拓电机的槽特别浅,电机齿又软,几米滑了也是常有的事,为此炸机好几次,刚刚又在攻电机螺纹,轻轻松松打一个孔再用深螺纹螺丝攻个丝,你说有多软。
以上是我自己遇到过的类似失去动力的450l的情况,楼主自己慢慢排查吧。
作者:
瑞夫
时间:
2017-1-16 08:41
哦哦,谢谢指点,可能那个单向问题,这个真没想见
作者:
lijikun
时间:
2017-1-16 12:39
检查一下电机齿,电机轴和电机外转子几米
作者:
neosunrise
时间:
2017-1-16 14:12
触发电调低电压保护了?
作者:
瑞夫
时间:
2017-1-16 14:15
呀,不太清楚,因为电调的设置卡还在路上
作者:
liyu8988
时间:
2017-1-16 17:43
我也遇到过这种情况,冬天飞的,但是舵机都有反应,捡起来又可以飞了,不知道是什么情况
作者:
瑞夫
时间:
2017-1-16 17:53
呀,那电池是不是应该加热后再飞啊
作者:
空天迷航
时间:
2017-1-17 22:12
tty3012 发表于 2017-1-16 02:52
450l熄火经验十足,谈谈遇到过的情况:
1、没电,我有3分钟不到低压保护下来16v的那么10几次,电池快报废了 ...
老司机
作者:
lynydt
时间:
2017-1-17 23:17
建议楼主仔细检查一下单项,还有飞机上面的各个动力插头有没有虚焊现象
作者:
黄旭呵呵
时间:
2017-3-3 12:00
电调
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