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标题: 为什么小罗520不把桨加长到550,桨大浮力大那为什么不加长到极限呢。 [打印本页]

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-11 11:46
标题: 为什么小罗520不把桨加长到550,桨大浮力大那为什么不加长到极限呢。
本帖最后由 兄贵哲学 于 2017-2-11 14:02 编辑

中型舵机都能用520桨

作者: DL飞天猫    时间: 2017-2-11 12:18
为什么小罗550不把桨加长到600,桨大浮力大那为什么不加长到极限呢


为什么小罗600不把桨加长到700,桨大浮力大那为什么不加长到极限呢


为什么小罗700不把桨加长到800,桨大浮力大那为什么不加长到极限呢


为什么小罗800不把桨加长到1米,桨大浮力大那为什么不加长到极限呢

作者: 寂寞小鸟    时间: 2017-2-11 12:24
哈哈,我喜欢楼上的这种回复

作者: hayuha    时间: 2017-2-11 12:36
DL飞天猫 发表于 2017-2-11 12:18
为什么小罗550不把桨加长到600,桨大浮力大那为什么不加长到极限呢

给你一个简单粗暴的赞

作者: LBX    时间: 2017-2-11 12:39
DL飞天猫 发表于 2017-2-11 12:18
为什么小罗550不把桨加长到600,桨大浮力大那为什么不加长到极限呢

哈哈,回答简单粗暴

作者: dinosaurkkk    时间: 2017-2-11 13:15
DL飞天猫 发表于 2017-2-11 12:18
为什么小罗550不把桨加长到600,桨大浮力大那为什么不加长到极限呢

差不多可以加个驾驶室了吧


作者: rakabun小罗    时间: 2017-2-11 13:43
完全可以呀,怕你们不习惯那么轻的,520已经是同级别内最轻的了

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-11 13:55
DL飞天猫 发表于 2017-2-11 12:18
为什么小罗550不把桨加长到600,桨大浮力大那为什么不加长到极限呢

额,桨到一定长度不得升级电装吗。

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-11 14:03
DL飞天猫 发表于 2017-2-11 12:18
为什么小罗550不把桨加长到600,桨大浮力大那为什么不加长到极限呢

假如到550除了升级标准舵机,还有别的不

作者: roland-c    时间: 2017-2-11 14:16
兄贵哲学 发表于 2017-2-11 13:55
额,桨到一定长度不得升级电装吗。

桨加长,不升级电装,变成低转速机
桨加长,升级电装,机身强度就不够了



作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-11 14:36
roland-c 发表于 2017-2-11 14:16
桨加长,不升级电装,变成低转速机
桨加长,升级电装,机身强度就不够了

谢谢

作者: 孙新591722846    时间: 2017-2-11 15:25
一直有个疑问 小罗520  rjx520 富丽505 亚托500L  飞耐500和KDS5.5如何选?后期那个成本维修底?手感到底差多少?

作者: amphibia    时间: 2017-2-11 15:37
roland-c 发表于 2017-2-11 14:16
桨加长,不升级电装,变成低转速机
桨加长,升级电装,机身强度就不够了

哈哈。那就成我的挚爱了。我以为JR的e6-550应该才是500-500级最轻,大约1.7公斤净重。


作者: 灰蓝    时间: 2017-2-11 15:40
孙新591722846 发表于 2017-2-11 15:25
一直有个疑问 小罗520  rjx520 富丽505 亚托500L  飞耐500和KDS5.5如何选?后期那个成本维修底?手感到底差 ...

同问,只飞航线,想入个500级飞低转速

作者: amphibia    时间: 2017-2-11 15:45
灰蓝 发表于 2017-2-11 15:40
同问,只飞航线,想入个500级飞低转速

那就买小罗,找亚托550-600级皮带换上,然后买一个同规格炭纤维管自己锯到合适长度。然后再买炭纤维管做一个尾推拉杆



作者: rakabun小罗    时间: 2017-2-11 15:55
amphibia 发表于 2017-2-11 15:37
哈哈。那就成我的挚爱了。我以为JR的e6-550应该才是500-500级最轻,大约1.7公斤净重。

做轻的前提是耐炸,e6-550炸机是报废的,我炸过,哈哈


作者: amphibia    时间: 2017-2-11 15:58
rakabun小罗 发表于 2017-2-11 15:55
做轻的前提是耐炸,e6-550炸机是报废的,我炸过,哈哈

那是。e6可不敢炸。听到楼上几位问拉长问题,罗总,我提出的亚托600皮带加自制尾管和拉杆可行吗?好像不少朋友希望你的520变550/600。

作者: rakabun小罗    时间: 2017-2-11 16:08
amphibia 发表于 2017-2-11 15:58
那是。e6可不敢炸。听到楼上几位问拉长问题,罗总,我提出的亚托600皮带加自制尾管和拉杆可行吗?好像不 ...

皮带亚拓的肯定不行,亚拓是方齿,我的是圆齿,齿形只要3m的即可


作者: 灰蓝    时间: 2017-2-11 16:30
amphibia 发表于 2017-2-11 15:45
那就买小罗,找亚托550-600级皮带换上,然后买一个同规格炭纤维管自己锯到合适长度。然后再买炭纤维管做 ...

哦哦,谢谢前辈,我还有几个问题,电机我选1000kv用6s或者3s电池,还是用500kv用6s或者12s电池,这几种方案哪个续航会久一点?

作者: wangligang    时间: 2017-2-11 16:32
这问题有点难。

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-11 17:14
wangligang 发表于 2017-2-11 16:32
这问题有点难。

老前辈您好,那我这么问一下可以吗。我有一台亚拓500pro全原装,我想日后改470桨,因为我看新出的500X同样470然而电机缺几乎没变然后亚拓的70A电调飞470是不是有点吃力。我现在手里还有一个凤凰90A

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-11 17:16
amphibia 发表于 2017-2-11 15:37
哈哈。那就成我的挚爱了。我以为JR的e6-550应该才是500-500级最轻,大约1.7公斤净重。

现在JR不是主流了吧,虽然轻但舵机位置不集中

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-11 17:20
听说550级由于桨太长会在夏天容易电调保护,到了极限6S电调吃不消?

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-11 17:32
rakabun小罗 发表于 2017-2-11 13:43
完全可以呀,怕你们不习惯那么轻的,520已经是同级别内最轻的了

飞机越轻越好,不加长到550应该不是这个问题吧

作者: serph    时间: 2017-2-11 18:33
初飞xl520确实有些抓不住螺距,太轻,螺距多给一点就过头

作者: invasion1022    时间: 2017-2-11 18:46
兄贵哲学 发表于 2017-2-11 17:14
老前辈您好,那我这么问一下可以吗。我有一台亚拓500pro全原装,我想日后改470桨,因为我看新出的500X同 ...

新电机功率增加了,已经1900瓦了
老500改470桨温柔飞估计问题不大

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-11 18:52
invasion1022 发表于 2017-2-11 18:46
新电机功率增加了,已经1900瓦了
老500改470桨温柔飞估计问题不大

谢谢

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-11 18:57
轻量化还得注意强度

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-11 22:32
孙新591722846 发表于 2017-2-11 15:25
一直有个疑问 小罗520  rjx520 富丽505 亚托500L  飞耐500和KDS5.5如何选?后期那个成本维修底?手感到底差 ...

500L,5.5,rjx都别飞

作者: yyqop01    时间: 2017-2-12 11:22
现在中型舵机不比标准舵机差,而且性能价格炸机损伤都比当年的标准舵机好很多,观念要革新
550伤电池,520桨电池可以兼容400~500,600和700机都可以通用,降低成本
520飞机不大不小,携带,3D性能都很平衡
其实练习机,就450(x3),550(x5),700这样3只搭配就很好

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-12 11:34
yyqop01 发表于 2017-2-12 11:22
现在中型舵机不比标准舵机差,而且性能价格炸机损伤都比当年的标准舵机好很多,观念要革新
550伤电池,520 ...

我现在不飞450直接换500

作者: yyqop01    时间: 2017-2-12 11:38
兄贵哲学 发表于 2017-2-12 11:34
我现在不飞450直接换500

如果没700,500也不错的,不过425桨肯定不行,最起码470桨


作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-12 11:38
yyqop01 发表于 2017-2-12 11:22
现在中型舵机不比标准舵机差,而且性能价格炸机损伤都比当年的标准舵机好很多,观念要革新
550伤电池,520 ...

我主要是觉得450要换冰人四件套才能飞好,换冰人的价钱也能买个500pro
所以现在我正在飞500pro而不再是450了。谢谢您给我讲解舵机观念问题

作者: yyqop01    时间: 2017-2-12 11:43
兄贵哲学 发表于 2017-2-12 11:38
我主要是觉得450要换冰人四件套才能飞好,换冰人的价钱也能买个500pro
所以现在我正在飞500pro而不再是45 ...

我是x3,雷虎e325,还有一只x42(480桨),x42就当是xl520吧,也没什么区别。只不过包太小,不想买,电池3700也不想换,所以没上520桨
情况和你还是比较相似的

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-12 11:46
yyqop01 发表于 2017-2-12 11:43
我是x3,雷虎e325,还有一只x42(480桨),x42就当是xl520吧,也没什么区别。只不过包太小,不想买,电池 ...

雷虎。。。配件找不到了吧

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-12 11:50
yyqop01 发表于 2017-2-12 11:43
我是x3,雷虎e325,还有一只x42(480桨),x42就当是xl520吧,也没什么区别。只不过包太小,不想买,电池 ...

泰世X4结构还是挺好的,就是配件价格略高。

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-12 11:53
yyqop01 发表于 2017-2-12 11:38
如果没700,500也不错的,不过425桨肯定不行,最起码470桨

嗯,新出的500X的电机也没多大变化。感觉改470没问题而且我自己手里还有一个凤凰90的电调。

作者: yyqop01    时间: 2017-2-12 11:56
兄贵哲学 发表于 2017-2-12 11:53
嗯,新出的500X的电机也没多大变化。感觉改470没问题而且我自己手里还有一个凤凰90的电调。



2017年1月2日更新   搞了个雷虎E325 V2 有副翼轴传版,只因为情怀
http://bbs.5imx.com/plugin.php?i ... 5459&uid=116292
来自:www.5iMX.com我爱模型 玩家论坛

给你看看我雷虎,只是拿来飞航线娱乐娱乐,纯粹为了有副翼


作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-12 12:04
yyqop01 发表于 2017-2-12 11:56
2017年1月2日更新   搞了个雷虎E325 V2 有副翼轴传版,只因为情怀
http://bbs.5imx.com/plugin.php? ...

您飞的是有副翼的机械感和航线的柔

作者: 1121454314    时间: 2017-2-12 20:03
笑过

作者: stylevip    时间: 2017-2-13 09:34
我才买了一个RJX520,可以上6S 5000的电池,桨是500mm的,比我之前的飞奶500大多了





(, 下载次数: 5)
(, 下载次数: 4)



作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-13 14:27
stylevip 发表于 2017-2-13 09:34
我才买了一个RJX520,可以上6S 5000的电池,桨是500mm的,比我之前的飞奶500大多了

据说RJX精度不理想(其实没多少人能飞出精度)

作者: stylevip    时间: 2017-2-13 16:19
兄贵哲学 发表于 2017-2-13 14:27
据说RJX精度不理想(其实没多少人能飞出精度)

主轴下,侧板里的两个轴承同心,我直接安装的,最后插的主轴进去,直接到底,精度可以的


作者: garyifly    时间: 2017-2-13 16:56
stylevip 发表于 2017-2-13 09:34
我才买了一个RJX520,可以上6S 5000的电池,桨是500mm的,比我之前的飞奶500大多了

这机是个坑,且行且珍惜,15年rjx520第一批用户

不是说做工(装机只有几个螺丝口不太好),主要是不够皮实,但是飞起来手感确实很好,我过去用4200左右的电池飞470mm桨,飞行性能不错,机身轻

建议脚架自己做,不要用原装,一个熄火降落重一点金属就变形(6065软的很),金属变形不要紧,但是结构设计导致会把脚架那块的碳板扯劈

最后就是最大的bug,不能炸,稍重即逝,修都没得修,直接换空机


作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-13 17:00
garyifly 发表于 2017-2-13 16:56
这机是个坑,且行且珍惜,15年rjx520第一批用户

不是说做工(装机只有几个螺丝口不太好),主要是不够 ...

照您这么说,RJX机身比我想象的还要坑

作者: garyifly    时间: 2017-2-13 17:07
兄贵哲学 发表于 2017-2-13 17:00
照您这么说,RJX机身比我想象的还要坑

我只炸了一次就报废了,2m高度正飞自旋失误了,带着动力炸下来,高度太低了切熄火不及时,结果就是报废了,最后只把旋翼头十字盘,尾波箱之类没炸坏的出掉了,机身之类都烂手上了。对了头罩都没炸坏,头罩我还出了。

脚架是熄火降落重了,金属变形,侧板小裂,后来干脆把脚架部分整个改了,装亚拓550脚架,可以,不过没多久就报废了

炸鸡以后,装舵机的几个位置,因为碳板太薄弱了,会断裂

但是不得不说,15年3月飞RJX520之后,我飞过很多飞机,RJX520因为轻,手感确实很不错。

我现在就一架x3一架亚拓700


作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-13 17:10
garyifly 发表于 2017-2-13 17:07
我只炸了一次就报废了,2m高度正飞自旋失误了,带着动力炸下来,高度太低了切熄火不及时,结果就是报废了 ...

嗯?小飞机和大飞机练手感有点大

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-13 17:11
garyifly 发表于 2017-2-13 17:07
我只炸了一次就报废了,2m高度正飞自旋失误了,带着动力炸下来,高度太低了切熄火不及时,结果就是报废了 ...

手感差距大

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-13 17:12
garyifly 发表于 2017-2-13 17:07
我只炸了一次就报废了,2m高度正飞自旋失误了,带着动力炸下来,高度太低了切熄火不及时,结果就是报废了 ...

小罗520既轻有耐炸

作者: garyifly    时间: 2017-2-13 17:12
兄贵哲学 发表于 2017-2-13 17:11
手感差距大

都飞了感觉差不多,和陀螺仪关系也很大。
我700和x3都是mb plus,其实我觉得x3我更爱飞,全部是默认手感参数,700反而觉得比较肉



作者: garyifly    时间: 2017-2-13 17:13
兄贵哲学 发表于 2017-2-13 17:12
小罗520既轻有耐炸

小罗和亚拓500x怎么选择?这是个问题

现有logo480,后有小罗520,还有亚拓500x
三款飞机大小结构都是大同小异难题啊


作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-13 17:14
garyifly 发表于 2017-2-13 17:13
小罗和亚拓500x怎么选择?这是个问题

现有logo480,后有小罗520,还有亚拓500x

LOGO塑料机身,别想了

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-13 17:14
garyifly 发表于 2017-2-13 17:13
小罗和亚拓500x怎么选择?这是个问题

现有logo480,后有小罗520,还有亚拓500x

小罗有一体尾,亚拓没有

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-13 17:17
兄贵哲学 发表于 2017-2-13 17:14
LOGO塑料机身,别想了

然后。。。500X的电机可以说与500MX没啥区别

作者: ayuhb    时间: 2017-2-13 17:20
garyifly 发表于 2017-2-13 17:13
小罗和亚拓500x怎么选择?这是个问题

现有logo480,后有小罗520,还有亚拓500x

亞拓的東西等段時間在買
小白鼠讓別人當就好

作者: garyifly    时间: 2017-2-13 17:20
兄贵哲学 发表于 2017-2-13 17:14
LOGO塑料机身,别想了

logo480啥时候成塑料机身了?捧小罗不必这样吧

不评论,亚拓500x和小罗520还没飞过


作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-13 18:11
ayuhb 发表于 2017-2-13 17:20
亞拓的東西等段時間在買
小白鼠讓別人當就好

亚拓500升级的地方也挺多的,修理更方便了。

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-13 18:16
garyifly 发表于 2017-2-13 17:20
logo480啥时候成塑料机身了?捧小罗不必这样吧

不评论,亚拓500x和小罗520还没飞过

不好意思,我没注意到是480

作者: 兄贵哲学    时间: 2017-2-13 18:21
garyifly 发表于 2017-2-13 17:20
logo480啥时候成塑料机身了?捧小罗不必这样吧

不评论,亚拓500x和小罗520还没飞过

不过貌似小罗是同级别中唯一就带一体尾波箱的直升机了。亚拓的话尾巴升级了快速拆尾轴

作者: yangbdyc    时间: 2017-2-14 01:14
路过。

作者: stylevip    时间: 2017-2-14 15:21
garyifly 发表于 2017-2-13 16:56
这机是个坑,且行且珍惜,15年rjx520第一批用户

不是说做工(装机只有几个螺丝口不太好),主要是不够 ...

就是,脚架十分奇葩,要改掉


作者: wangyuhua    时间: 2017-2-14 18:42
rakabun小罗 发表于 2017-2-11 16:08
皮带亚拓的肯定不行,亚拓是方齿,我的是圆齿,齿形只要3m的即可

类似380,x3,470级别的入门机以后会出吗?

作者: rakabun小罗    时间: 2017-2-14 19:05
wangyuhua 发表于 2017-2-14 18:42
类似380,x3,470级别的入门机以后会出吗?

你们买买买我就出出出

作者: hs987654321    时间: 2017-2-14 19:56
500X我看起来挺好的啊,设计跟logo480差不多,还小有改进

作者: fly_way    时间: 2017-2-16 15:12
这个要问小罗啦。。。。





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