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标题: b6充电器有必要换a6吗？ [打印本页]
作者: 我要吃饭    时间: 2017-2-20 12:56
标题: b6充电器有必要换a6吗？
现有b6充电器，不打算飞超过500级以上的飞机。买了好电池，如格式男爵等等，是不是就不用升级a6，还是好电池一定要a6伺候着，b6就是损电池？现在b6用着一直很好，从车模到穿越机，再到直升机，2s、4s、6s充着一直不错，没有一块电板有有电压平衡问题。唯一就是时间长点罢了，不能同时充几块电板。是不是买了好电池就不用升级a6？如果是，我情愿投资在电池上
作者: 我是小熊无意    时间: 2017-2-20 13:09
电池和充电器要配套  充电器稍微好点 你电池寿命都长
作者: xiaocheng01    时间: 2017-2-20 13:15
很有必要
作者: DL飞天猫    时间: 2017-2-20 13:16
1、操作得当的情况下充电器不会炸，值得投资一个较好的充电器。
2、先不说平衡，B6那50W的功率简直能急死人。在电池普遍支持5C充电的时代，为什么不用大电流呢。
3、作为从B6到A6的用户，建议升级。A6平时5A充电1400mah的电池约15min，外场用8A轮流冲，很好。
作者: 大幅ok    时间: 2017-2-20 13:36
够用就行
作者: mmichobits    时间: 2017-2-20 13:42
少买几块电池。弄个好点的充电器再配个电包。 出去飞你就知道有多爽了
作者: neosunrise    时间: 2017-2-20 13:51
如楼上所说，B6只要不是次品，操作得当不存在危险。B6的主要问题是充电速度太慢，6S或者大容量的电池充电和平衡时间能让人抓狂，更不要提放电了。除此之外，B6用了四年，没觉得有什么问题。
作者: 欧阳爱玉    时间: 2017-2-20 13:59
没必要
作者: jzmashe    时间: 2017-2-20 14:04
用着没问题就行 我用B6冲坏过电池 换了A6
作者: xing07212011    时间: 2017-2-20 14:27
B6平衡太差，毁电池，早换早省心
作者: 水电工    时间: 2017-2-20 14:55
建议升级充电器，b6太慢了，中档一点sc620，一步到位就308
作者: CC小天    时间: 2017-2-20 14:58
换A6多垃圾啊! 换ISDT 608 或者 Q6 一个8A 一个14A。
作者: cloud104    时间: 2017-2-20 16:07
50W不够用的，早换早爽
作者: gcg0401    时间: 2017-2-20 16:12
用了A6，你会觉得早都该换了

作者: gcg0401    时间: 2017-2-20 16:13
CC小天 发表于 2017-2-20 14:58
换A6多垃圾啊! 换ISDT 608 或者 Q6 一个8A 一个14A。

ISDT代替不了A6

作者: 我要吃饭    时间: 2017-2-20 16:13
CC小天 发表于 2017-2-20 14:58
换A6多垃圾啊! 换ISDT 608 或者 Q6 一个8A 一个14A。

isdt是属于哪种充电方式？和b6一样还是和a6一样？价格倒是比a6亲民
作者: 风王子    时间: 2017-2-20 16:28
a6还是早换好，有了308都没把a6卖了，用处大了
作者: wdmcp    时间: 2017-2-20 16:31
DL飞天猫 发表于 2017-2-20 13:16
1、操作得当的情况下充电器不会炸，值得投资一个较好的充电器。
2、先不说平衡，B6那50W的功率简直能急死 ...

8a电流平衡头能承受吗？不会有危险？还是要并充两块电池。
作者: htbaoyufei    时间: 2017-2-20 17:23
a6还是有必要买的，也可以考虑下sc608 q6 sc620 uc0820之类
作者: DKM    时间: 2017-2-20 17:30
目前BC168再用，还不错，换了充电器你才真正能体会快与慢的意义
作者: DL飞天猫    时间: 2017-2-20 18:52
wdmcp 发表于 2017-2-20 16:31
8a电流平衡头能承受吗？不会有危险？还是要并充两块电池。

平时用5A，外场用8A的时候少。不用并冲，一块一块充。


作者: haye1223    时间: 2017-2-20 21:04
A6 8A充  平衡头我都烧了好几个了
作者: 瑞夫    时间: 2017-2-20 23:46
B6理论上可以充6s，你试试就知道了，呵呵！总充不满。因为充电器不行。你肯定没试过。所以我不得已换的充电器，推荐瓜婆1400W，不错
作者: 我要吃饭    时间: 2017-2-21 00:21
瑞夫 发表于 2017-2-20 23:46
B6理论上可以充6s，你试试就知道了，呵呵！总充不满。因为充电器不行。你肯定没试过。所以我不得已换的充电 ...

b6充6s已经大约30次了，怎么可能充不满，就是慢，我设1.5a电流要1小时充满，b6快充满时，也就是单节电4.19v时，直接就停止充电，省得它不停调整平衡电流。然后，充好的电基本每节保持4.19，稍有一节或高或低0.1v，这大概是好电池的好处，如果这个算不平衡的话，每次是有点的
作者: 瑞夫    时间: 2017-2-21 00:22
我要吃饭 发表于 2017-2-21 00:21
b6充6s已经大约30次了，怎么可能充不满，就是慢，我设1.5a电流要1小时充满，b6快充满时，也就是单节电4.1 ...

哦，我的就不行，而且飞550L了，不得已换了充电器
作者: 我要吃饭    时间: 2017-2-21 00:27
现在决定还是听从广大模友的意见，换a9，电池不多，外场基本不飞，单位上午充电，中午休息时飞会飞机，所以保姆什么的应该也不用吧，a9和cb86哪个好？越看型号越多
作者: JamesDowson    时间: 2017-2-21 00:40
瑞夫 发表于 2017-2-21 00:22
哦，我的就不行，而且飞550L了，不得已换了充电器

老马~去年还没买308之前飞我的6S动力的450L都是用B6充的，除了慢以外，效果还可以，当然那时候电池没有现在多。


作者: lijikun    时间: 2017-2-21 08:27
DL飞天猫 发表于 2017-2-20 13:16
1、操作得当的情况下充电器不会炸，值得投资一个较好的充电器。
2、先不说平衡，B6那50W的功率简直能急死 ...

A6充电是不是走电池平衡线5A充电，平衡插头受不了吧

作者: lijikun    时间: 2017-2-21 08:31
gcg0401 发表于 2017-2-20 16:13
ISDT代替不了A6

平衡头走5A以上电流会受不了的吧

作者: lijikun    时间: 2017-2-21 08:46
我要吃饭 发表于 2017-2-21 00:27
现在决定还是听从广大模友的意见，换a9，电池不多，外场基本不飞，单位上午充电，中午休息时飞会飞机，所以 ...

你先了解一下a6和a9的充电方式，我也关注很长时间了，我担心的就是超过5A电流平衡头怕受不了烧坏

作者: 四裤全输    时间: 2017-2-21 08:50
要想电池死得早，B6坚持用到老
作者: h5n1u571    时间: 2017-2-21 08:54
换是必须的   但A6的话要考虑好   平衡线充发热严重  个人不建议
作者: allstar16    时间: 2017-2-21 08:58
三个字-赶紧换
作者: DL飞天猫    时间: 2017-2-21 09:05
lijikun 发表于 2017-2-21 08:27
A6充电是不是走电池平衡线5A充电，平衡插头受不了吧

充1400左右的小电池，8A还可以，不怎么热。再说也不是一直用8A，平时还是5A啊。


作者: 雷子    时间: 2017-2-21 09:33
一步到位，PL8吧！
作者: zhuqw888    时间: 2017-2-21 10:34
太有必要了
作者: zhuqw888    时间: 2017-2-21 10:47
lijikun 发表于 2017-2-21 08:31
平衡头走5A以上电流会受不了的吧

放心，没事的，我A6的用5A充了多年了。

作者: gcg0401    时间: 2017-2-21 11:05
本帖最后由 gcg0401 于 2017-2-21 11:06 编辑
lijikun 发表于 2017-2-21 08:31
平衡头走5A以上电流会受不了的吧

A6我基本上都是6A充，偶尔8A。



作者: gcg0401    时间: 2017-2-21 11:11
小容量电池用A6、A9，大容量电池用PL8、308、406，大容量电池但没钱买高端充电器的用ISDT620


作者: 四裤全输    时间: 2017-2-21 11:25
平衡头长期开6.5A充，妥妥的，A6和A9都一样，平衡头的线都是硅胶线，最多是线暖手，不至于烧，这个可以放心，充电建议放在阳台，远离易燃物
作者: 我要吃饭    时间: 2017-2-21 11:26
想问大家，a9电源配300w的还是200w好？明纬的
作者: darkromeo    时间: 2017-2-21 11:51
几乎所有刚入魔的都说我没打算飞大飞机。没几个做到的
作者: 我要吃饭    时间: 2017-2-21 11:59
darkromeo 发表于 2017-2-21 11:51
几乎所有刚入魔的都说我没打算飞大飞机。没几个做到的


作者: BH4VAE    时间: 2017-2-21 12:12
性价比较高的选608或A9
作者: BH4VAE    时间: 2017-2-21 12:12
我要吃饭 发表于 2017-2-21 11:26
想问大家，a9电源配300w的还是200w好？明纬的

配300w的
作者: yhzyhzyhzapple    时间: 2017-2-21 12:28
电池本身就是耗材，保证安全就行了，好充电器和差充电器差不了多少寿命。
A6不是什么好充电器，我归类为差充电器。
比较喜欢icharger的，206什么的都不错
作者: yhzyhzyhzapple    时间: 2017-2-21 12:28
wdmcp 发表于 2017-2-20 16:31
8a电流平衡头能承受吗？不会有危险？还是要并充两块电池。

必然不行啊，平衡头xh端子，容量只有3A

作者: yhzyhzyhzapple    时间: 2017-2-21 12:32
lijikun 发表于 2017-2-21 08:46
你先了解一下a6和a9的充电方式，我也关注很长时间了，我担心的就是超过5A电流平衡头怕受不了烧坏

平衡头标准是3A，所以A6之类的充电器根本不可能有合格证。真的不要再买那些所谓的“并充”充电器了

作者: 瑞夫    时间: 2017-2-21 13:37
JamesDowson 发表于 2017-2-21 00:40
老马~去年还没买308之前飞我的6S动力的450L都是用B6充的，除了慢以外，效果还可以，当然那时候电 ...

哈哈，东哥，阔以的
作者: 3264332    时间: 2017-2-21 14:53
B6  A6  406都有，平时用A6和406，B6太慢了
作者: 羊是黑色    时间: 2017-2-21 16:23
瑞夫 发表于 2017-2-20 23:46
B6理论上可以充6s，你试试就知道了，呵呵！总充不满。因为充电器不行。你肯定没试过。所以我不得已换的充电 ...

B6是总充电啊，假如一节电池电压高了，一节电池低了，高的要放电低的要充电，一直在那里冲放冲放，怎么会满
作者: pilotgaowei    时间: 2017-2-21 17:17
我是外场用308，家里用A9平衡电池，用保姆一次插8块电池，该干啥干啥去，早上起来飞8个起落，买早餐，回家吃饭。吃完饭出去飞就带308和电包（锂铁的，不怕满电存放，不用的时候也不用刻意去放点，用的时候提前补一点电就行了）
作者: lijikun    时间: 2017-2-21 20:56
DL飞天猫 发表于 2017-2-21 09:05
充1400左右的小电池，8A还可以，不怎么热。再说也不是一直用8A，平时还是5A啊。

我的 是2200mah，3s的

作者: lijikun    时间: 2017-2-21 21:03
pilotgaowei 发表于 2017-2-21 17:17
我是外场用308，家里用A9平衡电池，用保姆一次插8块电池，该干啥干啥去，早上起来飞8个起落，买早餐，回家 ...

充电时家里没人可不行，小心起火

作者: JamesDowson    时间: 2017-2-21 21:09
瑞夫 发表于 2017-2-21 13:37
哈哈，东哥，阔以的



学校没饭吃，今天下午实验室开完会我又回家了，正好忙新车上户的事儿。

作者: 瑞夫    时间: 2017-2-21 21:23
JamesDowson 发表于 2017-2-21 21:09
学校没饭吃，今天下午实验室开完会我又回家了，正好忙新车上户的事儿。

哈哈，可以的。
作者: 丝刀·螺    时间: 2017-2-21 22:26
b6超级慢，电池体质差点的平衡半天
作者: zhou7314    时间: 2017-2-21 23:59
收藏学习。
作者: 纸飞歼轰    时间: 2017-2-22 07:44
Thunder 0620， iSDT SC-620， PG T620挑一个。

作者: 瑜伽你的生活    时间: 2017-2-22 08:05
17楼请问，A6和308充电器有什么区别，充电器还不一样吗？




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