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标题: 电池的保存！ [打印本页]
作者: hzqxqq    时间: 2006-8-10 21:07
标题: 电池的保存！
大家在飞的时候，注意电池电压在空载时不要低于3。6V，那负载就是不要低于3。2V。所以一般飞的时候电条保护开高放电，防止过放，飞完后，在电池冷下来进行充电，在充电到3。8到3。9内就不要充了，就可以保存，如果要飞，在提前充电电到4。15。如果都是以上那么用的话，估计可以用很多循环的！！其实大家也不用在乎那么少飞几分钟吧，可以多准备电池。但是电池坏了，可就不好玩了！！
作者: tjpengjian    时间: 2006-8-10 21:20
转速老版也有个讲里电使用的心得帖子。
感谢你们分享经验
作者: 陆虎    时间: 2006-8-10 22:37
楼主的方法不错,值得提倡!!!!!!!
作者: hxm450    时间: 2006-8-11 12:57
收到，谢啦，我的三块电池冲饱都放了3周没动了，不知道会不会出问题。怕怕！！！
作者: 边子^-^    时间: 2006-8-11 13:24
标题: 自己的感觉
锂电充到4.2V和充到4.15V,会感觉明显的动力变化,前者的放电会很猛,后者放电就差很多,虽然是只差0.05V但飞行时间上也会有明显区别,不知大家和我的感觉是否相似?
作者: hantnt    时间: 2006-8-11 15:15
电池厂家的人怎么不出来说一下
作者: hzqxqq    时间: 2006-8-11 17:31
原帖由 hxm450 于 2006-8-11 12:57 发表
收到，谢啦，我的三块电池冲饱都放了3周没动了，不知道会不会出问题。怕怕！！！

建议马上放电，然后看放电时间，测电压，然后充电到3。8V保存！
作者: flt008    时间: 2006-8-12 22:04
原帖由 hantnt 于 2006-8-11 15:15 发表
电池厂家的人怎么不出来说一下


电池厂家的人怎么会出来说呢？他们巴不得我们的电池每天都坏呢，这样他们的电池销量才会上去啊。:em15:
作者: ziyoudj    时间: 2006-8-12 22:06
原帖由 hzqxqq 于 2006-8-11 17:31 发表

建议马上放电，然后看放电时间，测电压，然后充电到3。8V保存！

鄙视JS



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