5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
标题: 行业无人机打假之‘伪碳纤维一体无人机壳’技术解析 [打印本页]
作者: sky.eye 时间: 2017-3-15 18:11
标题: 行业无人机打假之‘伪碳纤维一体无人机壳’技术解析
碳纤维材料真是好啊!
一体成型机壳强又轻;
骨肉相生相长真一体;
合模线处纱纹一致对;
内无补纱轻强无隐患;
纹不对贴补纱伪一体;
易裂不牢很重坑死人;
假冒伪劣偷机取巧多;
请君慎察选好莫上当!
自2007年苹果推出iPhone智能手机始,带动电子核心芯片的大规格化生产,促进成本的大幅降低,从而导致原来的航模产品急速发展,时至今日已经发展具备相当智慧功能的有实际价值和意义的无人机产品。这一过程中某疆整合资源积极进取发力航拍细分市场成就一方霸业,也带动了核心关键组件的发展,带来目前市场的百家争鸣状态。
细究目前市场上之各类机器功能日趋繁复完善,基本上是跟随电子核心部份的规格化量产降价发展同步的,唯有能源端(电池类)因应基础材料难有突破性发展而制约整体的发展。因此现阶段是在有限能源密度的情况下增加体积来延长飞行航时!体积重量的增加又会导致飞行器的体积增加和飞行难度的加大,因此需要在此中间取得一个平衡点。由此选择一种质轻、高强度的材料做轻机身,将节省的机身重量转称给能源供应端,从而延长飞行航时就是非常好的方法了。目前航天航空业内所使用最好的质轻、高强度的材料就是碳纤维复合材料了!
碳纤维复合材料的应用在国内民用市场主要还是侧重在装饰品类(汽车饰品、消费电子饰品、包袋等)、运动品类(自行车、各类杆…)等等,其生产工艺多是上世纪90年代的手糊压层法、缠绕成型法、挤拉成型法、模压法等。自近几年无人机产品的快速发展起来,众多原先做装饰品为主的微小型碳纤维复材成型加工厂商从原来竞争激烈的旧产品中转进做无人机壳体,因为其完全没有无人机相关经验,不懂做不会飞,只是有一点儿原来做装饰品复材加工成型的经验,趁着目前无人机市场快速发展、相关标准体系尚无明确的阶段,混水摸鱼,大肆抄袭,仿冒造假,毫无底线,粗制滥造伪劣品,做出徒有其表败絮其中的伪劣品蒙骗很多刚入行的朋友。有鉴与此,特别制作本文,公布相关细节,以利大家慧眼识珠,莫要上当,造成重大损失!
(, 下载次数: 13)
(, 下载次数: 22)
(, 下载次数: 22)
(, 下载次数: 16)
(, 下载次数: 21)
(, 下载次数: 17)
(, 下载次数: 31)
(, 下载次数: 17)
(, 下载次数: 26)
(, 下载次数: 16)
(, 下载次数: 24)
(, 下载次数: 22)
(, 下载次数: 21)
(, 下载次数: 14)
作者: yangjimry 时间: 2017-3-15 18:41
分析很专业!!一分钱一分货还是有道理的,不要贪图便宜!
作者: 星辰璀璨 时间: 2017-3-15 19:33
高手
作者: jtdst 时间: 2017-3-15 20:07
作者: fshwg 时间: 2017-3-15 20:24
结构不合理,结合处和应力集中处没有加强。胶水没用好。
作者: jst124 时间: 2017-3-15 20:26
现在才知道上下两层是粘到一起的
作者: snowynight 时间: 2017-3-15 20:32
哈哈,尿壶党!
作者: C朗 时间: 2017-3-15 20:51
高温成型的易裂,那些卖几千元的就这种技术,对吧,湿法成型的才坚固,好像没多少厂家有这种技术,便宜的也卖过万元,有一家行业老大叫什么来的,忘记了,整套卖几十万到上百成。
作者: plaaf杰 时间: 2017-3-15 20:56
红色的那台不就是易瓦特的玩意麽
作者: chongwen 时间: 2017-3-15 21:39
伤不起
作者: HANZ 时间: 2017-3-15 22:27
这个材料是碳纤维的吗
作者: huzi127 时间: 2017-3-16 00:21
专业分析
作者: 武杰杰 时间: 2017-3-16 08:51
一般看不出来
作者: sky.eye 时间: 2017-3-16 20:03
yangjimry 发表于 2017-3-15 18:41
分析很专业!!一分钱一分货还是有道理的,不要贪图便宜!
谢谢,确实,一分钱一分货!
作者: sky.eye 时间: 2017-3-16 20:04
星辰璀璨 发表于 2017-3-15 19:33
高手
作者: sky.eye 时间: 2017-3-16 20:05
jtdst 发表于 2017-3-15 20:07
谢谢你
作者: sky.eye 时间: 2017-3-16 20:06
fshwg 发表于 2017-3-15 20:24
结构不合理,结合处和应力集中处没有加强。胶水没用好。
嗯嗯,结构布局很关键!补强很重要!工艺更是不可或缺之核心!
作者: sky.eye 时间: 2017-3-16 20:08
jst124 发表于 2017-3-15 20:26
现在才知道上下两层是粘到一起的
哈哈,目前市面上大多是装饰品生产厂家转行做的,所以才会用传统的粘法哈,不能做航空工业产品!
作者: sky.eye 时间: 2017-3-16 20:09
snowynight 发表于 2017-3-15 20:32
哈哈,尿壶党!
哈哈,夜深人静,寒冷冬天,居家旅行,必备神器!
作者: sky.eye 时间: 2017-3-16 20:11
C朗 发表于 2017-3-15 20:51
高温成型的易裂,那些卖几千元的就这种技术,对吧,湿法成型的才坚固,好像没多少厂家有这种技术,便宜的也 ...
核心是共固化!碳纤维为筋骨、树脂为肌肉,两者相辅相成,同温同压同时一次成型才能达到效果!
作者: sky.eye 时间: 2017-3-16 20:19
plaaf杰 发表于 2017-3-15 20:56
红色的那台不就是易瓦特的玩意麽
呵呵,EWT也是采购别人的部件使用
作者: sky.eye 时间: 2017-3-16 20:20
HANZ 发表于 2017-3-15 22:27
这个材料是碳纤维的吗
山东产的T300-3K碳纤维,百多块一平米…
作者: sky.eye 时间: 2017-3-16 20:21
huzi127 发表于 2017-3-16 00:21
专业分析
呵呵,做久了,熟能生巧而已……
作者: snowynight 时间: 2017-3-16 21:42
懂飞机会设计的,没人会考虑这种尿壶机,在各方面几乎都是缺点,这玩意儿从它诞生起就是个笑话。非要说个优点,那大概就是:把飞机做得尽可能大的目的下,开模做尿壶的成本是最低的。
作者: vitsunhoo 时间: 2017-3-16 22:23
哈哈哈 尿壶机
作者: 武爱折腾 时间: 2017-3-17 02:03
作者: C朗 时间: 2017-3-17 08:06
"碳纤维为筋骨、树脂为肌肉" 这是基础而已,高温成型和湿法成型是2个不同的工艺,强度差别不是一般大呢
作者: sky.eye 时间: 2017-3-18 10:19
嗯嗯,高手,天机不可泄漏哈。
作者: sky.eye 时间: 2017-3-18 10:20
作者: sky.eye 时间: 2017-3-18 10:25
黑猫白猫,抓到老鼠的才是好猫!
无论高温&湿法成型,各有优劣,关键应该从最终产品看,没有复合材料形成不同类型的缺陷,如分层、孔隙、脱粘等不良问题才是好的!
作者: xiaoqiang886 时间: 2017-3-18 14:31
看来很多做热压工艺的厂家来抢行业应用这块蛋糕 , “野蛮人” 进来了 。。
作者: sky.eye 时间: 2017-3-18 20:05
xiaoqiang886 发表于 2017-3-18 14:31
看来很多做热压工艺的厂家来抢行业应用这块蛋糕 , “野蛮人” 进来了 。。
哈哈,鱼龙混杂,混水摸鱼者众!
科普一下,众人皆知,方慧眼识货!
作者: powergege 时间: 2017-3-19 12:24
老邓悲剧了 被揭了老底。明德的哥们
作者: makeflyeasy航测 时间: 2017-3-20 12:45
111111111111111111111111
作者: lemov 时间: 2017-3-20 17:30
楼主威武,顶一个,学习了~
作者: wzxzy 时间: 2017-3-21 00:14
看着有点惊心,我也买了一个,真有点担心
作者: 安徽无极 时间: 2017-3-21 12:06
接口处磨掉一层,再粘会强些么
作者: sky.eye 时间: 2017-3-23 21:54
哈哈,看来仁兄狠了解内情嘛!
纯技术讨论,不针对具体哪家!
作者: sky.eye 时间: 2017-3-23 21:55
作者: sky.eye 时间: 2017-3-23 21:55
谢谢你的支持!
作者: sky.eye 时间: 2017-3-23 21:56
谢谢你,欢迎讨论
作者: sky.eye 时间: 2017-3-23 21:57
抱歉,发布晚了,没有更早让更多人了解内情
作者: sky.eye 时间: 2017-3-23 22:02
呵呵,是个办法
问题是怎么掌握分寸呢?磨多磨少?磨快磨慢?磨完怎么确保不会有内伤能够保证强度呢?
所以关键是不要用此类热压模一半成型再粘合的工艺,直接采用真正航空级的一体共固化成型技术,才是根本解决问题之道!
作者: moluzhe 时间: 2017-3-24 11:47
讲到很到位,各位无人机厂家要好好反省反省一下了,好好把工业无人机给定义一下。
作者: sky.eye 时间: 2017-3-26 11:35
moluzhe 发表于 2017-3-24 11:47
讲到很到位,各位无人机厂家要好好反省反省一下了,好好把工业无人机给定义一下。
进步是双方的,受众提升认识,慧眼识珠,去伪存真,让假冒伪劣者失去存在性,自然净化市场!
无人机不是小商品,成本高、牵扯多,小心谨慎为宜!
作者: wxlijun324 时间: 2017-3-29 16:24
掌握独有的工艺,也是一项很好的商业契机啊。到时是人家向你买不是你向人家买了。
作者: 张灏 时间: 2017-3-30 11:37
学习了
作者: VivianXu 时间: 2017-4-2 07:46
好贴啊!
学习了!
谢谢LZ
作者: 赵氏小强 时间: 2017-4-2 14:12
上等的碳纤维板价格很高的
作者: lydver 时间: 2017-4-3 04:30
学习了不少
作者: 赵氏小强 时间: 2017-4-5 10:02
进来学点专业知识,顺便帮楼主顶顶
作者: 雷子 时间: 2017-4-6 16:14
钛合金材料的水比这个还深!
作者: duan123 时间: 2017-4-7 09:45
说的好
作者: sky.eye 时间: 2017-4-8 22:41
wxlijun324 发表于 2017-3-29 16:24
掌握独有的工艺,也是一项很好的商业契机啊。到时是人家向你买不是你向人家买了。
是啊!技术是有价值的!
作者: sky.eye 时间: 2017-4-8 22:42
张灏 发表于 2017-3-30 11:37
学习了
谢谢你
作者: sky.eye 时间: 2017-4-8 22:42
VivianXu 发表于 2017-4-2 07:46
好贴啊!
学习了!
谢谢LZ
谢谢你
作者: sky.eye 时间: 2017-4-8 22:42
赵氏小强 发表于 2017-4-2 14:12
上等的碳纤维板价格很高的
好东西必然有其价值所在!
作者: powergege 时间: 2017-4-12 09:35
sky.eye 发表于 2017-3-16 20:19
呵呵,EWT也是采购别人的部件使用
那是实际南方的
作者: sky.eye 时间: 2017-4-17 20:32
powergege 发表于 2017-4-12 09:35
那是实际南方的
高手一剑封喉!
作者: dongxu51314 时间: 2017-4-18 15:45
看好多合模都是刷一层布,合模直接加碳丝树脂或者玻璃微珠加碳丝树脂,行吗?
作者: 看我牛逼不 时间: 2017-4-19 19:36
技术贴赞一个
作者: sky.eye 时间: 2017-4-22 20:22
dongxu51314 发表于 2017-4-18 15:45
看好多合模都是刷一层布,合模直接加碳丝树脂或者玻璃微珠加碳丝树脂,行吗?
呵呵,偷料的连碳纤维伪一体都谈不上,更烂呀!
作者: sky.eye 时间: 2017-4-30 08:19
看我牛逼不 发表于 2017-4-19 19:36
技术贴赞一个
作者: fsj19821125 时间: 2017-5-8 09:58
干法(干法最佳,湿法也行)+AB面模具合上(模具得修改)+制袋抽真空+高温=同温同压,合模处强度比它这种方法这要强几倍。
作者: VivianXu 时间: 2017-5-26 20:21
好贴,赞
欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年) (http://5imx.com/) |
Powered by Discuz! X3.3 |